{"id":10341,"date":"2026-04-23T08:11:34","date_gmt":"2026-04-23T08:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/23\/tyrimas-dviraciais-vazineja-apie-19-mln-lenku-bet-trecdalis-ji-jau-renkasi-ir-kaip-transporta\/"},"modified":"2026-04-23T08:11:34","modified_gmt":"2026-04-23T08:11:34","slug":"tyrimas-dviraciais-vazineja-apie-19-mln-lenku-bet-trecdalis-ji-jau-renkasi-ir-kaip-transporta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/23\/tyrimas-dviraciais-vazineja-apie-19-mln-lenku-bet-trecdalis-ji-jau-renkasi-ir-kaip-transporta\/","title":{"rendered":"Tyrimas: dvira\u010diais va\u017ein\u0117ja apie 19 mln. lenk\u0173, bet tre\u010ddalis j\u012f jau renkasi ir kaip transport\u0105"},"content":{"rendered":"<p>Naujausi tyrimo duomenys rodo, kad va\u017eiavimas dvira\u010diu Lenkijoje tapo masi\u0161kiausia fizinio aktyvumo forma: dvirat\u012f naudoja apie 19 mln. 18\u201365 met\u0173 gyventoj\u0173. Toks mastas rei\u0161kia ne tik augant\u012f susidom\u0117jim\u0105 sveikesniu gyvenimo b\u016bdu, bet ir did\u0117jant\u012f spaudim\u0105 miestams bei keli\u0173 infrastrukt\u016brai prisitaikyti.<\/p>\n<p>Ataskaitoje pabr\u0117\u017eiama, kad pavasario ir vasaros sezonu 56 proc. dviratinink\u0173 pedalus mina bent kelis kartus per savait\u0119, o 21 proc. tai daro beveik kasdien. Dalis \u012fpro\u010di\u0173 persikelia ir u\u017e sezono rib\u0173: 20 proc. apklaust\u0173j\u0173 teigia reguliariai va\u017ein\u0117jantys ir ruden\u012f bei \u017eiem\u0105.<\/p>\n<p>Daugumai dviratis vis dar pirmiausia yra laisvalaikio priemon\u0117. 82 proc. respondent\u0173 j\u012f sieja su poilsiu, 77 proc. su sveikata, o 74 proc. su fizin\u0117s formos gerinimu, ta\u010diau ry\u0161k\u0117ja ir praktinis pos\u016bkis.<\/p>\n<p>Tyrimas rodo, kad 31 proc. dviratinink\u0173 dvirat\u012f naudoja ir kaip susisiekimo priemon\u0119, o did\u017eiausiuose miestuose, kuriuose gyvena daugiau nei 500 000 \u017emoni\u0173, \u0161is rodiklis pasiekia 40 proc. Kas de\u0161imtas apklaustasis dvirat\u012f \u012fvardija kaip vien tik transport\u0105, o da\u017eniausi mar\u0161rutai yra trumpi: 76 proc. da\u017eniausiai va\u017eiuoja iki 10 kilometr\u0173.<\/p>\n<p>Tem\u0105 papildo ir platesnis kontekstas: daliai gyventoj\u0173 dviratis tampa alternatyva d\u0117l ribot\u0173 galimybi\u0173 pasinaudoti vie\u0161uoju transportu. Seime pristatyt\u0173 naujausi\u0173 tyrim\u0173 duomenimis, 10 mln. Lenkijos gyventoj\u0173 patiria susisiekimo atskirt\u012f, tod\u0117l kasdieniams reikalams tenka ie\u0161koti kit\u0173 mobilumo sprendim\u0173.<\/p>\n<h2>Saugum\u0105 riboja keliai ir elgesys<\/h2>\n<p>Augantis dviratinink\u0173 skai\u010dius i\u0161ry\u0161kina infrastrukt\u016bros spragas ir eismo saugumo problemas. Did\u017eiausiais i\u0161\u0161\u016bkiais respondentai da\u017eniausiai \u012fvardija prast\u0105 keli\u0173 b\u016bkl\u0119, siaurus ar nesaugius kelkra\u0161\u010dius bei per ma\u017e\u0105 dvira\u010di\u0173 tak\u0173 tinkl\u0105.