JAV Vird\u017einijos valstijoje svarstomas \u012fstatymo projektas, kuris reik\u0161mingai sugrie\u017etint\u0173 taisykles vairuotojams, naudojantiems tiesiogines transliacijas. Jei si\u016blymai b\u016bt\u0173 priimti, atsakomyb\u0117 gr\u0117st\u0173 ne tik transliuojantiems, bet ir tiems, kurie vairuodami \u012fsitraukia \u012f transliacij\u0105 kaip \u017ei\u016brovai.<\/p>\n
Kalbama apie HB320 projekt\u0105, kuriuo siekiama ma\u017einti bla\u0161kym\u0105si kelyje, kai telefonas ar kitas \u012frenginys tampa ne tik pramoga, bet ir realiu laiku vykstan\u010dia veikla. Skirtingai nei \u012fprastas nar\u0161ymas ar \u017einu\u010di\u0173 ra\u0161ymas, tiesiogin\u0117 transliacija da\u017enai skatina nuolatin\u0119 s\u0105veik\u0105, komentarus ir reakcijas, tod\u0117l rizika i\u0161auga.<\/p>\n
Pagal pateikt\u0105 projekto formuluot\u0119, b\u016bt\u0173 draud\u017eiama vairuojant inicijuoti, dalyvauti ar \u017ei\u016br\u0117ti tiesiogin\u0119 transliacij\u0105. I\u0161imtis numatoma tik tais atvejais, kai transliacija naudojama prane\u0161ti apie ekstremali\u0105 situacij\u0105 ar nusikaltim\u0105.<\/p>\n
U\u017e pirm\u0105 pa\u017eeidim\u0105 si\u016bloma skirti apie 460 eur\u0173 baud\u0105. Pakartotinas pa\u017eeidimas reik\u0161t\u0173 ne tik dar grie\u017etesnes pasekmes, bet ir privalom\u0105 vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo sustabdym\u0105 30 dien\u0173 laikotarpiui.<\/p>\n
Tre\u010diasis pa\u017eeidimas, kaip numatoma projekte, u\u017etraukt\u0173 90 dien\u0173 teis\u0117s vairuoti sustabdym\u0105. Taip pat si\u016bloma papildoma apie 460 eur\u0173 bauda, jei pa\u017eeidimas b\u016bt\u0173 susij\u0119s su eismo \u012fvykiu.<\/p>\n
Vird\u017einijos si\u016blymas atspindi platesn\u0119 tendencij\u0105: vald\u017eios institucijos vis da\u017eniau bando \u012fstatymi\u0161kai pasivyti technologinius \u012fpro\u010dius, kurie keliuose kelia nauj\u0173 pavoj\u0173. Tiesiogin\u0117s transliacijos, ypa\u010d tokiose platformose kaip \u201eTikTok\u201c, \u201eFacebook\u201c ar \u201eYoutube\u201c, vairuotoj\u0105 \u012ftraukia labiau nei pasyvus turinio \u017ei\u016br\u0117jimas.<\/p>\n
Svarbu ir tai, kad tokia veikla sukuria socialin\u012f spaudim\u0105 i\u0161likti aktyviam, reaguoti \u012f auditorij\u0105, skaityti komentarus. Praktikoje tai rei\u0161kia da\u017enesn\u012f \u017evilgsnio nukreipim\u0105 nuo kelio ir didesn\u0119 tikimyb\u0119 praleisti kritin\u0119 situacij\u0105.<\/p>\n
HB320 projektas yra teis\u0117k\u016bros procese ir dar n\u0117ra galutinai priimtas. Dokumentas perduotas svarstyti Vird\u017einijos Generalinei Asambl\u0117jai, kur sprendimas priklausys nuo balsavimo ir galutini\u0173 redakcij\u0173.<\/p>\n
Jei si\u016blymas \u012fsigaliot\u0173, tai b\u016bt\u0173 vienas ry\u0161kiausi\u0173 atvej\u0173 JAV, kai atskirai akcentuojamas b\u016btent tiesiogini\u0173 transliacij\u0173 \u017ei\u016br\u0117jimas ar vykdymas prie vairo. Tokia praktika gal\u0117t\u0173 tapti precedentu kitoms valstijoms, kurios ie\u0161ko b\u016bd\u0173, kaip ma\u017einti vairuotoj\u0173 bla\u0161kym\u0105si did\u0117jant socialini\u0173 platform\u0173 \u012ftakai.<\/p>\n
\u201e\u012estatymo projektu siekiama u\u017ekirsti keli\u0105 situacijoms, kai vairuotojas realiu laiku dalyvauja transliacijoje ir d\u0117l to praranda d\u0117mes\u012f kelyje\u201c, \u2013 teigiama HB320 projekto ai\u0161kinamajame apra\u0161yme.<\/p>\n
Kol kas vairuotojams Vird\u017einijoje verta sekti, kaip kei\u010diasi reguliavimas, nes net ir \u012fprastas transliacijos \u017ei\u016br\u0117jimas, jei \u012fstatymas b\u016bt\u0173 priimtas, gal\u0117t\u0173 tapti pagrindu administracinei atsakomybei ir teis\u0117s vairuoti apribojimams.<\/p>\n
\u0160altiniai:
\n– https:\/\/lis.virginia.gov\/bill-details\/20261\/HB320<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
JAV Vird\u017einijos valstijoje svarstomas \u012fstatymo projektas, kuris reik\u0161mingai sugrie\u017etint\u0173 taisykles vairuotojams, naudojantiems tiesiogines transliacijas. Jei si\u016blymai b\u016bt\u0173 priimti, atsakomyb\u0117 gr\u0117st\u0173 ne tik transliuojantiems, bet ir tiems, kurie vairuodami \u012fsitraukia \u012f transliacij\u0105 kaip \u017ei\u016brovai. Kalbama apie HB320 projekt\u0105, kuriuo siekiama ma\u017einti bla\u0161kym\u0105si kelyje, kai telefonas ar kitas \u012frenginys tampa ne tik pramoga, bet ir realiu laiku […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":10961,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-10960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10960"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10960\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10960"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=10960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}