JAV kariuomen\u0117 oficialiai pri\u0117m\u0117 pirm\u0105j\u012f pasirinktinai pilotuojam\u0105 Black Hawk sraigtasparn\u012f, galint\u012f skristi su ma\u017eesne \u012fgula arba be jos. \u0160is perdavimas u\u017ebaig\u0117 DARPA vykdyt\u0105 kelerius metus trukusi\u0105 autonominio skryd\u017eio tyrim\u0173 program\u0105 ir perk\u0117l\u0117 technologij\u0105 i\u0161 bandym\u0173 aplinkos \u012f real\u0173 karini\u0173 paj\u0117g\u0173 valdym\u0105.<\/p>\n
Naujasis variantas, \u017einomas kaip H-60Mx, gali b\u016bti valdomas i\u0161 plan\u0161etinio kompiuterio, o autonomin\u0117 \u012franga sukurta taip, kad pad\u0117t\u0173 pilotams ir leist\u0173 perimti dal\u012f rutininio skryd\u017eio u\u017eduo\u010di\u0173. DARPA dar 2022 metais buvo pademonstravusi visi\u0161kai nepilotuojam\u0105 Black Hawk skryd\u012f, kai orlaivyje nebuvo n\u0117 vieno saugos piloto.<\/p>\n
Technologinis pagrindas \u2013 \u201eMATRIX\u201c autonomijos sistema, sukurta bendradarbiaujant DARPA ir \u201eSikorsky\u201c, vystant ALIAS program\u0105. Jos tikslas n\u0117ra tiesiog \u201ei\u0161imti\u201c pilot\u0105, o ma\u017einti darbo kr\u016bv\u012f, kelti saug\u0105 ir suteikti daugiau laiko misijos sprendimams, kai situacija ore ar ant \u017eem\u0117s kei\u010diasi greitai.<\/p>\n
Autonomija numatyta kaip lankstus sprendimas: pilotuojamas sraigtasparnis gali naudoti sistem\u0105 kaip pagalbinink\u0105, suma\u017einta \u012fgula gali perduoti daugiau funkcij\u0173 automatikai, o tam tikromis s\u0105lygomis \u012fmanomas ir pilnai autonominis skrydis. Tokia schema leid\u017eia t\u0105 pa\u010di\u0105 platform\u0105 taikyti skirtingoms u\u017eduotims, nepriri\u0161ant jos prie vieno naudojimo scenarijaus.<\/p>\n
Vienas i\u0161 praktini\u0173 poky\u010di\u0173 \u2013 ant \u017eem\u0117s esantis valdymas, kai sraigtasparn\u012f galima u\u017eduo\u010di\u0173 vykdymui nukreipti per paprastesn\u0119 s\u0105saj\u0105. JAV kariuomen\u0117 skelbia, kad per ankstesnes pratybas karys jau naudojo autonomin\u012f sraigtasparn\u012f logistikos misijoms, tai tapo pirmuoju toki\u0173 paj\u0117gum\u0173 pritaikymu pratyb\u0173 aplinkoje.<\/p>\n
Tokie sprendimai ypa\u010d aktual\u016bs rizikingoms u\u017eduotims, pavyzd\u017eiui, krovini\u0173 pristatymui \u012f pavojingas zonas ar evakuacijai, kai \u012fprastas skrydis su \u012fgula gali kelti didesn\u0119 gr\u0117sm\u0119. Vis d\u0117lto did\u017eiausi klausimai prasideda dabar: kaip autonomija veiks sud\u0117tingomis oro s\u0105lygomis, intensyvaus ry\u0161io trikdymo aplinkoje ir mi\u0161riose operacijose, kur vienu metu dirba keli orlaiviai bei ant\u017eemin\u0117s paj\u0117gos.<\/p>\n
H-60Mx JAV kariuomenei svarbus ne vien kaip pavienis prototipas. Jis pasirinktas kaip pagrindin\u0117 platforma SAFE programai, kurios tikslas \u2013 sukurti universalesn\u012f autonomijos \u201erinkin\u012f\u201c, pritaikom\u0105 \u0161imtams Black Hawk sraigtasparni\u0173, o v\u0117liau ir naujos kartos orlaiviams.<\/p>\n