<\/p>\n<p>Apklausos duomenimis, 80 proc. dviratinink\u0173 nurodo blog\u0105 keli\u0173 b\u016bkl\u0119, 75 proc. mini kelkra\u0161\u010di\u0173 tr\u016bkum\u0105, o 73 proc. pasigenda pakankamo dvira\u010di\u0173 tak\u0173 skai\u010diaus. Daugiau nei 60 proc. taip pat akcentuoja nepakankam\u0105 mar\u0161rut\u0173 ap\u0161vietim\u0105, \u0161iuk\u0161les trasose ar remonto stoteli\u0173 stok\u0105.<\/p>\n<p>Ne ma\u017eiau svarbus ir kit\u0173 eismo dalyvi\u0173 elgesys: 77 proc. dviratinink\u0173 teigia susiduriantys su neatid\u017eiais p\u0117s\u010diaisiais, 75 proc. \u012fvardija pavojing\u0105 vairuotoj\u0173 elges\u012f, o 72 proc. kaip problem\u0105 mini paspirtuk\u0173 vairuotojus. Beveik pus\u0117 apklaust\u0173j\u0173 nurodo patiriantys agresij\u0105 kelyje, o tai signalizuoja ne tik infrastrukt\u016bros, bet ir eismo kult\u016bros bei kontrol\u0117s poreik\u012f.<\/p>\n<p>Ekspertiniu po\u017ei\u016briu tokie skai\u010diai da\u017eniausiai rei\u0161kia dvi kryptis: miestams reikia vientisesni\u0173, fizi\u0161kai atskirt\u0173 dvira\u010di\u0173 tras\u0173 ir saugi\u0173 sankry\u017e\u0173 sprendim\u0173, o regionuose aktualiausios tampa saugios kelkra\u0161\u010dio zonos bei ry\u0161iai su vie\u0161ojo transporto mazgais. Kuo didesn\u0117 dalis gyventoj\u0173 dvirat\u012f ima traktuoti kaip kasdien\u012f transport\u0105, tuo ma\u017eiau pakanka vien pavieni\u0173 tak\u0173 atkarp\u0173 ar sezonini\u0173 iniciatyv\u0173.<\/p>\n<p>Ataskaitos duomenys rodo, kad Lenkijoje dviratis jau seniai per\u017eeng\u0117 sporto ar savaitgalio pramogos ribas. Kartu su augan\u010dia kasdienio naudojimo dalimi did\u0117ja ir poreikis nuosekliai spr\u0119sti saugumo, infrastrukt\u016bros ir eismo dalyvi\u0173 tarpusavio pagarbos klausimus.<\/p>\n<p>\u0160altiniai:<\/p>\n<p>&#8211; https:\/\/zielona.interia.pl\/eko-technologie\/news-sprawdzili-ilu-polakow-jezdzi-na-rowerze-dane-moga-zaskakiwac,nId,21401331<\/p>\n<p>&#8211; https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/pl\/press-room\/20180126IPR94152\/transport-rowerowy-w-ue-fakty-i-liczby-infografika<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Naujausi tyrimo duomenys rodo, kad va\u017eiavimas dvira\u010diu Lenkijoje tapo masi\u0161kiausia fizinio aktyvumo forma: dvirat\u012f naudoja apie 19 mln. 18\u201365 met\u0173 gyventoj\u0173. Toks mastas rei\u0161kia ne tik augant\u012f susidom\u0117jim\u0105 sveikesniu gyvenimo b\u016bdu, bet ir did\u0117jant\u012f spaudim\u0105 miestams bei keli\u0173 infrastrukt\u016brai prisitaikyti. Ataskaitoje pabr\u0117\u017eiama, kad pavasario ir vasaros sezonu 56 proc. dviratinink\u0173 pedalus mina bent kelis kartus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-10341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10341\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10341"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}