{"id":1226,"date":"2026-03-26T13:02:58","date_gmt":"2026-03-26T13:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/03\/26\/atidarytas-ilgiausias-pasaulyje-pakrantes-takas-king-charles-iii-juosia-visa-anglija\/"},"modified":"2026-03-26T13:02:58","modified_gmt":"2026-03-26T13:02:58","slug":"atidarytas-ilgiausias-pasaulyje-pakrantes-takas-king-charles-iii-juosia-visa-anglija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/03\/26\/atidarytas-ilgiausias-pasaulyje-pakrantes-takas-king-charles-iii-juosia-visa-anglija\/","title":{"rendered":"Atidarytas ilgiausias pasaulyje pakrant\u0117s takas: \u201eKing Charles III\u201c juosia vis\u0105 Anglij\u0105"},"content":{"rendered":"<p>Anglijoje oficialiai atidarytas naujas p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 mar\u0161rutas \u201eKing Charles III England Coast Path\u201c. Jo ilgis siekia apie 2689 mylias, arba ma\u017edaug 4327 kilometrus. Tai laikoma ilgiausiu pasaulyje pa\u017eym\u0117tu p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 taku, vedan\u010diu pakrante. Jis driekiasi nuo \u0161iaur\u0117s rytini\u0173 pasienio su \u0160kotija ruo\u017e\u0173 iki pietvakarinio \u0161alies pakra\u0161\u010dio, o keliautojams \u017eada \u012fsp\u016bdingus skard\u017eius, papl\u016bdimius, kopas ir pelkynus.<\/p>\n<p>Mar\u0161rutas suprojektuotas taip, kad kiek \u012fmanoma priartint\u0173 \u017eygeivius prie kranto linijos. D\u0117l to einantieji did\u017ei\u0105j\u0105 kelio dal\u012f nuolat i\u0161laiko ry\u0161\u012f su j\u016bra ir pakrant\u0117s kra\u0161tovaizd\u017eiu.<\/p>\n<p>\u0160io tako k\u016brimas prad\u0117tas prie\u0161 18 met\u0173. Tai buvo vienas sud\u0117tingiausi\u0173 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 turizmo infrastrukt\u016bros projekt\u0173 Europoje, o did\u017eiausias i\u0161\u0161\u016bkis buvo ne vien trasos \u017eym\u0117jimas, bet ir prieigos u\u017etikrinimas per priva\u010dias valdas, priklausan\u010dias beveik 25 t\u016bkst. \u017eem\u0117s savinink\u0173.<\/p>\n<p>Daugelyje viet\u0173 teko \u012frengti naujus infrastrukt\u016bros elementus \u2013 tiltus, lieptelius, sutvirtintas ar gr\u012fstas atkarpas. Taip pat buvo \u0161alinamos kli\u016btys, pavyzd\u017eiui, tvoros, kad jud\u0117jimas b\u016bt\u0173 sklandus. Projektuojant mar\u0161rut\u0105 papildomai \u012fvertinti ir klimato bei aplinkos poky\u010diai: kai kurios atkarpos suplanuotos taip, kad prireikus jas b\u016bt\u0173 galima perkelti toliau \u012f sausum\u0105, jei kilt\u0173 j\u016bros lygis ar vykt\u0173 pakrant\u0117s erozija. \u0160is principas numatytas ir Anglijos teis\u0117je.<\/p>\n<p>Nors takas oficialiai atidarytas, dar ne visos jo dalys yra prieinamos. Skelbiama, kad apie 20 proc. mar\u0161ruto i\u0161lieka i\u0161 dalies u\u017edaryta arba dar tik atveriama lankytojams. Da\u017eniausios prie\u017eastys \u2013 gin\u010dai su kai kuriais \u017eem\u0117s savininkais, saugumo bei logistikos klausimai. Vis d\u0117lto did\u017eioji dalis kelio jau atvira, o p\u0117s\u010diomis galima \u012fveikti daugiau kaip 3 t\u016bkst. kilometr\u0173. Likusios atkarpos tur\u0117t\u0173 b\u016bti atveriamos palaipsniui.<\/p>\n<p>Did\u017eiausias \u0161io mar\u0161ruto privalumas \u2013 t\u0119stinumas. Pirm\u0105 kart\u0105 istorijoje atsirado galimyb\u0117 pereiti vis\u0105 Anglijos pakrant\u0119 beveik nenukrypstant \u012f \u0161alies gilum\u0105. Be to, trasa sujungia daugyb\u0119 lankytin\u0173 viet\u0173: gamtos rezervatus, istorinius uostamies\u010dius, taip pat \u017einomus kra\u0161tovaizd\u017eio objektus, tarp j\u0173 \u2013 Jurinio periodo pakrant\u0119 ir \u201eSeven Sisters\u201c skard\u017eius.<\/p>\n<p>Visas mar\u0161rutas apjuosia Anglij\u0105, ta\u010diau akivaizdu, kad tokia kelion\u0117 paprastai planuojama etapais. Skai\u010diuojama, kad einant po 20 km per dien\u0105, vis\u0105 tras\u0105 b\u016bt\u0173 galima \u012fveikti per ma\u017edaug 215 dien\u0173. Daugeliui keliautoj\u0173 patogiausia mar\u0161rut\u0105 dalyti \u012f atskiras atkarpas, palaikant nuolatin\u012f ry\u0161\u012f su j\u016bra.<\/p>\n<p>\u012edomu ir tai, kad \u201eKing Charles III England Coast Path\u201c jungiasi su \u201eWales Coast Path\u201c bei kai kuriomis \u0160kotijos pakrant\u0117s trasomis. Sujungus \u0161iuos mar\u0161rutus, susidaro ma\u017edaug 14,5 t\u016bkst. kilometr\u0173 ilgio tinklas, kuris teori\u0161kai leist\u0173 apkeliauti visos Did\u017eiosios Britanijos pakrant\u0119.<\/p>\n<p>Prognozuojama, kad naujasis takas gali reik\u0161mingai prisid\u0117ti prie vietos bendruomeni\u0173 pl\u0117tros, ypa\u010d ma\u017eesniuose paj\u016brio miesteliuose, kuriuose tikimasi didesni\u0173 turist\u0173 sraut\u0173. Vis d\u0117lto esmin\u0117 id\u0117ja i\u0161lieka ta pati \u2013 u\u017etikrinti nuolatin\u0119 ir kuo ma\u017eiau trikdom\u0105 prieig\u0105 prie laukin\u0117s gamtos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anglijoje oficialiai atidarytas naujas p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 mar\u0161rutas \u201eKing Charles III England Coast Path\u201c. Jo ilgis siekia apie 2689 mylias, arba ma\u017edaug 4327 kilometrus. Tai laikoma ilgiausiu pasaulyje pa\u017eym\u0117tu p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 taku, vedan\u010diu pakrante. Jis driekiasi nuo \u0161iaur\u0117s rytini\u0173 pasienio su \u0160kotija ruo\u017e\u0173 iki pietvakarinio \u0161alies pakra\u0161\u010dio, o keliautojams \u017eada \u012fsp\u016bdingus skard\u017eius, papl\u016bdimius, kopas ir pelkynus. Mar\u0161rutas suprojektuotas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1227,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-1226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mokslas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1226"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=1226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}