Lenkijos ve\u017e\u0117jas PKP Intercity pristat\u0117 jubiliejin\u012f projekt\u0105 ICN \u201eNie\u015bpieszny\u201c \u2013 nauj\u0105 reis\u0173 kategorij\u0105, sukurt\u0105 25-ojo bendrov\u0117s veiklos jubiliejaus proga. Tai retro traukiniai su l\u0117tesne kelione, kur akcentas dedamas ne tik \u012f tiksl\u0105, bet ir \u012f pa\u010di\u0105 patirt\u012f.<\/p>\n
Projektui paruo\u0161tas s\u0105statas sudarytas i\u0161 \u0161e\u0161i\u0173 pirmos ir antros klas\u0117s vagon\u0173, pagamint\u0173 8\u20139 de\u0161imtme\u010diais, taip pat yra baga\u017eo ir dvira\u010di\u0173 vagonas. Vagon\u0173 i\u0161or\u0117 i\u0161laikyta alyvuogi\u0173 spalvos, o viduje atkurta to meto atmosfera: originalus i\u0161planavimas, b\u016bdingi audiniai, u\u017euolaid\u0117l\u0117s ir detal\u0117s.<\/p>\n
Pasak PKP Intercity, dalis vagon\u0173 buvo ilg\u0105 laik\u0105 nenaudojami, tod\u0117l atnaujinimas pareikalavo kruop\u0161taus restauravimo. Darbus atliko PKP Intercity priklausantys \u201eRemtrak\u201c padaliniai, o kai kurioms interjero detal\u0117ms atkurti teko ie\u0161koti specifini\u0173 med\u017eiag\u0173, kad vaizdas atitikt\u0173 original\u0105.<\/p>\n
Traukinyje veikia ir retro WARS baro vagonas, kurio meniu \u012fkv\u0117ptas sen\u0173j\u0173 kelioni\u0173. Kainos pana\u0161ios \u012f \u012fprast\u0173 baro vagon\u0173, ta\u010diau koncepcija orientuota \u012f nostalgi\u0161k\u0105 patirt\u012f ir kelion\u0117s ritm\u0105, o ne \u012f greit\u0105 aptarnavim\u0105.<\/p>\n
\u201eNorime \u0161iuo specialiu, restauruotu traukiniu pritraukti ne tik gele\u017einkeli\u0173 entuziastus, bet ir tuos, kurie dar patys ne\u017eino, kad gali pamilti keliones traukiniu\u201c, \u2013 sak\u0117 PKP Intercity atstovas spaudai Micha\u0142as Wrzosekas.<\/p>\n
Did\u017eiausia \u0161io projekto intriga \u2013 kelion\u0117s trukm\u0117. Mar\u0161rutas Var\u0161uva\u2013Zakopan\u0117 numatytas apie 10 valand\u0173 22 minutes, nors \u012fprastai keleiviai tikisi kuo trumpesnio laiko, ypa\u010d populiariomis kryptimis. PKP Intercity \u0161i\u0105 id\u0117j\u0105 sieja su l\u0117tojo turizmo tendencija, kai kelion\u0117 tampa s\u0105moningu laiko sul\u0117tinimu ir patirtimi.<\/p>\n
Biliet\u0173 kainodara taikoma standartin\u0117, kilometru paremta, o kainos svyruoja nuo 70 iki 230 zlot\u0173, tai yra ma\u017edaug nuo 16 iki 54 eur\u0173. Pirmojo reiso bilietai, kaip teigiama, buvo i\u0161pirkti per valand\u0105, o ir kit\u0173 savaitgalini\u0173 reis\u0173 vietos dingsta greitai, tod\u0117l keleiviams patariama sekti, kada atnaujinama prekyba.<\/p>\n
PKP Intercity planuoja per sezon\u0105 surengti daugiau kaip 40 savaitgalini\u0173 reis\u0173, o mar\u0161rutai tur\u0117t\u0173 apimti visus Lenkijos regionus. Ve\u017e\u0117jas pabr\u0117\u017eia, kad projektas yra bilietuojamas, tad traukinys tur\u0117t\u0173 u\u017esidirbti pats, nors bendras iniciatyvos biud\u017eetas, pasak atstov\u0173, skai\u010diuojamas milijonais zlot\u0173, tai yra \u0161imtais t\u016bkstan\u010di\u0173 eur\u0173 ir daugiau.<\/p>\n
Tokio formato s\u0117km\u0117 rodo, kad daliai keleivi\u0173 vis svarbesn\u0117 tampa emocin\u0117 kelion\u0117s vert\u0117. Kol vieni renkasi greit\u012f, kiti ie\u0161ko istorijos, atmosferos ir s\u0105moningo l\u0117tesnio ritmo, o gele\u017einkeli\u0173 bendrov\u0117s tai vis da\u017eniau paver\u010dia atskiru produktu.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/www.intercity.pl\/pl\/site\/dla-pasazera\/oferty\/poznaj-niespieszny.html<\/p>\n
– https:\/\/www.wars.pl\/<\/p>\n
– https:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/PKP_Intercity<\/p>\n
– https:\/\/pl.wikipedia.org\/wiki\/WARS_(przedsi%C4%99biorstwo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkijos ve\u017e\u0117jas PKP Intercity pristat\u0117 jubiliejin\u012f projekt\u0105 ICN \u201eNie\u015bpieszny\u201c \u2013 nauj\u0105 reis\u0173 kategorij\u0105, sukurt\u0105 25-ojo bendrov\u0117s veiklos jubiliejaus proga. Tai retro traukiniai su l\u0117tesne kelione, kur akcentas dedamas ne tik \u012f tiksl\u0105, bet ir \u012f pa\u010di\u0105 patirt\u012f. Projektui paruo\u0161tas s\u0105statas sudarytas i\u0161 \u0161e\u0161i\u0173 pirmos ir antros klas\u0117s vagon\u0173, pagamint\u0173 8\u20139 de\u0161imtme\u010diais, taip pat yra baga\u017eo […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-10362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10362\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10362"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}