Eskalacija Horm\u016bzo s\u0105siauryje \u012fgauna pagreit\u012f: komerciniai laivai prane\u0161a apie atakas, o Jungtin\u0117s Valstijos imasi veiksm\u0173 prie\u0161, kaip \u012ftariama, \u201eIrano\u201c vykdomas j\u016brini\u0173 min\u0173 klojimo operacijas. Tai kursto baimes d\u0117l dar didesni\u0173 trikd\u017ei\u0173 pasaulinei laivybai ir energijos tiekimui.<\/p>\n
Siauras vandens kelias tarp Irano ir Omano laikomas vienu svarbiausi\u0173 pasaulini\u0173 energetikos \u201ebutelio kakleli\u0173\u201c \u2013 juo juda ma\u017edaug penktadalis pasaulin\u0117s naftos tiekimo. Europa \u0161iuo mar\u0161rutu gauna degal\u0173 import\u0105 ir \u017ealiavas perdirbimui, \u012fskaitant dyzelin\u0105 bei reaktyvinius degalus, o prasid\u0117jus karui tarp JAV, Izraelio ir Irano energijos kainos jau kilo.<\/p>\n
\u012etamp\u0105 dar labiau didina prane\u0161imai, kad Iranas gali ruo\u0161tis s\u0105siauryje dislokuoti j\u016brines minas. D\u0117l \u0161ios gr\u0117sm\u0117s Va\u0161ingtonas, kaip skelbiama, taik\u0117si \u012f \u012ftariamus min\u0173 klojimu u\u017esiiman\u010dius laivus.<\/p>\n
\u012esp\u0117jimai pasiek\u0117 ir Europos laiv\u0173 savininkus. \u201eGraikijos\u201c laivybos ministerija laivybos bendrov\u0117ms i\u0161platino vidin\u012f prane\u0161im\u0105, kuriame persp\u0117jo, kad Horm\u016bzo s\u0105siauris jau gali b\u016bti u\u017eminuotas arba tai gali b\u016bti padaryta artimiausiu metu.<\/p>\n
\u201eRemiantis JAV \u017evalgybos agent\u016br\u0173 informacija, apie kuri\u0105 prane\u0161\u0117 tarptautin\u0117 ir vietos \u017einiasklaida, teigiama, kad Iranas arba jau u\u017eminavo, arba gali u\u017eminuoti Horm\u016bzo s\u0105siaur\u012f. Atsi\u017evelgiant \u012f tai, kad galimas teritorijos u\u017eminavimas kelia itin rimt\u0105 gr\u0117sm\u0119 navigacijos saugumui, laivybos bendrov\u0117s ir graik\u0173 laiv\u0173 kapitonai tur\u0117t\u0173 tai \u012ftraukti \u012f rizikos vertinim\u0105 ir steb\u0117ti situacijos raid\u0105\u201c, \u2013 nurodyta prane\u0161ime.<\/p>\n
\u201eJAV Centrin\u0117 vadovyb\u0117\u201c socialiniuose tinkluose v\u0117lai antradien\u012f paskelb\u0117 sudavusi sm\u016bgius 16 \u201eIrano\u201c laiv\u0173, kurie, kaip \u012ftariama, gal\u0117jo b\u016bti susij\u0119 su min\u0173 klojimu netoli s\u0105siaurio. Kol kas neai\u0161ku, ar kokios nors minos buvo s\u0117kmingai dislokuotos.<\/p>\n
Tuo pat metu JAV prezidentas Donaldas Trumpas persp\u0117jo Teheran\u0105 d\u0117l grie\u017et\u0173 pasekmi\u0173, jei minavimo veiksmai t\u0119sis.<\/p>\n
\u201eJei Iranas i\u0161d\u0117liojo bet kokias minas Horm\u016bzo s\u0105siauryje, mes norime, kad jos b\u016bt\u0173 nedelsiant pa\u0161alintos\u201c, \u2013 socialiniame tinkle \u201eTruth Social\u201c antradien\u012f ra\u0161\u0117 D. Trumpas, pridurdamas, kad JAV paj\u0117gos \u201evisam laikui eliminuot\u0173\u201c bet kok\u012f laiv\u0105, bandant\u012f kloti minas.<\/p>\n
Vis d\u0117lto, net jei minos taip ir neb\u016bt\u0173 i\u0161d\u0117liotos, vien gr\u0117sm\u0117 pakanka, kad laivai vengt\u0173 \u0161io mar\u0161ruto.<\/p>\n
\u201eI\u0161 esm\u0117s beveik nesvarbu, ar s\u0105siauris i\u0161 tikr\u0173j\u0173 u\u017eminuotas, ar ne\u201c, \u2013 teig\u0117 krovini\u0173 rinkos analitikas Matthew Wrightas i\u0161 \u201eKpler\u201c. Jo vertinimu, laiv\u0173 savininkams vien rizikos lygis jau yra pakankamas stabdantis veiksnys.<\/p>\n
\u201eIranui nereikia kasdien pulti laivo, kad sustabdyt\u0173 laivyb\u0105. Jiems u\u017etenka parodyti, kad jie gali \u2013 ir jie tai jau padar\u0117\u201c, \u2013 prid\u016br\u0117 jis.<\/p>\n
Tre\u010diadien\u012f apie ma\u017eiausiai tris naujus incidentus, susijusius su komerciniais laivais, prane\u0161ta ir \u201eJungtin\u0117s Karalyst\u0117s\u201c j\u016br\u0173 prekybos operacij\u0173 tarnybos (\u201eUKMTO\u201c) suvestin\u0117se.<\/p>\n
