{"id":10708,"date":"2026-04-23T10:23:45","date_gmt":"2026-04-23T10:23:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/23\/mercedes-benz-vadovas-ispeja-rinka-kieteja-bet-jav-uzsibreztas-28-proc-suolis\/"},"modified":"2026-04-23T10:23:45","modified_gmt":"2026-04-23T10:23:45","slug":"mercedes-benz-vadovas-ispeja-rinka-kieteja-bet-jav-uzsibreztas-28-proc-suolis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/23\/mercedes-benz-vadovas-ispeja-rinka-kieteja-bet-jav-uzsibreztas-28-proc-suolis\/","title":{"rendered":"\u201eMercedes-Benz\u201c vadovas \u012fsp\u0117ja: rinka kiet\u0117ja, bet JAV u\u017esibr\u0117\u017etas 28 proc. \u0161uolis"},"content":{"rendered":"

\u201eMercedes-Benz\u201c padalinio JAV vadovas Adamas Chamberlainas teigia, kad 2026 metais automobili\u0173 rinka gali b\u016bti sud\u0117tingesn\u0117, nei bendrov\u0117 tik\u0117josi met\u0173 prad\u017eioje. Pasak jo, pirmieji met\u0173 m\u0117nesiai parod\u0117 v\u0117sesn\u012f pirk\u0117j\u0173 aktyvum\u0105, o nuotaikas papildomai veikia geopolitiniai veiksniai ir ekonominis neapibr\u0117\u017etumas.<\/p>\n

\u201eJei \u017ei\u016br\u0117sime \u012f pirmuosius met\u0173 m\u0117nesius, rinkos aplinka tikrai kiek sunkesn\u0117, nei tik\u0117jom\u0117s. Yra daug bla\u0161kan\u010di\u0173 veiksni\u0173, \u012fskaitant geopolitik\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 A. Chamberlainas.<\/p>\n

Vienas svarbiausi\u0173 stabd\u017ei\u0173 JAV pirk\u0117jams i\u0161lieka i\u0161augusios automobili\u0173 paskol\u0173 pal\u016bkanos, kurios brangina finansavim\u0105 ir didina m\u0117nesines \u012fmokas. Tokia situacija da\u017enai lemia, kad dalis pirk\u0117j\u0173 atideda sprendim\u0105 keisti automobil\u012f arba renkasi pigesnius modelius, o gamintojams tenka aktyviau taikyti finansavimo ar lojalumo priemones.<\/p>\n

Vadovas taip pat atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f \u012f degal\u0173 kain\u0173 \u012ftak\u0105, nors kol kas, pasak jo, \u201eMercedes-Benz\u201c nemato ai\u0161kaus vartotoj\u0173 elgsenos poky\u010dio vien d\u0117l brangesnio benzino. Vis d\u0117lto jis pripa\u017eino, kad ilgiau i\u0161silaikant auk\u0161toms kainoms degalini\u0173 \u010dekiai gali tapti svarbesniu veiksniu net ir premium segmento pirk\u0117jams.<\/p>\n

\u201eTrumpuoju laikotarpiu tai valdoma. Ta\u010diau jei 90, 100 ar 120 dien\u0173 laikotarp\u012f kainos i\u0161likt\u0173 gerokai auk\u0161tesn\u0117s, tai tapt\u0173 didesniu trikd\u017eiu\u201c, \u2013 sak\u0117 A. Chamberlainas.<\/p>\n

Investicijos Alabamoje ir 400 000 tikslas<\/h2>\n

Nepaisant sud\u0117tingesni\u0173 s\u0105lyg\u0173, \u201eMercedes-Benz\u201c skelbia ambicing\u0105 plan\u0105: iki 2030 met\u0173 JAV ma\u017emenin\u0119 prekyb\u0105 padidinti 28 proc. Bendrov\u0117s duomenimis, 2025 metais JAV buvo parduota 303 200 automobili\u0173, o iki 2030 met\u0173 siekiama pasiekti 400 000 vienet\u0173 per metus.<\/p>\n

