Vis daugiau nauj\u0173 automobili\u0173 pirk\u0117j\u0173 \u012fsipareigoja paskolai septyneriems metams, nes augan\u010dios kainos ver\u010dia ie\u0161koti ma\u017eesn\u0117s m\u0117nesio \u012fmokos. Naujausi automobili\u0173 rinkos duomenys rodo, kad 84 m\u0117nesi\u0173 ir ilgesni terminai jau tapo reik\u0161minga finansavimo dalimi.<\/p>\n
Automobili\u0173 tyrim\u0173 bendrov\u0117s \u201eEdmunds\u201c duomenimis, 2026 met\u0173 pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f 22,9 proc. finansuot\u0173 nauj\u0173 automobili\u0173 pirkim\u0173 sudar\u0117 paskolos, trunkan\u010dios ma\u017eiausiai 84 m\u0117nesius. Prie\u0161 metus \u0161i dalis siek\u0117 21,2 proc., o prie\u0161 de\u0161imtmet\u012f buvo apie 10 proc.<\/p>\n
Augant terminams, auga ir vidutin\u0117 finansuojama suma. \u201eEdmunds\u201c skai\u010diuoja, kad 2026 met\u0173 pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f vidutini\u0161kai finansuota 43 899 JAV doleriai, o tai atitinka apie 40 400 eur\u0173, jei skai\u010diuojama apytikriu 0,92 euro u\u017e JAV doler\u012f kursu.<\/p>\n
Nauj\u0173 automobili\u0173 kain\u0173 spaudim\u0105 sustiprina ir tai, kokius modelius pirk\u0117jai renkasi. \u201eKelley Blue Book\u201c duomenimis, 2026 met\u0173 kov\u0105 vidutin\u0117 naujo automobilio rekomenduojama kaina siek\u0117 51 456 JAV dolerius, tai yra apie 47 300 eur\u0173.<\/p>\n
Po nuolaid\u0173 ir skatinimo priemoni\u0173 vidutin\u0117 sandorio kaina sudar\u0117 49 275 JAV dolerius, arba apie 45 300 eur\u0173, ir buvo 3,5 proc. didesn\u0117 nei prie\u0161 metus. Analitikai \u0161i\u0105 tendencij\u0105 sieja su brangesni\u0173 visureigi\u0173 ir pikap\u0173 dalies augimu.<\/p>\n
\u201eVartotojams tenka vis labiau stengtis, kad skai\u010diai sueit\u0173, ir tai ai\u0161kiai rodo, kaip \u012ftemptai atrodo \u012fperkamumo situacija\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eEdmunds\u201c \u012f\u017evalg\u0173 vadov\u0117 Jessica Caldwell.<\/p>\n
Ilgesnis terminas da\u017enai rei\u0161kia ma\u017eesn\u0119 m\u0117nesio \u012fmok\u0105, ta\u010diau bendra pal\u016bkan\u0173 suma per vis\u0105 laikotarp\u012f i\u0161auga. Tai ypa\u010d juntama, kai pal\u016bkan\u0173 normos i\u0161lieka auk\u0161tesn\u0117s, o nam\u0173 \u016bki\u0173 biud\u017eetus spaud\u017eia pabrangusios kasdien\u0117s prek\u0117s ir paslaugos.<\/p>\n
Remiantis \u201eEdmunds\u201c nurodomu vidutiniu 6,9 proc. metiniu tarifu, apie 40 400 eur\u0173 paskola 84 m\u0117nesiams reik\u0161t\u0173 ma\u017edaug 610 eur\u0173 m\u0117nesio \u012fmok\u0105. Per vis\u0105 laikotarp\u012f pal\u016bkanos sudaryt\u0173 apie 10 700 eur\u0173, o tai yra t\u016bkstan\u010diais daugiau nei trumpesnio termino atveju.<\/p>\n
\u201eDaugeliui svarbiausia yra m\u0117nesio \u012fmoka, bet papildoma kaina finansuojant automobil\u012f septyneriems metams yra labai didel\u0117\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eLendingTree\u201c vartotoj\u0173 finans\u0173 analitikas Matt Schulz.<\/p>\n
