Art\u0117jant vasaros kelioni\u0173 pikui Europoje ry\u0161k\u0117ja nauja gr\u0117sm\u0117 aviacijai: gali pritr\u016bkti reaktyvini\u0173 degal\u0173, o tai reik\u0161t\u0173 brangesnius bilietus ir retesnius skryd\u017eius. Tarptautin\u0117s energetikos agent\u016bros vadovas Fatihas Birolis \u012fsp\u0117ja, kad paklausai \u0161oktel\u0117jus, \u017eemynui gali b\u016bti sunku u\u017esitikrinti pakankamus tiekimo srautus.<\/p>\n
Situacij\u0105 a\u0161trina \u012ftampa Artimuosiuose Rytuose ir sutrikimai Horm\u016bzo s\u0105siauryje, kuris ilg\u0105 laik\u0105 buvo vienas svarbiausi\u0173 pasaulio naftos ir naftos produkt\u0173 logistikos koridori\u0173. Pasak F. Birolio, Europai reik\u0117s skubiai rasti alternatyvi\u0173 reaktyvini\u0173 degal\u0173 \u0161altini\u0173, kad b\u016bt\u0173 i\u0161vengta kelioni\u0173 sezono chaoso.<\/p>\n
\u201eRugpj\u016bt\u012f reaktyvini\u0173 degal\u0173 paklausa b\u016bna apie 40 proc. didesn\u0117 nei kov\u0105, tod\u0117l, jei pasi\u016bla liks tokia pati, i\u0161\u0161\u016bkis tik did\u0117s\u201c, \u2013 sak\u0117 Fatihas Birolis.<\/p>\n
Europa \u0161ioje situacijoje yra labiau pa\u017eeid\u017eiama nei Jungtin\u0117s Amerikos Valstijos, nes labiau priklauso nuo importo. Tarptautin\u0117s energetikos agent\u016bros vertinimu, reik\u0161minga dalis Europos reaktyvini\u0173 degal\u0173 \u012fprastai atkeliauja i\u0161 Artim\u0173j\u0173 Ryt\u0173 perdirbimo paj\u0117gum\u0173, ta\u010diau \u0161i\u0173 sraut\u0173 suma\u017e\u0117jimas ver\u010dia ie\u0161koti degal\u0173 kitur.<\/p>\n
Problema ta, kad alternatyvos taip pat ribotos: dalis Azijos \u0161ali\u0173 taiko eksporto apribojimus, tod\u0117l Europa labiau atsigr\u0119\u017eia \u012f tiekim\u0105 i\u0161 Jungtini\u0173 Amerikos Valstij\u0173 ir Afrikos, \u012fskaitant Nigerij\u0105. Jei papildom\u0173 krovini\u0173 nepavyks pritraukti, kai kuriems ve\u017e\u0117jams gali tekti ma\u017einti skryd\u017ei\u0173 apimtis ir keisti tvarkara\u0161\u010dius.<\/p>\n
Reaktyvini\u0173 degal\u0173 kain\u0173 \u0161uoliai aviacijai yra ypa\u010d skausmingi, nes kuro s\u0105naudos daugeliui oro linij\u0173 sudaro reik\u0161ming\u0105 pajam\u0173 dal\u012f. Tarptautin\u0117s oro transporto asociacijos duomenys rodo, kad kovo pabaigoje reaktyvini\u0173 degal\u0173 kainos buvo smarkiai i\u0161augusios, palyginti su ankstesniu m\u0117nesiu.<\/p>\n
Analitikai pabr\u0117\u017eia, kad oro linijos da\u017eniausiai dirba su nedidel\u0117mis pelno mar\u017eomis, tod\u0117l brangstant kurui jos yra priverstos rinktis tarp dviej\u0173 nepopuliari\u0173 sprendim\u0173. Vienas kelias yra didinti biliet\u0173 kainas, kitas \u2013 ma\u017einti pasi\u016bl\u0105, karpyti da\u017enius ir atsisakyti dalies mar\u0161rut\u0173, kad l\u0117ktuvai skrist\u0173 pilnesni.<\/p>\n
Dalies Europos ve\u017e\u0117j\u0173 planuose poky\u010diai jau matomi. \u201eLufthansa\u201c yra paskelbusi apie trump\u0173j\u0173 nuotoli\u0173 skryd\u017ei\u0173 optimizavim\u0105 vasaros sezone, o SAS ir KLM taip pat signalizavo apie paj\u0117gum\u0173 ma\u017einim\u0105 d\u0117l i\u0161augusi\u0173 kuro s\u0105naud\u0173 ir didesnio neapibr\u0117\u017etumo.<\/p>\n
Jeigu degal\u0173 kainos i\u0161liks auk\u0161tos, o tiekimas bus \u012ftemptas, keisis ir keliautoj\u0173 elgsena. Transporto sektoriaus analitikai prognozuoja, kad dalis europie\u010di\u0173 gali da\u017eniau rinktis poils\u012f ar\u010diau nam\u0173, ypa\u010d ten, kur pasiekiamumas yra geresnis ir skryd\u017eiai trumpesni.<\/p>\n
Tokia tendencija istori\u0161kai stipr\u0117ja tuomet, kai bilietai brangsta, o skryd\u017ei\u0173 pasirinkimas ma\u017e\u0117ja. Oro linijos tuo metu da\u017eniau teikia prioritet\u0105 pelningiausiems mar\u0161rutams, o periferiniai ar sezoni\u0161kai silpnesni reisai atsiduria rizikos zonoje.<\/p>\n
Vasaros kelioni\u0173 sezonas Europai svarbus ir ekonomi\u0161kai: ACI Europe vertinimu, oro susisiekimas reik\u0161mingai prisideda prie bendrojo vidaus produkto ir darbo viet\u0173 k\u016brimo. Tod\u0117l bet kokie ilgiau trunkantys kuro tiekimo sutrikimai gali tur\u0117ti platesn\u012f poveik\u012f ne tik keliautojams, bet ir turizmo, paslaug\u0173 bei logistikos sektoriams.<\/p>\n
\u0160altiniai:
https:\/\/www.iea.org\/
https:\/\/www.iata.org\/en\/publications\/economics\/fuel-monitor\/
https:\/\/www.aci-europe.org\/industry-topics\/economic-impact.html
https:\/\/newsroom.lufthansagroup.com\/en\/lufthansa-group-optimises-flight-offering-in-summer-across-all-six-hubs\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Art\u0117jant vasaros kelioni\u0173 pikui Europoje ry\u0161k\u0117ja nauja gr\u0117sm\u0117 aviacijai: gali pritr\u016bkti reaktyvini\u0173 degal\u0173, o tai reik\u0161t\u0173 brangesnius bilietus ir retesnius skryd\u017eius. Tarptautin\u0117s energetikos agent\u016bros vadovas Fatihas Birolis \u012fsp\u0117ja, kad paklausai \u0161oktel\u0117jus, \u017eemynui gali b\u016bti sunku u\u017esitikrinti pakankamus tiekimo srautus. Situacij\u0105 a\u0161trina \u012ftampa Artimuosiuose Rytuose ir sutrikimai Horm\u016bzo s\u0105siauryje, kuris ilg\u0105 laik\u0105 buvo vienas svarbiausi\u0173 pasaulio […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":11970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-11969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aplinka"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11969"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=11969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}