\u0160iam tikslui remti numatytos reik\u0161mingos investicijos \u012f gamyb\u0105 Alabamoje. \u201eMercedes-Benz\u201c planuoja iki 2030 met\u0173 \u012f Venso (Vance) gamykl\u0105 investuoti apie 3 700 000 000 eur\u0173, didinant paj\u0117gumus ir ruo\u0161iantis naujiems modeliams bei versijoms.<\/p>\n

Tarif\u0173 spaudimas ir kain\u0173 politika<\/h2>\n

Kita rizika JAV rinkoje susijusi su importo s\u0105naudomis, nes didel\u0117 dalis \u201eMercedes-Benz\u201c parduodam\u0173 automobili\u0173 \u0161alyje pagaminami u\u017e JAV rib\u0173. D\u0117l to bendrov\u0117 tampa jautresn\u0117 automobili\u0173 importo tarifams, kurie didina ka\u0161tus ir gali ma\u017einti pelningum\u0105, ypa\u010d kai kain\u0173 didinimas ribojamas konkurencijos.<\/p>\n

Pasak A. Chamberlaino, tarifai kol kas neslopina paklausos, o kain\u0173 korekcijos es\u0105 buvo sant\u016brios. Jis nurod\u0117, kad nuo tarif\u0173 \u012fvedimo \u201eMercedes-Benz\u201c kainas didino 1,3 proc., tai yra ma\u017eiau nei bendras kain\u0173 lygio augimas ekonomikoje.<\/p>\n

Nauji modeliai ir hibrid\u0173 kryptis<\/h2>\n

Siekiant i\u0161laikyti paklaus\u0105 ir sustiprinti pozicijas pelningiausiame SUV segmente, bendrov\u0117 pristat\u0117 atnaujintas populiari\u0173 GLS ir GLE modeli\u0173 versijas. Tarp naujien\u0173 \u012fvardytas ir GLE 53 hibridas, kur\u012f planuojama gaminti Alabamoje, taip ma\u017einant priklausomyb\u0119 nuo importo.<\/p>\n

Premium gamintojams JAV pastaruoju metu tenka laviruoti tarp keli\u0173 spaudim\u0173: auk\u0161t\u0173 pal\u016bkan\u0173, kainoms jautresnio vartotojo ir prekybos politikos rizik\u0173. \u201eMercedes-Benz\u201c pasirinkta strategija rodo siek\u012f atsiremti \u012f vietin\u0119 gamyb\u0105, aktyviau atnaujinti modeli\u0173 gam\u0105 ir kartu neper\u017eengti kain\u0173 didinimo rib\u0173, kurios gal\u0117t\u0173 at\u0161aldyti paklaus\u0105.<\/p>\n

\u0160altiniai:<\/p>\n

– https:\/\/www.cnbc.com\/2026\/04\/22\/mercedes-benz-usa-ceo-sets-ambitious-sales-goal-despite-tougher-market-than-anticipated.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eMercedes-Benz\u201c padalinio JAV vadovas Adamas Chamberlainas teigia, kad 2026 metais automobili\u0173 rinka gali b\u016bti sud\u0117tingesn\u0117, nei bendrov\u0117 tik\u0117josi met\u0173 prad\u017eioje. Pasak jo, pirmieji met\u0173 m\u0117nesiai parod\u0117 v\u0117sesn\u012f pirk\u0117j\u0173 aktyvum\u0105, o nuotaikas papildomai veikia geopolitiniai veiksniai ir ekonominis neapibr\u0117\u017etumas. \u201eJei \u017ei\u016br\u0117sime \u012f pirmuosius met\u0173 m\u0117nesius, rinkos aplinka tikrai kiek sunkesn\u0117, nei tik\u0117jom\u0117s. Yra daug bla\u0161kan\u010di\u0173 veiksni\u0173, […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10709,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[97],"miestas":[],"class_list":["post-10708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-automobiliai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10708\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10709"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10708"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}