\u201eFord\u201c generalinis direktorius Jimas Farley vie\u0161ai atskleid\u0117, kad kasdieniam va\u017ein\u0117jimui rinkosi tarp \u201eXiaomi SU7\u201c ir \u201eTesla Model S Plaid\u201c, ta\u010diau galiausiai pasirinko kini\u0161k\u0105 elektromobil\u012f. Toks sprendimas atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f ne tik d\u0117l netik\u0117to pasirinkimo, bet ir d\u0117l to, kokias i\u0161vadas i\u0161 jo daro vienos did\u017eiausi\u0173 JAV automobili\u0173 gamintoj\u0173 vadovas.<\/p>\n
Interviu metu Farley pabr\u0117\u017e\u0117, kad nejau\u010dia prie\u0161i\u0161kumo \u201eTesla\u201c ir vertina bendrov\u0117s pasiekimus bei s\u0117km\u0119 elektromobili\u0173 rinkoje. Vis d\u0117lto jo sprendim\u0105 nul\u0117m\u0117 praktinis kriterijus: tuo metu, kai rinkosi automobil\u012f, \u201eTesla\u201c pasi\u016bloje, jo vertinimu, tr\u016bko atnaujint\u0173 modeli\u0173, kurie geriau atitikt\u0173 naujausias rinkos tendencijas.<\/p>\n
Farley teigimu, v\u0117liau \u201eTesla\u201c prad\u0117jo aktyviau komunikuoti apie atnaujinimus ir naujesnes versijas, ta\u010diau tai \u012fvyko jau po to, kai jis buvo \u012fsigij\u0119s \u201eXiaomi SU7\u201c. \u0160is laiko faktorius, pasak jo, buvo vienas svarbiausi\u0173, nes renkantis kasdien\u012f automobil\u012f svarbus ne tik na\u0161umas ar \u012fvaizdis, bet ir tai, kiek greitai gamintojas atnaujina produkt\u0105.<\/p>\n
\u201eA\u0161 ketinu \u0161ias \u017einias panaudoti \u201eFord\u201c produktuose\u201c, \u2013 sak\u0117 Farley.<\/p>\n
Pasak \u201eFord\u201c vadovo, kini\u0161ki gamintojai \u0161iandien i\u0161siskiria tempu ir geb\u0117jimu greitai perkelti technologinius sprendimus \u012f masin\u0119 gamyb\u0105. Jo teigimu, JAV ir Europos gamintojams verta atid\u017eiai steb\u0117ti, kaip dirba Kinijos \u012fmon\u0117s, nes konkurencija elektromobili\u0173 rinkoje vis labiau persikelia \u012f kainos, \u012frangos ir programin\u0117s \u012frangos ekosistemos lygmen\u012f.<\/p>\n
Farley taip pat akcentavo, kad \u201eFord\u201c turi mokytis konkuruoti ten, kur vartotojai jautriausi kainai, o Kinijos \u012fmon\u0117s sugeba pasi\u016blyti patrauklius variantus. Jis i\u0161skyr\u0117 BYD kaip pavyzd\u012f, kurio kain\u0173 konkurencingumas ver\u010dia tradicinius gamintojus i\u0161 naujo vertinti platform\u0173 ka\u0161tus, tiekimo grandines ir produkto komplektacij\u0105 skirtinguose segmentuose.<\/p>\n
\u201eJei pasielgsime protingai, pasinaudosime BYD kain\u0173 konkurencingumu. Tada konkuruosime su \u0161ia platforma tuose rinkos segmentuose, kuriuose labai gerai pa\u017e\u012fstame savo klientus\u201c, \u2013 sak\u0117 Farley.<\/p>\n
\u0160i istorija svarbi ir platesniame kontekste: Kinijos elektromobili\u0173 rinkoje pastaraisiais metais ry\u0161k\u0117ja technologij\u0173 \u012fmoni\u0173 \u012fsitraukimas \u012f automobili\u0173 sektori\u0173, o konkurencija darosi pana\u0161i \u012f i\u0161mani\u0173j\u0173 telefon\u0173 pasaul\u012f. Pirk\u0117jams vis svarbesni tampa programin\u0117s \u012frangos atnaujinimai, integruotos paslaugos, valdymo sistemos ir greitis, kuriuo gamintojai i\u0161leid\u017eia atnaujintas versijas.<\/p>\n
Ta pa\u010dia proga priminta, kad Farley yra automobili\u0173 entuziastas ir turi \u012fsp\u016bding\u0105 kolekcij\u0105. Jo kolekcijoje minimas ir lenktyninis \u201eFord GT40 Mk1\u201c modelis, siejamas su Le Mano istorija, kurio vert\u0117 tarptautin\u0117je kolekcionieri\u0173 rinkoje vertinama labai auk\u0161tai.<\/p>\n
\u0160altiniai:<\/p>\n
https:\/\/supercarblondie.com\/jim-farley-reveals-the-reason-he-chose-chinese-ev-over-tesla\/<\/p>\n