Tag: WIG

  • Varšuvos birža muša rekordus: WIG20 per sesiją perkopė 4 083 punktus, brangsta visas rinka

    Antradienį Varšuvos vertybinių popierių birža tęsė kilimą: pagrindinis indeksas WIG20 prekybos metu pasiekė naują rekordą ir buvo pakilęs iki 4 083 punktų. Sesijos pabaigoje indeksas nusileido kiek žemiau ir užsidarė ties 4 048,66 punkto riba.

    Rekordą fiksavo ir platesnį rinkos vaizdą rodantis WIG: dienos eigoje jis pakilo iki 154 307 punktų, o užsidarė ties 153 506 punktais. Tai signalizuoja, kad pirkėjų aktyvumas apima ne vien kelias didžiausias bendroves.

    Kylo ir vidutinės įmonės

    Augimo tempų neprarado ir vidutinės kapitalizacijos segmentas: mWIG40 prekybos metu pakilo iki 10 709,93 punkto, sesiją baigė ties 10 668,97 punktais. Mažiausių įmonių indeksas sWIG80 dieną užbaigė ties 31 962 punktais, o jo aukščiausias istorinis lygis išlieka 32 635,25 punkto riba.

    Rinkos analitikai pabrėžia, kad pastaruoju metu matomas išaugęs susidomėjimas įvairių dydžių įmonėmis. Toks platus pirkimas dažnai laikomas tvaresniu signalu nei trumpalaikiai šuoliai, kuriuos sukelia pavienės istorijos ar vieno sektoriaus bumas.

    „Pastaruoju metu matome, kad kyla ne tik didžiausios įmonės, bet ir mažesni segmentai, o tai rodo platesnį investuotojų apetito sugrįžimą“, – sakė DM PKO BP analitikas Przemysławas Smolińskis.

    Jo vertinimu, kai paklausa persimeta į visą rinką, teigiama tendencija gali išsilaikyti ilgiau. Be to, dalį pirkimo srautų gali sudaryti užsienio investuotojai, kurie dažniau renkasi didžiausias ir likvidžiausias bendroves.

    Bankų sektorius atsiliko

    Nors bendra kryptis išliko teigiama, bankų sektorius antradienį buvo tarp silpnesnių. WIG Banki smuktelėjo 0,55 proc. iki 25 840,90 punkto, atsitraukdamas nuo neseniai pasiekto istorinio maksimumo.

    Rinkoje akcentuojama, kad toks judėjimas nebūtinai reiškia trendų lūžį, o greičiau natūralią rotaciją tarp sektorių po ilgesnio kilimo. Pastaraisiais mėnesiais bankų akcijos buvo vienos iš ryškesnių lyderių, todėl trumpalaikės korekcijos investuotojams dažnai tampa proga perbalansuoti portfelius.

    Ilgesniu laikotarpiu bankų indekso dinamika išlieka stipri: skaičiuojant nuo 2025 metų spalio iki pastarojo meto uždarymų, WIG Banki buvo išaugęs beveik 59 proc. Tai pabrėžia, kad net ir po silpnesnės dienos sektorius vis dar išlieka vienas svarbiausių Varšuvos biržos variklių.

  • Puikios nuotaikos Varšuvos biržoje: WIG ir mWIG40 pasiekė rekordus, bankai tempia rinką aukštyn

    Praėjusi savaitė Varšuvos vertybinių popierių biržoje baigėsi ryškiu optimizmu ir keliais naujais rekordais. Istorines aukštumas pasiekė platusis WIG ir vidutinės kapitalizacijos įmones vienijantis mWIG40, o bankų sektoriaus indeksas WIG-Banki taip pat užfiksavo rekordą.

    Per penkias prekybos sesijas pagrindiniai indeksai kilo: WIG20 paaugo apie 2,6 proc., WIG – apie 2,1 proc., mWIG40 – apie 1,5 proc., o sWIG80 fiksavo kuklesnį, maždaug 0,3 proc. prieaugį. WIG pasiekė maždaug 14 223 punktų ribą, o mWIG40 taip pat užsidarė rekordiniu lygiu.

    WIG20 nuo dabartinės ralio viršūnės atsiliko nedaug: mėnesiu anksčiau indeksas buvo pasiekęs apie 3 787,8 punkto, o savaitės pabaigoje laikėsi ties maždaug 3 769,5 punkto. Toks fonas rodo, kad rinka išlaiko pagreitį, nors dalyje stambiųjų bendrovių matėsi ir korekcinių judesių.

    Bankai muša rekordus

    Didžiausią įtaką bendrai nuotaikai turėjo bankų akcijos. Dėl jų stiprybės WIG-Banki pasiekė naują rekordą – apie 25 498 punktus, o nuo metų pradžios bankų sektoriaus prieaugis siekė apie 33 proc.

    Investuotojų dėmesys bankams dažnai sustiprėja, kai tikimasi stabilesnių palūkanų normų trajektorijos arba geresnių finansinių rezultatų perspektyvų. Kartu bankai Varšuvoje tradiciškai turi didelį svorį indeksuose, todėl jų ralis greitai atsispindi ir visos rinkos dinamikoje.

