{"id":10351,"date":"2026-04-23T08:12:35","date_gmt":"2026-04-23T08:12:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/23\/lufthansa-iki-spalio-atsaukia-20-000-skrydziu-stabdomi-reisai-i-bydgosce-ir-zesuva\/"},"modified":"2026-04-23T08:12:35","modified_gmt":"2026-04-23T08:12:35","slug":"lufthansa-iki-spalio-atsaukia-20-000-skrydziu-stabdomi-reisai-i-bydgosce-ir-zesuva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/23\/lufthansa-iki-spalio-atsaukia-20-000-skrydziu-stabdomi-reisai-i-bydgosce-ir-zesuva\/","title":{"rendered":"\u201eLufthansa\u201c iki spalio at\u0161aukia 20 000 skryd\u017ei\u0173: stabdomi reisai \u012f Bydgo\u0161\u010d\u0119 ir \u017de\u0161uv\u0105"},"content":{"rendered":"<p>Viena did\u017eiausi\u0173 \u0161i\u0173 met\u0173 Europos aviacijos tvarkara\u0161\u010di\u0173 korekcij\u0173 palies ir keleivius, keliaujan\u010dius per Lenkij\u0105. \u201eLufthansa\u201c prane\u0161\u0117 iki spalio at\u0161auksianti apie 20 000 skryd\u017ei\u0173, o dalis pakeitim\u0173 jau \u012fsigaliojo pavasario pabaigoje.<\/p>\n<p>Bendrov\u0117s teigimu, nuo baland\u017eio 20 dienos iki gegu\u017e\u0117s pabaigos i\u0161 tvarkara\u0161\u010dio kasdien i\u0161braukiama ma\u017edaug po 120 reis\u0173. Detalesn\u0119 informacij\u0105 apie vasaros ir ankstyvo rudens planus ve\u017e\u0117jas \u017eada paskelbti baland\u017eio pabaigoje, kai bus suderinti alternatyv\u016bs orlaivi\u0173 ir \u012fgul\u0173 grafikai.<\/p>\n<h2>Pakeitimai palie\u010dia Lenkijos mar\u0161rutus<\/h2>\n<p>Tarp sprendim\u0173, kurie aktual\u016bs region\u0173 keleiviams, \u012fvardijami laikini skryd\u017ei\u0173 sustabdymai mar\u0161rutu Frankfurtas\u2013Bydgo\u0161\u010d\u0117 ir Frankfurtas\u2013\u017de\u0161uvas. Tokie sprendimai da\u017eniausiai rei\u0161kia, kad keleiviai bus perkelti \u012f kitus reisus, pasi\u016blyti pers\u0117dimai per kitus oro uostus arba gr\u0105\u017einami pinigai, priklausomai nuo bilieto s\u0105lyg\u0173 ir ES keleivi\u0173 teisi\u0173 taikymo.<\/p>\n<p>\u201eLufthansa\u201c nurodo, kad dalis mar\u0161rut\u0173 bus i\u0161laikoma pakeista forma: apie 10 kryp\u010di\u0173 numatoma aptarnauti per kitus oro uostus. Tarp minim\u0173 alternatyv\u0173 \u012fvardijami ir Gdanskas bei Vroclavas, tod\u0117l daliai keleivi\u0173 realiai keisis i\u0161vykimo arba atvykimo miestas ir pers\u0117dimo logistika.<\/p>\n<h2>Kod\u0117l karpoma skryd\u017ei\u0173 programa?<\/h2>\n<p>Pagrindin\u0117 korekcij\u0173 kryptis \u2013 trump\u0173j\u0173 nuotoli\u0173, ma\u017eesnio pelningumo mar\u0161rutai, kuriuos labiausiai veikia augan\u010dios veiklos s\u0105naudos. Tokiose kryptyse didesn\u0119 dal\u012f ka\u0161t\u0173 sudaro degalai, \u012fgul\u0173 darbas ir oro uost\u0173 mokes\u010diai, o kain\u0173 konkurencija su kitomis bendrov\u0117mis da\u017enai riboja galimybes greitai didinti biliet\u0173 kainas.<\/p>\n<p>Kita prie\u017eastis \u2013 grup\u0117s strukt\u016briniai poky\u010diai: nurodoma, kad sprendimai siejami su dukterin\u0117s bendrov\u0117s \u201eCityLine\u201c veiklos nutraukimu, kuri aptarnavo dal\u012f regionini\u0173 ir trumpesni\u0173 reis\u0173. Tokiais atvejais ve\u017e\u0117jai paprastai per\u017ei\u016bri, k\u0105 gali perimti kitos grup\u0117s \u012fmon\u0117s ar partneriai, o ko i\u0161laikyti nebeapsimoka.