{"id":10294,"date":"2026-04-23T08:03:27","date_gmt":"2026-04-23T08:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/23\/a2-pletra-tarp-lodzes-ir-varsuvos-budimex-pasiulymas-pasirinktas-bet-starta-gali-sustabdyti-skundai\/"},"modified":"2026-04-23T08:03:27","modified_gmt":"2026-04-23T08:03:27","slug":"a2-pletra-tarp-lodzes-ir-varsuvos-budimex-pasiulymas-pasirinktas-bet-starta-gali-sustabdyti-skundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/23\/a2-pletra-tarp-lodzes-ir-varsuvos-budimex-pasiulymas-pasirinktas-bet-starta-gali-sustabdyti-skundai\/","title":{"rendered":"A2 pl\u0117tra tarp Lodz\u0117s ir Var\u0161uvos: \u201eBudimex\u201c pasi\u016blymas pasirinktas, bet start\u0105 gali sustabdyti skundai"},"content":{"rendered":"<p>Lenkijoje art\u0117ja svarbus etapas ple\u010diant greitkel\u012f A2 tarp Lodz\u0117s ir Var\u0161uvos. Nacionalini\u0173 keli\u0173 ir greitkeli\u0173 generalin\u0117 direkcija prane\u0161\u0117, kad paskutin\u0117je \u0161io projekto atkarpoje nuo mazgo Lodz\u0117 \u0160iaur\u0117 iki Ly\u0161kovic\u0173 (24,4 kilometro) geriausiu pripa\u017eintas bendrov\u0117s \u201eBudimex\u201c pasi\u016blymas.<\/p>\n<p>Vis d\u0117lto sprendimas dar nerei\u0161kia, kad sutartis bus pasira\u0161yta automati\u0161kai. Konkurentai turi teis\u0119 per nustatyt\u0105 termin\u0105 teikti skundus, o rinkoje skund\u0173 praktika pastaraisiais metais tapo vienu did\u017eiausi\u0173 veiksni\u0173, galin\u010di\u0173 reik\u0161mingai u\u017etempti vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 proced\u016bras.<\/p>\n<p>\u201eJei per artimiausias 10 dien\u0173 kiti konkurso dalyviai nepateiks skund\u0173, dokumentai bus nedelsiant perduoti \u012fprastai i\u0161ankstinei Vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 tarnybos vadovo kontrolei. Jai pasibaigus gal\u0117sime pasira\u0161yti sutart\u012f, planuojame tai padaryti met\u0173 viduryje\u201c, \u2013 teigiama direkcijos prane\u0161ime.<\/p>\n<h2>K\u0105 apims A2 rekonstrukcija<\/h2>\n<p>Pl\u0117tros esm\u0117 \u2013 papildom\u0173 eismo juost\u0173 \u012frengimas intensyviausioje A2 dalyje. Nuo mazgo Lodz\u0117 \u0160iaur\u0117 iki Pruszkovo numatoma \u012frengti tre\u010di\u0105 eismo juost\u0105, o iki Konotopos mazgo \u2013 ketvirt\u0105, kad ten, kur dabar yra dvi juostos, b\u016bt\u0173 trys, o kur trys \u2013 b\u016bt\u0173 keturios.<\/p>\n<p>Atkarpa tarp mazg\u0173 Lodz\u0117 \u0160iaur\u0117 ir Konotopa suskirstyta \u012f keturias \u012fgyvendinimo dalis. Direkcija nurodo, kad dalies ruo\u017e\u0173 dokumentai jau perduoti i\u0161ankstinei kontrolei, ta\u010diau vienoje atkarpoje proces\u0105 gali pristabdyti skundai ir bylos nagrin\u0117jimas Krajowe Izba Odwo\u0142awcza, kuri sprend\u017eia vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 gin\u010dus.<\/p>\n<h2>Kada prasid\u0117s darbai ir ko tik\u0117tis vairuotojams<\/h2>\n<p>Fiziniai darbai A2 greitkelyje, pagal dabartin\u012f plan\u0105, tur\u0117t\u0173 prasid\u0117ti 2026 metais ir baigtis iki 2028 met\u0173 pabaigos. Rangovai \u012fpareigoti organizuoti darbus taip, kad abiem kryptimis vis\u0105 laik\u0105 b\u016bt\u0173 i\u0161laikytos po dvi eismo juostas.