CP v2

Tag: Virginia klasė

  • JAV karinis jūrų laivynas rizikuoja „Tomahawk“ trūkumu: pensijon išeina povandeniniai „Ohio“

    Kas kelia nerimą Pentagonui?

    JAV karinis jūrų laivynas artėja prie situacijos, kai gali smarkiai sumažėti galimybės paleisti sparnuotąsias raketas „Tomahawk“, nes tarnybą baigia keturi „Ohio“ klasės valdomųjų raketų povandeniniai laivai (SSGN). Šie laivai dešimtmečius buvo vienas svarbiausių JAV smūginės galios įrankių, ypač vykdant tolimus tikslius smūgius.

    Pagrindinis iššūkis susijęs ne vien su pačių raketų atsargomis, bet ir su paleidimo pajėgumais: pasitraukus „Ohio“ SSGN ir daliai senesnių laivų, vienu metu gali dingti reikšminga dalis laivyno vertikalių paleidimo sistemų. Tai ribotų, kiek „Tomahawk“ galima paruošti ir panaudoti per trumpą laiką.

    „Artėjantis „Ohio“ SSGN pasitraukimas reiškia, kad laivynas neteks didelės dalies savo „Tomahawk“ paleidimo pajėgumų, o greitai to kompensuoti nepavyks“, – teigiama viešai aptariamose analizėse.

    „Ohio“ SSGN vaidmuo ir skaičiai

    „Ohio“ klasės SSGN yra išskirtiniai tuo, kad vienas toks povandeninis laivas gali gabenti iki 154 „Tomahawk“ raketų, todėl praktiškai prilygsta keliems mažesniems platformų vienetams. JAV karinis jūrų laivynas šiuo metu eksploatuoja keturis tokius laivus, tačiau jų amžius ir priežiūros kaina tampa vis didesne našta.

    Pasitraukus šiems povandeniniams laivams, kartu su dalies senesnių paviršinių laivų nurašymu, bendra laivyno smūginė „salvė“ gali sumažėti reikšmingai. Dėl to planuotojai baiminasi laikotarpio, kai poreikiai išliks aukšti, o turimos paleidimo platformos bus ribotos.

    Kodėl „Virginia“ dar neleidžia atsikvėpti

    Pentagonas spragą tikėjosi uždaryti naujesniais „Virginia“ klasės povandeniniais laivais, ypač Block V versija su papildomu raketų moduliu. Skaičiuojama, kad toks laivas gali gabenti apie 40 „Tomahawk“, tačiau net ir tai reiškia, kad norint prilygti vienam „Ohio“ SSGN, reikėtų kelių „Virginia“ vienetų.

    Problema ta, kad naujų laivų statyba užtrunka, o pramoniniai pajėgumai riboti, todėl greitas perėjimas gali neįvykti taip sklandžiai, kaip norėtų strategai. Dėl to aptariama, kad laikinas pajėgumų sumažėjimas gali tęstis iki 2030-ųjų, o povandeninių smūgių galimybės trumpuoju laikotarpiu gali pastebimai kristi.

    „Tai ne vien technikos atnaujinimas, o realus pajėgumų tarpas, kuris gali turėti įtakos planuojant atgrasymą ir operacijas“, – pabrėžia gynybos apžvalgininkai.

    Ką gali pakeisti sprendimai dėl eksploatacijos pratęsimo

    Atsižvelgiant į rizikas, JAV karinio jūrų laivyno vadovybė svarsto pragmatišką scenarijų: dalį „Ohio“ SSGN palikti tarnyboje ilgiau, nei planuota anksčiau. Viešai aptariama, kad tokie laivai kaip USS Ohio ir USS Michigan galėtų būti eksploatuojami ilgiau, kol į rikiuotę ateis pakankamas skaičius naujų platformų.

    Vis dėlto toks sprendimas reiškia papildomas remonto ir priežiūros išlaidas bei techninę riziką, nes senesnėms platformoms sudėtingiau užtikrinti aukštą parengtį. Kita vertus, tai galėtų sumažinti tikimybę, kad laivynas trumpuoju laikotarpiu atsidurs situacijoje, kai smūginių raketų panaudojimo planus ribos ne strategija, o fizinis paleidimo pajėgumų trūkumas.

  • US Navy praras 2 080 „Tomahawk“ paleidimo vietų: iš rikiuotės traukia Ohio ir Ticonderoga

    JAV karinis jūrų laivynas artimiausiais metais susidurs su ryškiu smogiamųjų pajėgumų mažėjimu, nes planuojama iš rikiuotės išvesti dalį svarbiausių platformų. Kartu su keturiais Ohio klasės povandeniniais laivais ir Ticonderoga klasės kreiseriais iš laivyno išnyks tūkstančiai sparnuotųjų raketų paleidimo pozicijų, daugiausia skirtų „Tomahawk“.

    Didžiausias pokytis siejamas su keturiais modifikuotais Ohio klasės laivais, kurie buvo perdaryti iš balistinių raketų nešėjų į konvencinių smūgių platformas. Šie laivai, tokie kaip USS Ohio, USS Michigan, USS Florida ir USS Georgia, laikomi išskirtiniais dėl gebėjimo per trumpą laiką paleisti labai didelę sparnuotųjų raketų salvę.

    „Ohio klasės laivai, dažnai vadinami plaukiojančiais raketų sunkvežimiais, gali atlikti smūgį, kuriam kitomis sąlygomis prireiktų kelių antvandeninių laivų arba daugybės aviacijos antskrydžių“, – rašoma apžvalgoje.

    Be raketinių užduočių, dalis šių povandeninių laivų infrastruktūros pritaikyta specialiųjų operacijų veiksmams, leidžiant slapta išlaipinti personalą prie priešiškų krantų. Toks universalumas ilgą laiką buvo laikomas svarbia JAV karinio jūrų laivyno pranašumo dalimi, ypač kai reikia greitos reakcijos ir smūgio iš didelio nuotolio.

    Kuo bus užpildyta spraga?

    US Navy spragą mėgina mažinti didindamas Virginia klasės povandeninių laivų galimybes, įskaitant papildomus modulius su daugiau vertikalių paleidimo įrenginių. Vis dėlto pajėgumų balansas išlieka nepalankus, nes naujos platformos ne visuomet gali kompensuoti vienu metu prarandamą didelį paleidimo vietų skaičių.

    Papildomą spaudimą sukuria riboti laivų statybos ir remonto pajėgumai, nes tuo pat metu vykdomos ir kitos strateginės programos. Dėl to rizika didėja ne tik popieriuje, bet ir planuojant realius laivų rotacijos ciklus, misijų skaičių bei jų trukmę skirtinguose regionuose.

    „Kai povandeniniai laivai ir kreiseriai bus išvesti iš rikiuotės, užduotys bus paskirstytos gerokai didesniam skaičiui mažesnių vienetų, o tai apsunkins planavimą ir rotacijas“, – teigiama vertinime.

    Galiausiai JAV kariniam jūrų laivynui tenka politinis ir karinis pasirinkimas: arba ilgiau išlaikyti senstančias, bet ypač efektyvias platformas, arba susitaikyti su laikina, tačiau reikšminga spraga smogiamuosiuose pajėgumuose. Šis klausimas tampa ypač aktualus augant įtampai skirtinguose pasaulio regionuose, kur svarbus greitas smūgis iš jūros ir atgrasymas dideliu nuotoliu.