Europoje ry\u0161k\u0117janti reaktyvini\u0173 degal\u0173 kriz\u0117 ver\u010dia oro linijas per\u017ei\u016br\u0117ti vasaros skryd\u017ei\u0173 planus, o keleivius \u2013 pasiruo\u0161ti brangesniems bilietams ir galimiems at\u0161aukimams. Nors Europos Komisija vie\u0161ai ramina, aviacijos sektorius \u012fsp\u0117ja, kad sutrikimai tiekimo grandin\u0117je jau persikelia \u012f tvarkara\u0161\u010dius.<\/p>\n
Oro bendrov\u0117s skai\u010diuoja, kad s\u0105naudos \u0161oktel\u0117jo per trump\u0105 laik\u0105, tod\u0117l imamasi skubi\u0173 sprendim\u0173. Skelbiama, kad \u201eScandinavian Airlines\u201c at\u0161auk\u0117 apie 1 000 reis\u0173, \u201eLufthansa\u201c planuoja atsisakyti 20 000 mar\u0161rut\u0173, o \u201eAir France-KLM\u201c \u012fved\u0117 100 eur\u0173 priemok\u0105 tolim\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 bilietams.<\/p>\n
Pagrindinis sukr\u0117timas siejamas su pasaulin\u0117s naftos ir degal\u0173 logistikos sutrikimu, kai d\u0117l u\u017edaryto Horm\u016bzo s\u0105siaurio buvo apribotas svarbus energijos i\u0161tekli\u0173 tranzitas. D\u0117l to reaktyvini\u0173 degal\u0173 kainos, kaip prane\u0161ama, pakilo ma\u017edaug dvigubai, o tai ypa\u010d skausminga aviacijai, kur degalai sudaro reik\u0161ming\u0105 skryd\u017eio savikainos dal\u012f.<\/p>\n
Europos S\u0105jungos perdirbimo paj\u0117gumai, kaip nurodoma, pagamina apie 70 proc. bloke suvartojam\u0173 reaktyvini\u0173 degal\u0173, o likusi dalis paprastai importuojama, \u012fskaitant tiekim\u0105 i\u0161 Artim\u0173j\u0173 Ryt\u0173. Kai importo srautai sutrinka, alternatyv\u0173 paie\u0161ka u\u017etrunka, o kain\u0173 \u0161uoliai greitai persiduoda galutiniam vartotojui.<\/p>\n
Tarptautin\u0117 energetikos agent\u016bra pra\u0117jusi\u0105 savait\u0119 persp\u0117jo, kad Europai gali b\u016bti lik\u0119 ma\u017edaug \u0161e\u0161ios savait\u0117s reaktyvini\u0173 degal\u0173 atsarg\u0173. Tokia prognoz\u0117 didina rizik\u0105, kad vasar\u0105 skryd\u017ei\u0173 at\u0161aukimai taps ne pavieniais atvejais, o sistemine problema, ypa\u010d jei paklausa sezono metu i\u0161liks auk\u0161ta.<\/p>\n
Europos Komisija teigia, kad skryd\u017ei\u0173 at\u0161aukimai neb\u016btinai tiesiogiai susij\u0119 su fiziniu degal\u0173 tr\u016bkumu, ir dal\u012f atsakomyb\u0117s sieja su oro linij\u0173 pelningumu bei j\u0173 sprendimais optimizuoti tinkl\u0105. Vis d\u0117lto institucijos pripa\u017e\u012fsta, kad situacija reikalauja koordinuoto atsako, jei sutrikimai u\u017esit\u0119st\u0173.<\/p>\n
Siekiant ma\u017einti rizik\u0105, prad\u0117ta \u201eAccelerateEU\u201c iniciatyva, skirta koordinuoti avarinius degal\u0173 tiekimus ir, jei prireikt\u0173, suderinti valstybi\u0173 nari\u0173 veiksmus dalijantis turimomis atsargomis. Praktikoje tai reik\u0161t\u0173 didesn\u012f bendradarbiavim\u0105 tiek planuojant paskirstym\u0105, tiek nustatant prioritetus kritiniams mar\u0161rutams.<\/p>\n