Pasak \u201eUKMTO\u201c, vienas krovininis laivas Horm\u016bzo s\u0105siauryje buvo apgadintas ne\u017einomu sviediniu \u2013 laive kilo gaisras, o \u012fgulai teko evakuotis. Kitas konteinerinis laivas anks\u010diau prane\u0161\u0117 patyr\u0119s \u017eal\u0105, kuri, \u012ftariama, taip pat gal\u0117jo b\u016bti padaryta sviedinio.<\/p>\n
Auganti konfrontacija gilina kriz\u0119, kuri jau smarkiai paveik\u0117 laivyb\u0105 regione. Nuo karo prad\u017eios j\u016br\u0173 eismas Horm\u016bzo s\u0105siauriu smuko.<\/p>\n
Paprastai per s\u0105siaur\u012f kasdien gabenama 15\u201318 mln. bareli\u0173 \u017ealios naftos \u2013 tai sudaro apie penktadal\u012f pasaulinio naftos suvartojimo. Ta\u010diau tanklaivi\u0173 srautas gerokai suma\u017e\u0117jo, nes laivybos bendrov\u0117s stabdo reisus, o draudikai didina karo rizikos \u012fkainius.<\/p>\n
\u201eEuropai dyzelinas ir reaktyviniai degalai artimiausiais m\u0117nesiais gali tapti itin didel\u0117 problema. Didelei daliai \u0161io tiekimo tiesiog n\u0117ra alternatyvaus mar\u0161ruto\u201c, \u2013 sak\u0117 M. Wrightas.<\/p>\n
Didieji konteineri\u0173 ve\u017e\u0117jai, \u012fskaitant \u201eMaersk\u201c, \u201eMSC\u201c, \u201eHapag-Lloyd\u201c ir \u201eCMA CGM\u201c, jau sustabd\u0117 tranzit\u0105 per s\u0105siaur\u012f \u2013 laivai perrikiuojami \u012f kitus mar\u0161rutus arba nukreipiami \u012f saugias inkaravietes.<\/p>\n
Draudimas tapo dar vienu esminiu ribojan\u010diu veiksniu. Karo rizikos draudimo apsauga trumpam buvo sustabdyta, o dabar gr\u012f\u017eta tik gerokai pabrangusi: kai kuriais atvejais laivo korpuso ir krovinio draudimo \u012fmokos \u0161oktel\u0117jo 200\u2013300 proc.<\/p>\n
\u201ePer 15 met\u0173, kai stebiu naftos ir laivybos rinkas, tai turb\u016bt did\u017eiausias \u012fvykis\u201c, \u2013 anks\u010diau \u0161\u012f m\u0117nes\u012f interviu sak\u0117 M. Wrightas, situacij\u0105 lygindamas su pirmaisiais COVID-19 pandemijos m\u0117nesiais ir karo tarp Rusijos ir Ukrainos prad\u017eia.<\/p>\n
Jo teigimu, net ir nedelsiant paskelbtos paliaubos greitai neatkurt\u0173 laivybos per s\u0105siaur\u012f.<\/p>\n
\u201eJei JAV \u0161iandien paskelbt\u0173, kad karas baig\u0117si, tai beveik gal\u0117t\u0173 situacij\u0105 ir pabloginti. Kaip apibr\u0117\u017eti karo pabaig\u0105? Jei JAV tiesiog pasitraukt\u0173 ar pasakyt\u0173, kad karin\u0117 faz\u0117 baigta, tai nieko nei\u0161spr\u0119st\u0173. Iranas vis tiek gal\u0117t\u0173 ap\u0161audyti Horm\u016bzo s\u0105siaur\u012f, o toks neapibr\u0117\u017etumas rinkai prid\u0117t\u0173 dar daugiau rizikos\u201c, \u2013 teig\u0117 jis.<\/p>\n
Prie \u0161ios informacijos rengimo prisid\u0117jo Nektaria Stamouli.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Eskalacija Horm\u016bzo s\u0105siauryje \u012fgauna pagreit\u012f: komerciniai laivai prane\u0161a apie atakas, o Jungtin\u0117s Valstijos imasi veiksm\u0173 prie\u0161, kaip \u012ftariama, \u201eIrano\u201c vykdomas j\u016brini\u0173 min\u0173 klojimo operacijas. Tai kursto baimes d\u0117l dar didesni\u0173 trikd\u017ei\u0173 pasaulinei laivybai ir energijos tiekimui. Siauras vandens kelias tarp Irano ir Omano laikomas vienu svarbiausi\u0173 pasaulini\u0173 energetikos \u201ebutelio kakleli\u0173\u201c \u2013 juo juda ma\u017edaug penktadalis […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1271,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-1270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pasaulis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1270"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=1270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}