<\/p>\n<p>Ta\u010diau net ir palaikant eism\u0105, nepatogum\u0173 bus. Rekonstrukcijos zonoje grei\u010dio ribojimas tur\u0117t\u0173 suma\u017e\u0117ti nuo 140 iki 70 kilometr\u0173 per valand\u0105, o grei\u010diui kontroliuoti planuojamas vidutinio grei\u010dio matavimas.<\/p>\n<p>Tai rei\u0161kia, kad kelion\u0117s laikas tarp Lodz\u0117s ir Var\u0161uvos A2 greitkeliu gali pailg\u0117ti ma\u017edaug perpus, ypa\u010d piko metu ir ruo\u017euose, kur bus suvar\u017eytas greitis. D\u0117l to galima tik\u0117tis ir didesnio sraut\u0173 persiskirstymo \u012f kitus mar\u0161rutus, \u012fskaitant greitkel\u012f S8.<\/p>\n<h2>Kaina ir srautai: kod\u0117l A2 ple\u010diama dabar<\/h2>\n<p>Direkcijos duomenimis, visam A2 pl\u0117tros konkursui pateikta 18 pasi\u016blym\u0173, kuriuos pateik\u0117 keturios \u012fmon\u0117s ir keturi konsorciumai. Bendra projekto vert\u0117 siekia apie 465 000 000 eur\u0173, o \u201eBudimex\u201c pasi\u016blymas d\u0117l min\u0117tos 24,4 kilometro atkarpos \u2013 apie 105 000 000 eur\u0173.<\/p>\n<p>Planuojama, kad visa rekonstrukcija apims 92 kilometrus A2: apie 89 kilometrus sudarys naujai \u012frengiamos eismo juostos, o lik\u0119 darbai bus susij\u0119 su mazgo Lodz\u0117 \u0160iaur\u0117 infrastrukt\u016bra, \u012fskaitant dangos atnaujinim\u0105 ir ap\u0161vietimo modernizavim\u0105.<\/p>\n<p>A2 tarp Lodz\u0117s ir Var\u0161uvos eksploatuojama jau 13 met\u0173, o eismo intensyvumas i\u0161augo iki lygio, kai pralaidumo didinimas tampa kriti\u0161kai svarbus. Generalinis eismo matavimas, atliktas 2025 metais, rodo, kad ruo\u017ee nuo Pruszkovo iki Konotopos per par\u0105 vidutini\u0161kai fiksuota apie 110 600 transporto priemoni\u0173, tod\u0117l papildomos juostos vertinamos kaip b\u016btinos siekiant suma\u017einti sp\u016bstis ir pagerinti kelioni\u0173 patikimum\u0105.<\/p>\n<p>Direkcija taip pat akcentuoja, kad srautai tarptautiniuose koridoriuose auga, o modernizuojamas A2 ruo\u017eas turi i\u0161laikyti pagrindinio \u0161alies logistikos ir tranzito mar\u0161ruto funkcij\u0105. Galutinis darb\u0173 startas dabar labiausiai priklausys nuo to, ar vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 proced\u016bros ne\u012fstrigs d\u0117l skund\u0173, kurie kai kuriais atvejais gali reik\u0161mingai atitolinti sutarties pasira\u0161ym\u0105.<\/p>\n<p>\u0160altiniai:<\/p>\n<p>&#8211; https:\/\/www.gov.pl\/web\/gddkia<\/p>\n<p>&#8211; https:\/\/www.uzp.gov.pl<\/p>\n<p>&#8211; https:\/\/www.money.pl\/mobility<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenkijoje art\u0117ja svarbus etapas ple\u010diant greitkel\u012f A2 tarp Lodz\u0117s ir Var\u0161uvos. Nacionalini\u0173 keli\u0173 ir greitkeli\u0173 generalin\u0117 direkcija prane\u0161\u0117, kad paskutin\u0117je \u0161io projekto atkarpoje nuo mazgo Lodz\u0117 \u0160iaur\u0117 iki Ly\u0161kovic\u0173 (24,4 kilometro) geriausiu pripa\u017eintas bendrov\u0117s \u201eBudimex\u201c pasi\u016blymas. Vis d\u0117lto sprendimas dar nerei\u0161kia, kad sutartis bus pasira\u0161yta automati\u0161kai. Konkurentai turi teis\u0119 per nustatyt\u0105 termin\u0105 teikti skundus, o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-10294","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10294\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10294"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}