Vaizdas, kai po konteineriais sustoja viena \u0161iuk\u0161liave\u017e\u0117 ir \u012f j\u0105 suver\u010diami skirting\u0173 spalv\u0173 mai\u0161ai, daugeliui kelia \u012ftarim\u0173: kam r\u016b\u0161iuoti, jei viskas galiausiai atsiduria \u201evienoje kr\u016bvoje\u201c? Praktikoje tai ne visada rei\u0161kia, kad atliekos sumai\u0161omos, nes surinkimo technika ir mar\u0161rutai da\u017enai pritaikyti atskiroms frakcijoms.<\/p>\n
Dalis \u0161iuk\u0161liave\u017ei\u0173 yra su keliomis atskiromis kameromis, tod\u0117l vienu reisu gali b\u016bti surenkamos dvi ar net trys frakcijos. Tokiu atveju atliekos transportuojamos atskirai, nors i\u0161 \u0161alies gali atrodyti, kad jos metamos \u012f t\u0105 pat\u012f skyri\u0173.<\/p>\n
Net jei transporto priemon\u0117 turi vien\u0105 talp\u0105, skirtingos frakcijos da\u017enai surenkamos skirtingomis dienomis arba atskiromis pamainomis, o mar\u0161rutai sudaromi taip, kad nesikirst\u0173. Savivaldyb\u0117s ir ve\u017e\u0117jai derina grafikus pagal konteineri\u0173 srautus, aik\u0161teli\u0173 u\u017epildym\u0105 ir perdirbimo \u012fmoni\u0173 darbo re\u017eim\u0105.<\/p>\n
R\u016b\u0161iavimo logika remiasi tuo, kad atskirtos frakcijos yra vertinga \u017ealiava, o mi\u0161rios atliekos daugeliu atvej\u0173 tampa brangiai tvarkomu liku\u010diu. Popierius, plastikas ir metalai, stiklas bei biologi\u0161kai skaid\u017eios atliekos tvarkomos skirtingai, o u\u017eter\u0161tumas gali lemti, kad dalis surinkt\u0173 atliek\u0173 nebebus tinkamos perdirbti.<\/p>\n
Europos S\u0105jungos taisykl\u0117s pastaraisiais metais dar labiau didina atskiro surinkimo apimtis. Nuo 2025 met\u0173 visoje ES valstyb\u0117se nar\u0117se turi b\u016bti u\u017etikrintas atskiras tekstil\u0117s atliek\u0173 surinkimas, tod\u0117l gyventojai vis da\u017eniau kvie\u010diami drabu\u017eius, avalyn\u0119 ir kit\u0105 tekstil\u0119 pristatyti \u012f atliek\u0173 pri\u0117mimo vietas, pavyzd\u017eiui, \u012f dideli\u0173 gabarit\u0173 ir speciali\u0173 atliek\u0173 surinkimo aik\u0161teles.<\/p>\n
Jei kyla abejoni\u0173 d\u0117l konkretaus mar\u0161ruto, patikimiausias kelias yra pasitikrinti savo savivaldyb\u0117s atliek\u0173 tvarkymo taisykles ir ve\u017e\u0117jo skelbiam\u0105 surinkimo grafik\u0105. Taip pat verta atkreipti d\u0117mes\u012f, kad net ir moderni sistema nebus efektyvi, jei \u012f r\u016b\u0161iuojamas frakcijas patenka maisto liku\u010diai, riebalai ar kitos priemai\u0161os, kurios sugadina perdirbimo kokyb\u0119.<\/p>\n
Trumpai tariant, viena \u0161iuk\u0161liave\u017e\u0117 kieme dar nerei\u0161kia, kad r\u016b\u0161iavimas yra beprasmis. Atliekos gali b\u016bti atskirtos transporto priemon\u0117s viduje arba surenkamos skirtingu metu, o gyventoj\u0173 \u012fprotis r\u016b\u0161iuoti i\u0161lieka viena svarbiausi\u0173 s\u0105lyg\u0173, kad perdirbimas apskritai b\u016bt\u0173 \u012fmanomas.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
– https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/dir\/2018\/851\/oj<\/p>\n
– https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/dir\/2008\/98\/oj<\/p>\n
– https:\/\/commission.europa.eu\/topics\/environment\/waste-and-recycling_en<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vaizdas, kai po konteineriais sustoja viena \u0161iuk\u0161liave\u017e\u0117 ir \u012f j\u0105 suver\u010diami skirting\u0173 spalv\u0173 mai\u0161ai, daugeliui kelia \u012ftarim\u0173: kam r\u016b\u0161iuoti, jei viskas galiausiai atsiduria \u201evienoje kr\u016bvoje\u201c? Praktikoje tai ne visada rei\u0161kia, kad atliekos sumai\u0161omos, nes surinkimo technika ir mar\u0161rutai da\u017enai pritaikyti atskiroms frakcijoms. Dalis \u0161iuk\u0161liave\u017ei\u0173 yra su keliomis atskiromis kameromis, tod\u0117l vienu reisu gali b\u016bti surenkamos […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-11469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kultura"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11469"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11469\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11469"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=11469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}