{"id":11719,"date":"2026-04-24T06:12:36","date_gmt":"2026-04-24T06:12:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/24\/eib-ir-europos-komisija-skiria-3-mlrd-euru-ets2-startui-kas-pirmieji-gaus-lesas\/"},"modified":"2026-04-24T06:12:36","modified_gmt":"2026-04-24T06:12:36","slug":"eib-ir-europos-komisija-skiria-3-mlrd-euru-ets2-startui-kas-pirmieji-gaus-lesas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/24\/eib-ir-europos-komisija-skiria-3-mlrd-euru-ets2-startui-kas-pirmieji-gaus-lesas\/","title":{"rendered":"EIB ir Europos Komisija skiria 3 mlrd. eur\u0173 ETS2 startui: kas pirmieji gaus l\u0117\u0161as?"},"content":{"rendered":"<p>Europos investicij\u0173 bankas (EIB) kartu su Europos Komisija sutaria d\u0117l 3 mlrd. eur\u0173 i\u0161ankstinio finansavimo, skirto investicijoms sektoriuose, kuriuos apims naujoji ES apyvartini\u0173 tar\u0161os leidim\u0173 prekybos sistema ETS2. Pagrindinis tikslas \u2013 paspartinti pastat\u0173 ir keli\u0173 transporto dekarbonizacij\u0105 dar iki ETS2 prad\u017eios.<\/p>\n<p>Priemon\u0117 sukurta taip, kad valstyb\u0117s nar\u0117s, kurios \u012f nacionalin\u0119 teis\u0119 perk\u0117l\u0117 ETS2 taisykles, gal\u0117t\u0173 gauti i\u0161ankstines l\u0117\u0161as prie\u0161 sistemai pradedant veikti 2028 metais. Tai rei\u0161kia, kad investicijos gal\u0117t\u0173 startuoti nelaukiant, kol bus prad\u0117tos rinkti ETS2 pajamos i\u0161 aukcion\u0173.<\/p>\n<h2>Kam bus skiriamos l\u0117\u0161os?<\/h2>\n<p>EIB ir Europos Komisija akcentuoja, kad finansavimas pirmiausia orientuotas \u012f \u0161varesn\u012f \u0161ildym\u0105 ir v\u0117sinim\u0105 bei energijos vartojimo efektyvumo didinim\u0105. Praktikoje tai gali reik\u0161ti spartesn\u012f pastat\u0173 renovacijos, \u0161ilumos siurbli\u0173 diegimo, efektyvesni\u0173 \u0161ildymo sistem\u0173 ir susijusi\u0173 energijos taupymo sprendim\u0173 \u012fgyvendinim\u0105.<\/p>\n<p>Ypatingas d\u0117mesys numatomas ma\u017eas ir vidutines pajamas gaunantiems nam\u0173 \u016bkiams. Priemon\u0117 siejama su Socialinio klimato fondo kryptimis ir nacionaliniais socialinio klimato planais, kuri\u0173 paskirtis \u2013 ma\u017einti socialin\u0119 na\u0161t\u0105, atsirandan\u010di\u0105 d\u0117l klimato politikos priemoni\u0173 diegimo.<\/p>\n<h2>Transportas, e. mobilumas ir infrastrukt\u016bra<\/h2>\n<p>Kita reik\u0161minga finansavimo kryptis \u2013 per\u0117jimo prie vie\u0161ojo ir dalijimosi transporto skatinimas, multimodalumo gerinimas ir e. mobilumo priemoni\u0173 pl\u0117tra. Tai apima sprendimus, kurie ma\u017eina priklausomyb\u0119 nuo individuali\u0173 i\u0161kastiniu kuru varom\u0173 automobili\u0173, ypa\u010d miestuose ir priemies\u010diuose.<\/p>\n<p>Taip pat numatoma parama nulin\u0117s emisijos transporto priemoni\u0173 \u012fsisavinimui, \u012fskaitant elektrines transporto priemones ir elektrinius dvira\u010dius, bei \u012fkrovimo ir alternatyvi\u0173 degal\u0173 papildymo infrastrukt\u016bros diegimui. \u0160ios investicijos laikomos b\u016btina s\u0105lyga, kad transporto sektoriuje ma\u017e\u0117t\u0173 tar\u0161a ir did\u0117t\u0173 patogi\u0173 alternatyv\u0173 prieinamumas.