Europoje daug\u0117ja signal\u0173 apie \u012ftamp\u0105 aviacini\u0173 degal\u0173 rinkoje, ta\u010diau sisteminio kuro tr\u016bkumo po\u017eymi\u0173 kol kas nefiksuojama. Europos Komisijos atstov\u0117 spaudai Anna-Kaisa Itkonnen pabr\u0117\u017e\u0117, kad n\u0117ra indikacij\u0173, jog situacija gal\u0117t\u0173 masi\u0161kai lemti skryd\u017ei\u0173 at\u0161aukimus.<\/p>\n
Vis d\u0117lto dalis oro ve\u017e\u0117j\u0173 jau prane\u0161a apie planuojamus paj\u0117gum\u0173 ma\u017einimus. EK atkreipia d\u0117mes\u012f, kad tai da\u017eniau susij\u0119 su operaciniais ir ka\u0161t\u0173 sprendimais, o ne su fiziniu degal\u0173 neprieinamumu.<\/p>\n
Tarptautin\u0117s energetikos agent\u016bros vadovas Fatihas Birolis yra nurod\u0119s, kad Europoje aviacini\u0173 degal\u0173 atsarg\u0173 gali pakakti ma\u017edaug \u0161e\u0161ioms savait\u0117ms. Pasak jo, jei naftos tiekimo sutrikimai u\u017esit\u0119st\u0173, rizika aviacijai did\u0117t\u0173, \u012fskaitant ir skryd\u017ei\u0173 at\u0161aukimus.<\/p>\n
Europos Komisija \u0161ias prognozes vertina atsargiai ir pabr\u0117\u017eia, kad rinka remiasi ne vien atsargomis, bet ir nuolatine gamyba bei importu. Kartu pripa\u017e\u012fstama, jog strukt\u016brin\u0117 rizika i\u0161lieka, nes dal\u012f poreikio ES tenkina \u012fve\u017etiniu kuru ir \u017ealiava.<\/p>\n
EK duomenimis, ES naftos perdirbimo \u012fmon\u0117s padengia apie 70 proc. aviacini\u0173 degal\u0173 poreikio, o likusi dalis priklauso nuo importo. Tai rei\u0161kia, kad bet kokie logistikos sutrikimai ar staigus kain\u0173 \u0161uolis gali greitai persiduoti avialinijoms.<\/p>\n
Nors apie tiesiogin\u012f kuro stygi\u0173 nekalbama, kylanti kaina jau ver\u010dia ve\u017e\u0117jus per\u017ei\u016br\u0117ti planus. KLM paskelb\u0117 at\u0161aukianti 160 skryd\u017ei\u0173 Europoje, o \u201eLufthansa\u201c informavo kuriam laikui stabdysianti 27 savo dukterin\u0117s bendrov\u0117s \u201eCityLine\u201c orlaivi\u0173 eksploatavim\u0105.<\/p>\n
\u201eTai yra verslo ir operaciniai atskir\u0173 rinkos dalyvi\u0173 sprendimai, o ne fizinio kuro tr\u016bkumo rezultatas\u201c, \u2013 sak\u0117 Anna-Kaisa Itkonnen.<\/p>\n
ES taip pat turi papildom\u0105 saugikl\u012f: valstyb\u0117s nar\u0117s privalo palaikyti ne ma\u017eesnes nei 90 dien\u0173 naftos produkt\u0173 atsargas. Prireikus dalis \u0161i\u0173 rezerv\u0173 gali b\u016bti panaudota rinkai stabilizuoti, ta\u010diau sprendimai d\u0117l j\u0173 aktyvavimo paprastai priimami tik esant ai\u0161kiam tiekimo sutrikimui.<\/p>\n
Lenkijoje situacija d\u0117l aviacini\u0173 degal\u0173 tiekimo \u0161iuo metu vertinama kaip stabili. \u201eOrlen\u201c teigia vykdanti tiekim\u0105 pagal sutartis ir \u0161iuo metu nematanti rizik\u0173 tiekimo t\u0119stinumui, o pristatymai vyksta pagal plan\u0105.<\/p>\n
Koncernas taip pat pa\u017eymi, kad \u017ealiava aviacini\u0173 degal\u0173 gamybai n\u0117ra gabenama per Orm\u016bzo s\u0105siaur\u012f, tod\u0117l geopolitin\u0117 \u012ftampa \u0161iame regione, bendrov\u0117s vertinimu, neturi tiesioginio poveikio gamybos t\u0119stinumui. \u201eOrlen\u201c priklausanti \u201eOrlen Aviation\u201c aptarnauja 11 pagrindini\u0173 Lenkijos oro uost\u0173 ir, pasak \u012fmon\u0117s, \u0161iuo metu rinkos bei logistikos rizikos tiekimui \u012ftakos nedaro.<\/p>\n
Lenkijos vald\u017eia taip pat ragina nepanikuoti, nors pripa\u017e\u012fsta, kad rinka \u012ftempta. Energetikos ministras Mi\u0142oszas Motyka teig\u0117, jog situacija \u201elabai sud\u0117tinga\u201c, ta\u010diau \u0161aliai pakanka atsarg\u0173 artimiausioms savait\u0117ms, o dalis ve\u017e\u0117j\u0173 jau ma\u017eina mar\u0161rut\u0173 tinklus, tod\u0117l biliet\u0173 kainos gali augti.<\/p>\n
\u201e\u0160iuo metu n\u0117ra prielaid\u0173, kad reik\u0117t\u0173 \u0161ias atsargas i\u0161leisti \u012f rink\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 energetikos viceministras Wojciechas Wrochna.<\/p>\n
Ekspertai atkreipia d\u0117mes\u012f, kad aviacini\u0173 degal\u0173 rinka itin jautri ne tik tiekimui, bet ir kainai, nes kuras sudaro reik\u0161ming\u0105 skryd\u017ei\u0173 savikainos dal\u012f. D\u0117l to net ir be realaus tr\u016bkumo ve\u017e\u0117jai gali laikinai ma\u017einti skryd\u017ei\u0173 apimtis, kad apsisaugot\u0173 nuo nuostoli\u0173, o tai keleiviams da\u017eniausiai rei\u0161kia ma\u017eiau reis\u0173 ir brangesnius bilietus.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/commission.europa.eu\/strategy-and-policy\/energy-and-climate\/energy-security\/oil-stocks_en<\/p>\n
– https:\/\/www.iea.org\/reports\/oil-2024<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Europoje daug\u0117ja signal\u0173 apie \u012ftamp\u0105 aviacini\u0173 degal\u0173 rinkoje, ta\u010diau sisteminio kuro tr\u016bkumo po\u017eymi\u0173 kol kas nefiksuojama. Europos Komisijos atstov\u0117 spaudai Anna-Kaisa Itkonnen pabr\u0117\u017e\u0117, kad n\u0117ra indikacij\u0173, jog situacija gal\u0117t\u0173 masi\u0161kai lemti skryd\u017ei\u0173 at\u0161aukimus. Vis d\u0117lto dalis oro ve\u017e\u0117j\u0173 jau prane\u0161a apie planuojamus paj\u0117gum\u0173 ma\u017einimus. EK atkreipia d\u0117mes\u012f, kad tai da\u017eniau susij\u0119 su operaciniais ir ka\u0161t\u0173 […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-10313","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10313\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10313"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}