Vienas i\u0161 svarstom\u0173 keli\u0173 \u2013 didinti import\u0105 i\u0161 JAV, ta\u010diau \u0161iam sprendimui kyla technini\u0173 kli\u016b\u010di\u0173. Skelbiama, kad JAV naudojami reaktyviniai degalai atitinka kiek kitokius cheminius standartus, tod\u0117l tam tikrais atvejais gali reik\u0117ti papildomo suderinimo, testavimo ar logistikos prisitaikymo, kad tiekimas skland\u017eiai integruot\u0173si \u012f Europos rink\u0105.<\/p>\n
Tuo pat metu ES transporto ministrai, susirink\u0119 prie\u0161 neformal\u0173 lyderi\u0173 susitikim\u0105 Kipre, ragina gyventojus ma\u017einti paklaus\u0105, da\u017eniau rinktis vie\u0161\u0105j\u012f transport\u0105 ir kitas alternatyvas. Ta\u010diau ilgesni\u0173 atstum\u0173 kelion\u0117ms, ypa\u010d atostog\u0173 kryptimis, reali\u0173 pakaital\u0173 aviacijai n\u0117ra daug, tod\u0117l spaudimas biliet\u0173 kainoms i\u0161lieka.<\/p>\n
Keleiviams artimiausiomis savait\u0117mis svarbiausia steb\u0117ti oro bendrovi\u0173 prane\u0161imus, reguliariai tikrinti skryd\u017eio status\u0105 ir \u012fvertinti, ar bilieto taisykl\u0117s leid\u017eia keisti datas be dideli\u0173 mokes\u010di\u0173. Jei degal\u0173 tiekimas nesinormalizuos, vadinamoji priemok\u0173 vasara gali reik\u0161ti ne tik brangesnes keliones, bet ir daugiau paskutin\u0117s minut\u0117s korekcij\u0173 oro uostuose.<\/p>\n
\u201eEuropos Komisija tvirtina, kad at\u0161aukimus lemia ne vien degal\u0173 stygius, bet ir oro linij\u0173 sprendimai d\u0117l pelningumo\u201c, \u2013 teigiama institucijos pozicijoje.<\/p>\n
\u201eTarptautin\u0117 energetikos agent\u016bra persp\u0117ja, kad Europai gali b\u016bti lik\u0119 ma\u017edaug \u0161e\u0161ios savait\u0117s reaktyvini\u0173 degal\u0173 atsarg\u0173\u201c, \u2013 nurodoma prane\u0161imuose apie situacij\u0105 rinkoje.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/www.euronews.com\/my-europe\/2026\/04\/23\/watch-why-the-fuel-crisis-might-ground-your-summer-vacation-flights<\/p>\n
– https:\/\/www.euronews.com\/my-europe\/2026\/04\/16\/europe-has-six-weeks-of-jet-fuel-left-caused-by-dire-strait-crisis-iea-chief-warns<\/p>\n
– https:\/\/www.euronews.com\/my-europe\/2026\/04\/21\/eu-to-boost-jet-fuel-imports-from-the-united-states-amid-shortage-fears<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Europoje ry\u0161k\u0117janti reaktyvini\u0173 degal\u0173 kriz\u0117 ver\u010dia oro linijas per\u017ei\u016br\u0117ti vasaros skryd\u017ei\u0173 planus, o keleivius \u2013 pasiruo\u0161ti brangesniems bilietams ir galimiems at\u0161aukimams. Nors Europos Komisija vie\u0161ai ramina, aviacijos sektorius \u012fsp\u0117ja, kad sutrikimai tiekimo grandin\u0117je jau persikelia \u012f tvarkara\u0161\u010dius. Oro bendrov\u0117s skai\u010diuoja, kad s\u0105naudos \u0161oktel\u0117jo per trump\u0105 laik\u0105, tod\u0117l imamasi skubi\u0173 sprendim\u0173. Skelbiama, kad \u201eScandinavian Airlines\u201c at\u0161auk\u0117 […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11425,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-11424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laisvalaikis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11424\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11424"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=11424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}