    Korekcijos: KGHM ir energetika

    Ne visiems WIG20 atstovams savaitė buvo sėkminga: dalis stambiųjų įmonių atpigo. Ryškiausia korekcija fiksuota KGHM akcijose, kurios per savaitę smuko daugiau nei 8 proc.

    Energetikos sektoriuje taip pat matėsi spaudimas: PGE krito apie 3 proc., o Tauron – apie 2 proc. Tuo metu „Żabka“ akcijos nežymiai koregavosi maždaug 0,7 proc., nors bendrai bendrovė išlaikė aukštą rinkos vertės lygį.

    Antroji linija: XTB, „Asbis“ ir „Synektik“

    Platesnėje rinkoje išsiskyrė antrosios linijos bendrovės, kurios gerokai prisidėjo prie teigiamos savaitės statistikos. Tarp dažniausiai minimų vardų – brokeris XTB, technologijų platintoja „Asbis“, taip pat medicinos technologijų įmonė „Synektik“.

    „Asbis“ nuo metų pradžios buvo išaugusi apie 250 proc., o XTB pasiekė naujas istorines aukštumas; rinkos vertė buvo perkopusi maždaug 3,5 mlrd. eurų ribą. „Synektik“ taip pat gerino rekordus, o investuotojai aktyviai sekė ir iš šios grupės išskirtos radiofarmacijos krypties įmonės „Syn2bio“ akcijas, kurios per savaitę brango daugiau nei 50 proc.

    Nors trumpalaikiai šuoliai daliai bendrovių gali būti susiję su rinkos lūkesčiais ir likvidumo banga, rekordai pagrindiniuose indeksuose paprastai signalizuoja platesnį rizikos apetito sugrįžimą. Vis dėlto investuotojams svarbu vertinti, ar augimą palaiko fundamentiniai rezultatai, sektorių perspektyvos ir įmonių prognozės, o ne vien momentinis entuziazmas.

  • Kinai pristatė „Navee“ WaveFly 5X: ekranoplanas be piloto licencijos ir su 80 km rida

    Kinai pristatė „Navee“ WaveFly 5X: ekranoplanas be piloto licencijos ir su 80 km rida

    Kas yra WIG tipo ekranoplanas

    Kinijos elektromobilumo bendrovė „Navee“ pristatė WaveFly 5X – pramoginį WIG (wing-in-ground) tipo aparatą, dar vadinamą ekranoplanu. Gamintojas jį pozicionuoja kaip pirmą pasaulyje vartotojams skirtą serijinės gamybos šios klasės modelį.

    WIG aparatai išnaudoja vadinamąjį priežeminį efektą, kai sparnas skrisdamas labai arti paviršiaus gauna papildomą keliamąją jėgą. Dėl to toks aparatas dažniausiai juda virš vandens žemame aukštyje ir konstrukciškai yra tarpinis variantas tarp valties ir lėktuvo.

    Ką žada WaveFly 5X specifikacijos

    Pristatymo metu Dong Taihu įlankoje WaveFly 5X demonstravo skrydį maždaug 30–50 centimetrų aukštyje virš vandens. Skelbiama, kad maksimalus greitis siekia iki 85 kilometrų per valandą, o nuvažiuojamas atstumas vienu įkrovimu – iki 80 kilometrų.

    Gamintojo teigimu, dvivietis aparatas pagamintas iš ypač lengvo anglies pluošto, o leistina apkrova – iki 140 kilogramų. Tokie skaičiai rodo aiškų orientavimąsi į rekreacinį naudojimą ramiuose vandenyse, o ne į ilgesnius maršrutus ar prastesnes oro sąlygas.

    Ar tikrai nereikės piloto licencijos?

    „Navee“ tikina, kad WaveFly 5X suprojektuotas taip, jog jį būtų galima valdyti labiau kaip motorinę valtį, o ne kaip orlaivį, todėl esą neturėtų reikėti piloto licencijos. Vis dėlto galutinės taisyklės priklausys nuo konkrečios šalies reguliavimo: kai kur WIG aparatai prilyginami laivams, kitur jiems gali būti taikomi aviacijos reikalavimai.

    Praktikoje tai reiškia, kad prieš perkant tokį įrenginį svarbiausia bus ne rinkodarinis pažadas, o vietos institucijų nustatyta klasifikacija, registravimo tvarka, saugos reikalavimai ir draudimo sąlygos. Būtent reguliavimas dažnai tampa lemiamu veiksniu, ar nauja transporto niša išauga iš entuziastų rato į masinę rinką.

    WaveFly 5X jau pateko į išankstinę prekybą, o jo kaina siekia apie 90 000 eurų. Ekspertų vertinimu, tokio tipo aparatai šiuo metu labiau primena brangų ateities vandens „žaislą“ nei universalią transporto alternatyvą, tačiau pats bandymas perkelti ekranoplanus į vartotojų segmentą gali paskatinti naują konkurencijos bangą.

    Pasaulyje vystomos ir kitos WIG koncepcijos, tačiau jos dažniau orientuotos į komercinius maršrutus, pavyzdžiui, pakrančių keleivinius „keltus“ keliolikai žmonių. „Navee“ pasirinkta kryptis išsiskiria tuo, kad taikomasi į privatų pirkėją, kuriam svarbiausia patirtis, paprastas valdymas ir aiški infrastruktūra aptarnavimui.