Jei kredito istorija prastesn\u0117, pal\u016bkanos gali b\u016bti gerokai didesn\u0117s, o tuomet brangsta ir m\u0117nesio \u012fmoka, ir bendra permoka. Be to, ilgesni terminai da\u017enai siejami su didesn\u0117mis pal\u016bkan\u0173 normomis, nes kreditoriai vertina ilgesn\u0119 rizikos trukm\u0119.<\/p>\n
Dar viena problema, kuri\u0105 stiprina ilgos paskolos, yra automobilio vert\u0117s kritimas. \u201eKelley Blue Book\u201c skai\u010diavimu, naujas automobilis per pirmuosius metus vidutini\u0161kai praranda apie 20 proc. vert\u0117s, o per penkerius metus \u2013 apie 55 proc.<\/p>\n
Tai rei\u0161kia, kad pirk\u0117jas gali gana greitai atsidurti situacijoje, kai skolinga suma vir\u0161ija reali\u0105 automobilio rinkos vert\u0119. Tokia neigiama nuosavyb\u0117 ypa\u010d pavojinga, jei automobil\u012f tenka parduoti, keisti kitu ar jei jis sugadinamas ir draudimo i\u0161moka nepadengia visos paskolos.<\/p>\n
Rinkos tyrimai rodo, kad dalis pirk\u0117j\u0173, keisdami automobil\u012f, neigiam\u0105 likut\u012f \u012ftraukia \u012f nauj\u0105 sutart\u012f, taip didindami finansuojam\u0105 sum\u0105 ir v\u0117l stumdami save link dar ilgesnio termino. \u201eEdmunds\u201c duomenimis, reik\u0161minga dalis sandori\u0173 su neigiama nuosavybe jau finansuojama 84 m\u0117nesi\u0173 trukm\u0117s paskolomis.<\/p>\n
Ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad prie\u0161 pasira\u0161ant 7 met\u0173 sutart\u012f verta \u012fvertinti ne tik \u012fmok\u0105, bet ir vis\u0105 permok\u0105, numatom\u0105 automobilio vert\u0117s kritim\u0105 bei planuojam\u0105 naudojimo trukm\u0119. Jei vienintelis b\u016bdas \u012fpirkti automobil\u012f yra maksimaliai ilgas terminas, tai da\u017enai signalizuoja, kad pasirinkt\u0105 model\u012f verta pergalvoti.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/www.edmunds.com\/industry\/press\/average-amount-financed-for-new-vehicle-purchases-hits-record-43899-in-q1-2026-according-to-edmunds.html<\/p>\n
– https:\/\/mediaroom.kbb.com\/2026-04-09-Kelley-Blue-Book-Report-New-Vehicle-Price-Increases-Accelerate-in-March-As-Large-Trucks-and-SUVs-Gain-Share<\/p>\n
– https:\/\/www.bls.gov\/news.release\/cpi.nr0.htm<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vis daugiau nauj\u0173 automobili\u0173 pirk\u0117j\u0173 \u012fsipareigoja paskolai septyneriems metams, nes augan\u010dios kainos ver\u010dia ie\u0161koti ma\u017eesn\u0117s m\u0117nesio \u012fmokos. Naujausi automobili\u0173 rinkos duomenys rodo, kad 84 m\u0117nesi\u0173 ir ilgesni terminai jau tapo reik\u0161minga finansavimo dalimi. Automobili\u0173 tyrim\u0173 bendrov\u0117s \u201eEdmunds\u201c duomenimis, 2026 met\u0173 pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f 22,9 proc. finansuot\u0173 nauj\u0173 automobili\u0173 pirkim\u0173 sudar\u0117 paskolos, trunkan\u010dios ma\u017eiausiai 84 m\u0117nesius. Prie\u0161 […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10508,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[97],"miestas":[],"class_list":["post-10507","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-automobiliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10507"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}