Gyvyb\u0117s koridoriaus sudarymas vairuotojams da\u017enai atrodo paprastas ir savaime suprantamas veiksmas: de\u0161in\u0117s eismo juostos automobiliai glaud\u017eiasi prie kelkra\u0161\u010dio, kair\u0117s juostos transportas pasitraukia kuo ar\u010diau skiriamosios juostos. Ta\u010diau net ir taisyklingai atlaisvinus keli\u0105 specialiosioms tarnyboms galima sulaukti baudos, jei pa\u017eeid\u017eiama kita, su eismo juostomis susijusi taisykl\u0117.<\/p>\n
Tai iliustruoja incidentas Vokietijoje, greitkelyje A5 netoli Offenburg. Po avarijos susidarius sp\u016bs\u010diai vairuotojai sustojo ir suformavo gyvyb\u0117s koridori\u0173, ta\u010diau policija, atvykusi \u012f \u012fvykio viet\u0105, atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f \u012f tris eismo dalyvius ir prad\u0117jo patikrinim\u0105.<\/p>\n
Paai\u0161k\u0117jo, kad visi trys vairuotojai vairavo sunkiasvorius automobilius ir stov\u0117jo kair\u0117je eismo juostoje. B\u016btent tai, anot pareig\u016bn\u0173, tapo problema: didel\u0117s ir pla\u010dios transporto priemon\u0117s kair\u0117je pus\u0117je fizi\u0161kai suma\u017eina prava\u017eiavimo erdv\u0119, tod\u0117l specialiosioms tarnyboms tampa sunkiau greitai pasiekti avarijos viet\u0105.<\/p>\n
Vokietijoje keliuose u\u017e gyvenvie\u010di\u0173 rib\u0173 galioja papildomi apribojimai sunkiasvor\u0117ms transporto priemon\u0117ms ir motorin\u0117ms transporto priemon\u0117ms su priekabomis ar puspriekab\u0117mis. Tokiais atvejais kairi\u0105ja eismo juosta va\u017eiuoti negalima, o jei va\u017eiuojamoji dalis turi bent tris juostas viena kryptimi, paprastai leid\u017eiama rinktis tik de\u0161in\u0119 ir vidurin\u0119 juostas, i\u0161imt\u012f taikant tik tada, kai kair\u0117 juosta b\u016btina pos\u016bkiui ar mar\u0161ruto pakeitimui.<\/p>\n
U\u017e pa\u017eeidim\u0105 kiekvienam i\u0161 trij\u0173 vairuotoj\u0173 skirtos 240 eur\u0173 baudos ir po 2 baudos ta\u0161kus. Grie\u017e\u010diausia sankcija buvo laikinas vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo sulaikymas, kuris, praktikoje, rei\u0161kia priverstin\u0119 pauz\u0119 darbe ir papildomas i\u0161laidas.<\/p>\n
Nors situacija \u012fvyko Vokietijoje, jos logika vis da\u017eniau taikoma ir kitose \u0161alyse, nes d\u0117mesys gyvyb\u0117s koridoriui bei eismo juost\u0173 disciplinai grie\u017et\u0117ja. Lenkijoje nuo 2023 met\u0173 liepos m\u0117nesio \u012fsigaliojo taisykl\u0117s, ribojan\u010dios sunkiasvori\u0173 transporto priemoni\u0173 lenkim\u0105 greito eismo keliuose, kai kiekviena kryptimi yra po dvi juostas, o tai praktikoje rei\u0161kia, kad kairi\u0105ja juosta tokios transporto priemon\u0117s netur\u0117t\u0173 jud\u0117ti.<\/p>\n
Lenkijos teis\u0117s aktuose numatyta ir i\u0161imtis, kai lenkti leid\u017eiama, jei priekyje va\u017eiuojanti transporto priemon\u0117 juda gerokai l\u0117\u010diau nei leistinas greitis atitinkam\u0173 kategorij\u0173 sunkiasvorei technikai konkre\u010diame kelyje. Vis d\u0117lto sp\u016bs\u010di\u0173 ar avarij\u0173 atvejais tokia i\u0161imtis praranda prasm\u0119, nes sustojus kair\u0117je juostoje sunkiasvorei technikai ji gali tapti kli\u016btimi speciali\u0173j\u0173 tarnyb\u0173 jud\u0117jimui.<\/p>\n
Lenkijoje u\u017e \u0161io draudimo pa\u017eeidim\u0105 numatyta 1 000 zlot\u0173 bauda, kuri sudaro apie 230 eur\u0173, ir 8 baudos ta\u0161kai. Pakartotinis pa\u017eeidimas per dvejus metus u\u017etraukia 2 000 zlot\u0173 baud\u0105, tai yra apie 460 eur\u0173.<\/p>\n
Ekspertai pabr\u0117\u017eia, kad kritin\u0117se situacijose svarbiausia ne tik \u201epadaryti vietos\u201c, bet ir laikytis bendr\u0173j\u0173 eismo juost\u0173 naudojimo taisykli\u0173, ypa\u010d vairuojant dideles transporto priemones. Keli\u0173 policijos praktikoje vis da\u017eniau vertinama ne vien pati intencija sudaryti gyvyb\u0117s koridori\u0173, bet ir realus rezultatas, ar tarnybos gal\u0117jo saugiai ir greitai prava\u017eiuoti.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/stvo_2013\/__7.html<\/p>\n
https:\/\/isap.sejm.gov.pl\/isap.nsf\/DocDetails.xsp?id=WDU19970980602<\/p>\n
https:\/\/sip.lex.pl\/akty-prawne\/dzu-dziennik-ustaw\/prawo-o-ruchu-drogowym-16798549<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gyvyb\u0117s koridoriaus sudarymas vairuotojams da\u017enai atrodo paprastas ir savaime suprantamas veiksmas: de\u0161in\u0117s eismo juostos automobiliai glaud\u017eiasi prie kelkra\u0161\u010dio, kair\u0117s juostos transportas pasitraukia kuo ar\u010diau skiriamosios juostos. Ta\u010diau net ir taisyklingai atlaisvinus keli\u0105 specialiosioms tarnyboms galima sulaukti baudos, jei pa\u017eeid\u017eiama kita, su eismo juostomis susijusi taisykl\u0117. Tai iliustruoja incidentas Vokietijoje, greitkelyje A5 netoli Offenburg. Po avarijos […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12533,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-12532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12532"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=12532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}