Tag: VIN numeris

  • Lenkiškas sprendimas šokiruoja: prie Vroclavo kapinių neįleis Kinijoje pagamintų automobilių

    Vroclave Visų Šventųjų laikotarpiu lankytojams ir vėl bus atverta kariuomenės teritorijoje esanti automobilių stovėjimo aikštelė šalia Osobovicių kapinių. Tačiau šiemet į ją bus įleidžiami ne visi vairuotojai: Lenkijos kariuomenė įveda papildomus patekimo ribojimus daliai transporto priemonių.

    Aikštelė veiks spalio 31 dieną ir lapkričio 1 dieną, o nauja tvarka, pasak Vroclavo miesto atstovų, nustatyta dėl saugumo reikalavimų kariniuose objektuose. Praktikoje tai reiškia, kad dalis automobilių į teritoriją tiesiog nebus įleidžiami, net jei atvykstama trumpam.

    Naujos taisyklės kariuomenės aikštelėje

    Pasak savivaldybės pateiktos informacijos, įvažiuojant į kariuomenės teritoriją bus taikoma griežtesnė patikra. Kariuomenės atstovai fiksuos į aikštelę įvažiuojančių automobilių valstybinius numerius, o vairuotojams teks laikytis papildomų reikalavimų.

    Didžiausias pokytis susijęs su automobiliuose įmontuotomis vaizdo ir garso įrašymo priemonėmis. Vairuotojų prašoma pašalinti arba patikimai uždengti vaizdo registratorius, kameras bei kitas sistemas, galinčias fiksuoti vaizdą ar garsą, įskaitant parkavimo kamerų funkcijas.

    Kas nepateks į teritoriją?

    Į kariuomenės aikštelę nebus įleidžiamos transporto priemonės, pagamintos Kinijoje, taip pat Rusijoje, Baltarusijoje ar Šiaurės Korėjoje. Vroclavo miesto komunikacijoje pabrėžiama, kad ribojimai susieti su saugumo vertinimu ir karinės infrastruktūros apsauga.

    Taip pat akcentuojama, kad tikrinant gali būti vertinamas automobilio identifikavimo numeris VIN, ypač jo pradžia, nurodanti gamybos šalį. Praktikoje tai leidžia greitai identifikuoti dalį automobilių, net jei jų prekės ženklas vairuotojui atrodo europietiškas ar tarptautinis.

    Kodėl pasirinktas toks kelias?

    Tokio pobūdžio ribojimai atspindi platesnę pastarųjų metų tendenciją, kai karinėse ir kritinės infrastruktūros zonose vis dažniau ribojami įrenginiai, galintys rinkti duomenis. Šiuolaikiniuose automobiliuose diegiamos vis pažangesnės kameros, jutikliai ir ryšio moduliai, o dalis jų nuolat kaupia ir apdoroja informaciją.

    Vroclavo atvejis rodo, kad saugumo politikos priemonės gali būti taikomos ne tik telefonams ar kompiuteriams, bet ir transporto priemonėms. Ypač tai aktualu kariniuose objektuose, kur svarbus ne tik fotografavimo draudimas, bet ir bet kokių potencialių duomenų rinkimo kanalų užkardymas.

    Socialiniuose tinkluose sprendimas jau kelia klausimų, ar ribojimai gali paliesti ir europietiškus modelius, gaminamus už Europos ribų, taip pat kaip bus elgiamasi su automobiliais, kurių įranga turi integruotas kameras. Vairuotojams, planuojantiems vykti į Osobovicių kapines, rekomenduojama iš anksto įsivertinti, ar jų automobilis atitinka nustatytas taisykles, ir pasiruošti patikrai vietoje.