\u201eChrysler\u201c ir \u201eDodge\u201c vadovas Mattas McAlearas tikina, kad minivenai dar nepasak\u0117 paskutinio \u017eod\u017eio. Niujorko tarptautin\u0117je automobili\u0173 parodoje jis pristat\u0117 atnaujint\u0105 \u201eChrysler Pacifica Pinnacle\u201c ir pabr\u0117\u017e\u0117 matantis ai\u0161ki\u0173 augimo \u017eenkl\u0173.<\/p>\n
Vis d\u0117lto apie naujus modelius ar artimiausius produkto planus vadovas kalb\u0117jo atsargiai. Anot jo, daugiau detali\u0173 tur\u0117t\u0173 paai\u0161k\u0117ti gegu\u017e\u0117s 21 dien\u0105, kai \u201eStellantis\u201c investuotoj\u0173 dienoje \u017eada pristatyti platesn\u0119 krypt\u012f.<\/p>\n
Minivenai ilg\u0105 laik\u0105 pralaim\u0117jo rinkos kov\u0105 SUV automobiliams, kurie pirk\u0117jams atrod\u0117 sporti\u0161kesni ir universalesni. Ta\u010diau duomenys rodo, kad segmentas po truput\u012f atsigauna: 2017 metais minivenai sudar\u0117 apie 1,7 proc. JAV nauj\u0173 automobili\u0173 rinkos, o 2025 metais jau apie 2,4 proc.<\/p>\n
Vienas pagrindini\u0173 argument\u0173 pirk\u0117jams \u2013 kaina. Remiantis \u201eEdmunds\u201c skai\u010diavimais, vidutin\u0117 didelio SUV sandorio kaina siekia apie 71 700 eur\u0173, kai miniveno \u2013 apie 44 800 eur\u0173, tai yra arti visos nauj\u0173 automobili\u0173 rinkos vidurkio, kuris sudaro apie 44 900 eur\u0173.<\/p>\n
\u201eChrysler\u201c tikisi augim\u0105 skatinti si\u016blydama daugiau auk\u0161tesn\u0117s komplektacijos sprendim\u0173. \u201ePacifica Pinnacle\u201c orientuotas \u012f \u0161eim\u0173 poreikius: antroje ir tre\u010dioje eil\u0117se kai kuriose versijose s\u0117dynes galima visi\u0161kai \u012fleisti \u012f grindis, o galini\u0173 keleivi\u0173 pramogoms si\u016blomi ekranai.<\/p>\n
Gamintojai taip pat m\u0117gina atsikratyti miniveno kaip vien tik \u0161eimos automobilio etiket\u0117s. \u201eChrysler\u201c parodoje rod\u0117 koncepcij\u0105, kurioje akcentuojamas tvirtesnis \u012fvaizdis, o pats vadovas u\u017esimin\u0117, kad ie\u0161koma b\u016bd\u0173, kaip minivenui suteikti daugiau visureigi\u0161ko charakterio.<\/p>\n
\u201eMes tikrai matome, kad miniven\u0173 rinka auga, ir tikime, kad \u201eChrysler\u201c turi galimyb\u0119 didinti pardavimus kasmet\u201c, \u2013 sak\u0117 M. McAlearas.<\/p>\n
JAV miniven\u0173 segmentas dabar gerokai siauresnis nei anks\u010diau, jame liko vos kelios pagrindin\u0117s modeli\u0173 \u0161eimos. Tarp j\u0173 \u2013 \u201eToyota Sienna\u201c, \u201eHonda Odyssey\u201c, \u201eKia Carnival\u201c, \u201eChrysler Pacifica\u201c ir elektrinis \u201eVolkswagen ID. Buzz\u201c, kur\u012f gamintojas vengia vadinti minivenu.<\/p>\n
\u201eToyota Sienna\u201c pardavimai 2025 metais \u0161oktel\u0117jo apie 35 proc., o 2026 met\u0173 pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f augimas t\u0119s\u0117si. \u201eHonda Odyssey\u201c pardavimai 2025 metais did\u0117jo apie 10 proc., nors 2026 met\u0173 prad\u017eioje fiksuotas kritimas.<\/p>\n
Ry\u0161kiai stipr\u0117ja ir \u201eKia Carnival\u201c pozicijos: pardavim\u0173 apimtys augo 2025 metais ir 2026 met\u0173 pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f. Gamintojai pripa\u017e\u012fsta, kad daliai pirk\u0117j\u0173 svarbus ir dizainas, tod\u0117l \u201eCarnival\u201c vizualiai priartintas prie SUV, kad suma\u017eint\u0173 neigiam\u0105 miniveno \u012fvaizd\u012f.<\/p>\n
\u201eI\u0161 ties\u0173 matome sugr\u012f\u017eim\u0105. Galiausiai tokie automobiliai palengvina kasdienyb\u0119, ir ne visada reikia visiems ka\u017ek\u0105 \u012frodin\u0117ti\u201c, \u2013 sak\u0117 M. McAlearas.<\/p>\n
\u201eChrysler\u201c miniven\u0173 pardavimai 2025 metais augo ne\u017eymiai, o pigesn\u0117s versijos, anks\u010diau vadintos \u201eVoyager\u201c, v\u0117liau pervadintos \u012f \u201ePacifica LX\u201c, fiksavo didesn\u012f \u0161uol\u012f. 2026 met\u0173 pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f \u201ePacifica\u201c pardavimai buvo ma\u017eesni, ta\u010diau kov\u0105, lyginant su tuo pa\u010diu m\u0117nesiu prie\u0161 metus, augo beveik 84 proc.<\/p>\n
Analitik\u0173 vertinimu, miniven\u0173 segmentui padeda keli veiksniai: pirk\u0117j\u0173 nuovargis nuo brangstan\u010di\u0173 SUV, didesnis d\u0117mesys prakti\u0161kumui ir \u0161eimoms skirtiems sprendimams, taip pat naujos interpretacijos, kai minivenai formuojami kaip universalesni, ne vien buitinei kasdienybei skirti automobiliai.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/www.cnbc.com\/2026\/04\/01\/chrysler-minivan-resurgence-ceo-product-plans.html<\/p>\n
– https:\/\/www.edmunds.com\/industry\/press\/edmunds-q1-2026-us-automotive-industry-report.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eChrysler\u201c ir \u201eDodge\u201c vadovas Mattas McAlearas tikina, kad minivenai dar nepasak\u0117 paskutinio \u017eod\u017eio. Niujorko tarptautin\u0117je automobili\u0173 parodoje jis pristat\u0117 atnaujint\u0105 \u201eChrysler Pacifica Pinnacle\u201c ir pabr\u0117\u017e\u0117 matantis ai\u0161ki\u0173 augimo \u017eenkl\u0173. Vis d\u0117lto apie naujus modelius ar artimiausius produkto planus vadovas kalb\u0117jo atsargiai. Anot jo, daugiau detali\u0173 tur\u0117t\u0173 paai\u0161k\u0117ti gegu\u017e\u0117s 21 dien\u0105, kai \u201eStellantis\u201c investuotoj\u0173 dienoje \u017eada […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10478,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[97],"miestas":[],"class_list":["post-10477","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-automobiliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10477\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10477"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}