Baland\u017eio 22 dien\u0105 A1 magistraliniame kelyje kelio darb\u0173 ruo\u017ee vos pavyko i\u0161vengti eismo \u012fvykio. AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c teigia, kad situacijoje lemiamu momentu tapo triuk\u0161m\u0105 sukelian\u010dios juostos, kurios vairuotoj\u0105 \u012fsp\u0117jo dar prie\u0161 \u012fva\u017eiuojant \u012f darb\u0173 zon\u0105.<\/p>\n
Triuk\u0161mo juostos sukelia garsin\u012f ir vibracin\u012f efekt\u0105, tod\u0117l vairuotojas instinktyviai atkreipia d\u0117mes\u012f \u012f pasikeitusias eismo s\u0105lygas ir suma\u017eina greit\u012f. Kelinink\u0173 vertinimu, \u0161\u012fkart to pakako, kad kritin\u0117 situacija apskritai ne\u012fvykt\u0173.<\/p>\n
Darbo vietoje buvo paruo\u0161tas ir sm\u016bgio slopintuvas, skirtas suma\u017einti susid\u016brimo pasekmes, jei transporto priemon\u0117 \u012fva\u017eiuot\u0173 \u012f pa\u017eym\u0117t\u0105 zon\u0105. Vis d\u0117lto jo neprireik\u0117, nes vairuotojas sureagavo anks\u010diau, gav\u0119s ai\u0161k\u0173 i\u0161ankstin\u012f signal\u0105.<\/p>\n
AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c pabr\u0117\u017eia, kad saugumas keli\u0173 darbuose remiasi keli\u0173 priemoni\u0173 deriniu, o ne vienu sprendimu. Did\u017eiausio grei\u010dio ir intensyviausio eismo keliuose, tokiuose kaip A1, svarbu ne tik apsaugoti darb\u0173 viet\u0105, bet ir kuo anks\u010diau informuoti apie j\u0105 vairuotojus.<\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 tikslas \u2013 ne tik su\u0161velninti eismo \u012fvyki\u0173 pasekmes, bet pirmiausia j\u0173 i\u0161vengti. \u0160is pavyzdys A1 kelyje rodo, kad i\u0161ankstinio persp\u0117jimo priemon\u0117s veikia \u2013 jos leid\u017eia vairuotojui sureaguoti dar prie\u0161 atsirandant kritinei situacijai\u201c, \u2013 sak\u0117 AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.<\/p>\n
Bendrov\u0117 nurodo turinti 39 triuk\u0161m\u0105 sukelian\u010di\u0173 juost\u0173 komplektus, naudojamus keturi\u0173 eismo juost\u0173 ir kituose didelio intensyvumo keliuose. Tokios priemon\u0117s vertinamos kaip prevencin\u0117s, nes j\u0173 tikslas yra ne \u201esugerti\u201c sm\u016bg\u012f, o pad\u0117ti jo i\u0161vengti.<\/p>\n
Kelininkai primena, kad kelio darb\u0173 zonose b\u016btina laikytis laikin\u0173 grei\u010dio ribojim\u0173 ir nuolat sekti kelio \u017eenklus. Net ir pa\u017eangiausios in\u017einerin\u0117s priemon\u0117s yra efektyviausios tada, kai jas papildo budrus ir atsakingas vairavimas.<\/p>\n
Apie pavojingas kli\u016btis ar pa\u017eaidas valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keliuose gyventojai gali prane\u0161ti AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c telefonu 1801 arba +370 3 778 8001, taip pat u\u017epildyti prane\u0161imo form\u0105 bendrov\u0117s svetain\u0117je. Prane\u0161imus galima pateikti ir per navigacijos program\u0117l\u0119 \u201eWaze\u201c, kur pa\u017eym\u0117ta informacija perduodama kelinink\u0173 sistemoms.<\/p>\n
\u0160altiniai:
https:\/\/keliuprieziura.lt\/contacts\/
https:\/\/keliuprieziura.lt\/apie-mus\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Baland\u017eio 22 dien\u0105 A1 magistraliniame kelyje kelio darb\u0173 ruo\u017ee vos pavyko i\u0161vengti eismo \u012fvykio. AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c teigia, kad situacijoje lemiamu momentu tapo triuk\u0161m\u0105 sukelian\u010dios juostos, kurios vairuotoj\u0105 \u012fsp\u0117jo dar prie\u0161 \u012fva\u017eiuojant \u012f darb\u0173 zon\u0105. Triuk\u0161mo juostos sukelia garsin\u012f ir vibracin\u012f efekt\u0105, tod\u0117l vairuotojas instinktyviai atkreipia d\u0117mes\u012f \u012f pasikeitusias eismo s\u0105lygas ir suma\u017eina greit\u012f. Kelinink\u0173 […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"miestas":[107],"class_list":["post-12071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","miestas-kupiskio-rajono-savivaldybe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12071"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=12071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}