Modernizacijos kryptis apima ne tik autonomin\u012f valdym\u0105, bet ir orlaivio skaitmenin\u0117s architekt\u016bros stiprinim\u0105, integracijos su kitomis sistemomis galimybes bei bandymus realiomis s\u0105lygomis. JAV kariuomen\u0117 yra ai\u0161kinusi, kad Black Hawk planuoja eksploatuoti dar de\u0161imtme\u010dius, tod\u0117l parko atnaujinimas vertinamas kaip praktinis, o ne teorinis poreikis.<\/p>\n
Kitas etapas numato pa\u017eangesnius bandymus kariuomen\u0117s bandym\u0173 strukt\u016brose, kai bus vertinama, kaip sistema veikia ne laboratorin\u0117je, o operacin\u0117je aplinkoje. B\u016btent \u0161ioje faz\u0117je da\u017eniausiai i\u0161ry\u0161k\u0117ja patikimumo, proced\u016br\u0173 ir saugos aspektai, kurie demonstracijose neb\u016bna tokie matomi.<\/p>\n
Vie\u0161ai akcentuojama, kad kryptis n\u0117ra orientuota \u012f kari\u0173 pakeitim\u0105, o \u012f j\u0173 galimybi\u0173 didinim\u0105. Koncepcija remiasi \u017emogaus ir sistemos bendradarbiavimu, kai autonomija gali perimti monotoni\u0161kas u\u017eduotis, o pilotai i\u0161laiko sprendim\u0173 pri\u0117mim\u0105 ir kontrol\u0119, ypa\u010d neapibr\u0117\u017etose situacijose.<\/p>\n
\u201eThe delivery of this first OPV Black Hawk is more than just a hardware handover. It\u2019s a tangible step toward a future where technology and soldiers work together in new and powerful ways to ensure mission success\u201c, \u2013 teigiama JAV kariuomen\u0117s prane\u0161ime.<\/p>\n
Artimiausiais m\u0117nesiais ir metais b\u016btent bandym\u0173 rezultatai parodys, ar tyrim\u0173 programose demonstruoti pasiekimai pasiteisins kasdien\u0117je tarnyboje. Jei SAFE programa pateisins l\u016bkes\u010dius, autonomija gali tapti ne i\u0161imtimi, o standartine didel\u0117s dalies JAV kariuomen\u0117s sraigtasparni\u0173 parko modernizacijos dalimi.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/www.darpa.mil\/program\/alias<\/p>\n
– https:\/\/www.lockheedmartin.com\/en-us\/products\/matrix-technology.html<\/p>\n
– https:\/\/www.army.mil\/article\/265000\/black_hawk_helicopter_completes_first_fully_autonomous_flight<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
JAV kariuomen\u0117 oficialiai pri\u0117m\u0117 pirm\u0105j\u012f pasirinktinai pilotuojam\u0105 Black Hawk sraigtasparn\u012f, galint\u012f skristi su ma\u017eesne \u012fgula arba be jos. \u0160is perdavimas u\u017ebaig\u0117 DARPA vykdyt\u0105 kelerius metus trukusi\u0105 autonominio skryd\u017eio tyrim\u0173 program\u0105 ir perk\u0117l\u0117 technologij\u0105 i\u0161 bandym\u0173 aplinkos \u012f real\u0173 karini\u0173 paj\u0117g\u0173 valdym\u0105. Naujasis variantas, \u017einomas kaip H-60Mx, gali b\u016bti valdomas i\u0161 plan\u0161etinio kompiuterio, o autonomin\u0117 \u012franga […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-10196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10196\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10196"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}