Augan\u010dios naftos ir aviacini\u0173 degal\u0173 kainos jau tiesiogiai atsispindi kelioni\u0173 kainodaroje: dalis oro linij\u0173 \u012fveda papildomas degal\u0173 rinkliavas arba didina tarifus. Pirmiausia poky\u010diai palie\u010dia tolimuosius mar\u0161rutus, ta\u010diau ve\u017e\u0117jai signalizuoja, kad v\u0117liau brangimas gali persimesti ir \u012f skryd\u017eius Europoje.<\/p>\n
\u201eAir France-KLM\u201c prane\u0161\u0117, kad bilietams, i\u0161ra\u0161ytiems nuo kovo 11 dienos, taikomas papildomas 50 eur\u0173 degal\u0173 mokestis u\u017e tolimuosius skryd\u017eius pirmyn ir atgal ekonomine klase. Verslo klas\u0117je priemoka yra didesn\u0117, nes didesn\u0117 ir vienam keleiviui tenkanti degal\u0173 s\u0105naud\u0173 dalis.<\/p>\n
Pagrindin\u0117 prie\u017eastis \u2013 staigus aviacini\u0173 degal\u0173 kain\u0173 \u0161uolis, kur\u012f rinkoje sustiprino geopolitin\u0117 \u012ftampa Artimuosiuose Rytuose ir su ja siejami tiekimo sutrikim\u0173 l\u016bkes\u010diai. Straipsnyje nurodoma, kad dar vasar\u012f aviacini\u0173 degal\u0173 barelis kainavo apie 88 JAV dolerius, o v\u0117liau kaina pakilo iki ma\u017edaug 170 JAV doleri\u0173, tai yra beveik dvigubai.<\/p>\n
Tokie \u0161uoliai oro linijoms yra ypa\u010d skausmingi, nes kuras daugeliu atvej\u0173 sudaro did\u017eiausi\u0105 kintam\u0105j\u0105 skryd\u017eio savikainos dal\u012f. Kai kuri\u0173 tip\u0173 orlaiviuose ir mar\u0161rutuose degal\u0173 i\u0161laidos gali sudaryti did\u017ei\u0105j\u0105 vieno reiso s\u0105naud\u0173 dal\u012f, tod\u0117l kainos koreguojamos greitai ir da\u017enai segmentuojant pagal mar\u0161rutus.<\/p>\n
\u201eAir France-KLM\u201c sprendimas n\u0117ra pavienis: pana\u0161ius \u017eingsnius jau anks\u010diau buvo pasirink\u0119 ir kiti ve\u017e\u0117jai, tarp j\u0173 SAS, \u201eCathay Pacific\u201c, \u201eAir India\u201c bei \u201eQantas\u201c. Tokia praktika rinkoje \u012fprasta, kai degal\u0173 ka\u0161tai \u0161okteli grei\u010diau, nei oro linijos sp\u0117ja juos amortizuoti planuodamos sezoninius tarifus.<\/p>\n
\u201eDabartin\u0117 geopolitin\u0117 situacija Artimuosiuose Rytuose l\u0117m\u0117 reik\u0161ming\u0105 ir staig\u0173 degal\u0173, ypa\u010d aviacini\u0173, kain\u0173 augim\u0105. D\u0117l to \u201eAir France\u201c ir KLM didina kainas tolimiesiems skryd\u017eiams bilietams, i\u0161ra\u0161ytiems nuo tre\u010diadienio, kovo 11 dienos\u201c, \u2013 sakoma \u201eAir France-KLM\u201c prane\u0161ime \u017einiasklaidai.<\/p>\n
Grup\u0117 taip pat nurod\u0117, kad yra apsidraudusi dal\u012f kuro pirkim\u0173: pirm\u0105j\u012f met\u0173 ketvirt\u012f turi apsidraudimo sandorius apie 70 proc. poreikio, antr\u0105j\u012f ketvirt\u012f \u2013 apie 60 proc., o v\u0117lesniais laikotarpiais \u0161ie lygiai ma\u017eesni. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad u\u017esit\u0119sus auk\u0161toms kainoms spaudimas biliet\u0173 kainoms gali i\u0161likti ir v\u0117liau.<\/p>\n
Aviaciniai degalai sudaro tik nedidel\u0119 dal\u012f produkt\u0173, pagaminam\u0173 perdirbant naft\u0105, tod\u0117l net ir laikini perdirbimo paj\u0117gum\u0173 sutrikimai gali tur\u0117ti neproporcingai didel\u012f poveik\u012f kainoms. Straipsnyje teigiama, kad aviacini\u0173 degal\u0173 dalis i\u0161 naftos barelio siekia apie 9 proc., o bet kokie trikd\u017eiai rafinavimo grandin\u0117je ar logistikoje ypa\u010d greitai persiduoda aviacijos sektoriui.<\/p>\n
Tod\u0117l trumpuoju laikotarpiu labiausiai tik\u0117tinas scenarijus \u2013 brangimas tolimuosiuose reisuose, kur degal\u0173 s\u0105naudos yra didesn\u0117s absoliu\u010dia verte ir kur ve\u017e\u0117jai da\u017eniau taiko atskiras rinkliavas. Jei auk\u0161tos kainos u\u017esilaikys, papildomi mokes\u010diai ir tarif\u0173 korekcijos gali pasiekti ir trumpesnius skryd\u017eius tarp Europos oro uost\u0173.<\/p>\n
Keleiviams tai rei\u0161kia, kad galutin\u0117 bilieto kaina vis da\u017eniau priklausys ne tik nuo paklausos sezoni\u0161kumo, bet ir nuo to, ar bilietas i\u0161ra\u0161ytas iki konkre\u010dios datos, ar jau po jos, kai \u012fsigalioja nauji mokes\u010diai. D\u0117l to planuojant keliones didesn\u0119 reik\u0161m\u0119 \u012fgauna ankstyvas pirkimas ir kainos sud\u0117ties patikra, ypa\u010d tolim\u0173j\u0173 mar\u0161rut\u0173 atveju.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/www.iata.org\/en\/publications\/economics\/fuel-monitor\/<\/p>\n
– https:\/\/www.eia.gov\/petroleum\/weekly\/<\/p>\n
– https:\/\/www.reuters.com\/world\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Augan\u010dios naftos ir aviacini\u0173 degal\u0173 kainos jau tiesiogiai atsispindi kelioni\u0173 kainodaroje: dalis oro linij\u0173 \u012fveda papildomas degal\u0173 rinkliavas arba didina tarifus. Pirmiausia poky\u010diai palie\u010dia tolimuosius mar\u0161rutus, ta\u010diau ve\u017e\u0117jai signalizuoja, kad v\u0117liau brangimas gali persimesti ir \u012f skryd\u017eius Europoje. \u201eAir France-KLM\u201c prane\u0161\u0117, kad bilietams, i\u0161ra\u0161ytiems nuo kovo 11 dienos, taikomas papildomas 50 eur\u0173 degal\u0173 mokestis u\u017e […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11057,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[102],"miestas":[],"class_list":["post-11056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aplinka","tag-dirbtinis-intelektas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11056"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=11056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}