<\/p>\n<h2>Priemon\u0117 gali augti<\/h2>\n<p>EIB ir Europos Komisija nurodo, kad \u0161i iniciatyva yra platesnio tikslini\u0173 priemoni\u0173 paketo dalis, kuriuo siekiama skland\u017eiai \u012fdiegti ETS2. Taip pat pa\u017eymima, kad finansavimo apimtis ateityje gal\u0117t\u0173 b\u016bti didinama, priklausomai nuo poreikio ir pasirengimo investicijas \u012fgyvendinti.<\/p>\n<p>I\u0161ankstinis finansavimas \u0161iuo atveju veikia kaip tiltas iki 2028 metais numatytos ETS2 prad\u017eios, kai bus prad\u0117tos generuoti sistemos pajamos. Politikos formuotojai tikisi, kad ankstesn\u0117s investicijos pad\u0117s grei\u010diau suma\u017einti i\u0161metimus, o daliai gyventoj\u0173 ir ma\u017einti energijos s\u0105skaitas per efektyvumo priemones.<\/p>\n<p>ETS2 numatytas kaip atskiras ES apyvartini\u0173 tar\u0161os leidim\u0173 prekybos sistemos elementas, taikomas degal\u0173 tiek\u0117jams pastat\u0173 \u0161ildymo ir keli\u0173 transporto sektoriuose. D\u0117l galimo poveikio kainoms socialin\u0117 apsauga ir tikslin\u0117s investicijos tampa esmine \u012fgyvendinimo dalimi, tod\u0117l Socialinio klimato fondo ir nacionalini\u0173 plan\u0173 vaidmuo \u010dia yra kritinis.<\/p>\n<p>Valstyb\u0117ms nar\u0117ms i\u0161lieka u\u017eduotis u\u017etikrinti teis\u0117s akt\u0173 perk\u0117lim\u0105, parengti investicij\u0173 portfelius ir sukurti ai\u0161kius mechanizmus, kad parama pasiekt\u0173 tikslines grupes. Nuo \u0161i\u0173 sprendim\u0173 priklausys, kaip greitai 3 mlrd. eur\u0173 bus paversti realiais projektais pastatuose ir transporte.<\/p>\n<p>\u0160altiniai:<\/p>\n<p>https:\/\/climate.ec.europa.eu\/news-other-reads\/news\/unlocking-eu3-billion-investment-opportunities-decarbonisation-buildings-and-road-transport-2026-02-04_en<\/p>\n<p>https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/dir\/2023\/959\/oj<\/p>\n<p>https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2023\/955\/oj<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Europos investicij\u0173 bankas (EIB) kartu su Europos Komisija sutaria d\u0117l 3 mlrd. eur\u0173 i\u0161ankstinio finansavimo, skirto investicijoms sektoriuose, kuriuos apims naujoji ES apyvartini\u0173 tar\u0161os leidim\u0173 prekybos sistema ETS2. Pagrindinis tikslas \u2013 paspartinti pastat\u0173 ir keli\u0173 transporto dekarbonizacij\u0105 dar iki ETS2 prad\u017eios. Priemon\u0117 sukurta taip, kad valstyb\u0117s nar\u0117s, kurios \u012f nacionalin\u0119 teis\u0119 perk\u0117l\u0117 ETS2 taisykles, gal\u0117t\u0173 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11720,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-11719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energetika"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11719"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11719\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11719"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=11719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}