<\/p>\n<p>\u201eLufthansa\u201c taip pat akcentuoja degal\u0173 kain\u0173 \u012ftak\u0105 ir teigia, kad ma\u017eindama skryd\u017ei\u0173 skai\u010di\u0173 tikisi sutaupyti daugiau kaip 40 000 ton\u0173 aviacinio kuro. Bendrov\u0117 priduria, kad visoje \u201eLufthansa Group\u201c pasi\u016bla tur\u0117t\u0173 suma\u017e\u0117ti ma\u017eiau nei 1 proc., tod\u0117l bendras tinklas, jos vertinimu, i\u0161liks funkcionuojantis.<\/p>\n<h2>K\u0105 tai rei\u0161kia keleiviams?<\/h2>\n<p>Ve\u017e\u0117jas pabr\u0117\u017eia, kad keleiviai ir toliau gal\u0117s naudotis pasauline skryd\u017ei\u0173 sistema per pagrindinius grup\u0117s centrus Frankfurte ir Miunchene, taip pat Vienoje, Ciuriche, Briuselyje ir Romoje. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad net ir panaikinus konkre\u010dius regioninius reisus, dalis kelioni\u0173 gali b\u016bti perplanuojamos per kitus hubus arba su papildomu pers\u0117dimu.<\/p>\n<p>Keleiviams, kuri\u0173 skrydis at\u0161auktas, svarbiausia steb\u0117ti oro linij\u0173 prane\u0161imus ir u\u017esakymo b\u016bsen\u0105. ES taisykl\u0117s numato alternatyvaus mar\u0161ruto pasi\u016blym\u0105 arba pinig\u0173 gr\u0105\u017einim\u0105, o tam tikrais atvejais ir kompensacijas, ta\u010diau j\u0173 taikymas priklauso nuo at\u0161aukimo prie\u017easties ir prane\u0161imo termino.<\/p>\n<p>\u201eArtimiausiomis savait\u0117mis prioritetas yra stabilizuoti tvarkara\u0161t\u012f ir u\u017esitikrinti kuro tiekim\u0105 prie\u0161 vasaros sezon\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 bendrov\u0117s atstovas.<\/p>\n<p>Vasaros laikotarpis aviacijai tradici\u0161kai yra intensyviausias, tod\u0117l ve\u017e\u0117jai siekia i\u0161 anksto suma\u017einti rizik\u0105 v\u0117lavimams ir paskutin\u0117s minut\u0117s at\u0161aukimams. D\u0117l to rinkoje da\u017en\u0117ja sprendim\u0173 konsoliduoti mar\u0161rutus ir didinti da\u017en\u012f ten, kur paklausa did\u017eiausia, o ma\u017eesnius srautus nukreipti per didesnius oro uostus.<\/p>\n<p>\u0160altiniai:<\/p>\n<p>&#8211; https:\/\/bnbn.pl\/lufthansa-tnie-siatke-polaczen-polska-tez-na-liscie\/<\/p>\n<p>&#8211; https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2004\/261\/oj<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viena did\u017eiausi\u0173 \u0161i\u0173 met\u0173 Europos aviacijos tvarkara\u0161\u010di\u0173 korekcij\u0173 palies ir keleivius, keliaujan\u010dius per Lenkij\u0105. \u201eLufthansa\u201c prane\u0161\u0117 iki spalio at\u0161auksianti apie 20 000 skryd\u017ei\u0173, o dalis pakeitim\u0173 jau \u012fsigaliojo pavasario pabaigoje. Bendrov\u0117s teigimu, nuo baland\u017eio 20 dienos iki gegu\u017e\u0117s pabaigos i\u0161 tvarkara\u0161\u010dio kasdien i\u0161braukiama ma\u017edaug po 120 reis\u0173. Detalesn\u0119 informacij\u0105 apie vasaros ir ankstyvo rudens planus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-10351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-verslas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10351"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10351\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10351"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}