{"id":13324,"date":"2026-04-26T22:57:11","date_gmt":"2026-04-26T22:57:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/26\/tempomatas-ijungtas-bet-klaida-kainuos-kada-greitkelyje-120-km-h-virsta-bauda\/"},"modified":"2026-04-26T22:57:11","modified_gmt":"2026-04-26T22:57:11","slug":"tempomatas-ijungtas-bet-klaida-kainuos-kada-greitkelyje-120-km-h-virsta-bauda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/26\/tempomatas-ijungtas-bet-klaida-kainuos-kada-greitkelyje-120-km-h-virsta-bauda\/","title":{"rendered":"Tempomatas \u012fjungtas, bet klaida kainuos: kada greitkelyje 120 km\/h virsta bauda?"},"content":{"rendered":"

Lenkijos greitkeliai vairuotojams da\u017enai atrodo paprasti: \u012fva\u017eiuoji, \u012fjungi tempomat\u0105 ir va\u017eiuoji. Ta\u010diau dalyje greitkeli\u0173 galioja ne 120, o 100 km\/h riba, tod\u0117l net ir nedidel\u0117 neatida gali baigtis bauda.<\/p>\n

Lengviesiems automobiliams ir motociklams Lenkijoje gyvenviet\u0117se maksimalus greitis paprastai yra 50 km\/h ir \u0161i riba galioja vis\u0105 par\u0105. 2021 metais panaikinta anks\u010diau galiojusi i\u0161imtis, kai nakt\u012f buvo leid\u017eiama va\u017eiuoti grei\u010diau.<\/p>\n

U\u017e gyvenvie\u010di\u0173 rib\u0173 vienos va\u017eiuojamosios dalies dviej\u0173 kryp\u010di\u0173 keliuose da\u017eniausiai leid\u017eiama va\u017eiuoti iki 90 km\/h. Dviej\u0173 va\u017eiuojam\u0173j\u0173 dali\u0173 keliuose su dviem eismo juostomis viena kryptimi riba \u012fprastai siekia 100 km\/h, jei \u017eenklai nenurodo kitaip.<\/p>\n

Kur slypi greitkelio sp\u0105stai<\/h2>\n

Lenkijoje autostradose maksimalus greitis paprastai yra 140 km\/h, o greitkeliuose riba priklauso nuo kelio tipo. Dauguma greitkeli\u0173 yra dviej\u0173 va\u017eiuojam\u0173j\u0173 dali\u0173, ir tokiuose ruo\u017euose lengviesiems automobiliams leid\u017eiama va\u017eiuoti iki 120 km\/h.<\/p>\n

Problema kyla tada, kai greitkelis yra vienos va\u017eiuojamosios dalies: tokiose atkarpose maksimalus greitis lengviesiems automobiliams ir motociklams yra 100 km\/h. \u012eprat\u0119 prie 120 km\/h ir pasikliaudami tempomatu vairuotojai tokiose vietose rizikuoja vir\u0161yti greit\u012f net to nepasteb\u0117j\u0119.<\/p>\n

Baudos ir recidyvo taisykl\u0117<\/h2>\n

Lenkijoje 2022 metais sugrie\u017etintos baudos u\u017e grei\u010dio vir\u0161ijim\u0105, tod\u0117l pa\u017eeidimai vairuotojams kainuoja daugiau nei anks\u010diau. Kuo didesnis vir\u0161ijimas, tuo didesn\u0117 bauda, o kartu gali b\u016bti skiriami ir baudos ta\u0161kai.<\/p>\n

Nuo 2022 met\u0173 rugs\u0117jo 17 dienos taip pat galioja recidyvo taisykl\u0117: jei per dvejus metus pakartotinai padaromas toks pats rimtesnis pa\u017eeidimas, bauda gali b\u016bti taikoma dviguba. Recidyvas paprastai netaikomas lengvesniems vir\u0161ijimams iki 30 km\/h, ta\u010diau didesni vir\u0161ijimai vertinami gerokai grie\u017e\u010diau.<\/p>\n

Ekspertai pataria nepasikliauti vien \u012fprasta greitkeli\u0173 logika ir visada sekti \u017eenklus, ypa\u010d kei\u010diantis kelio kategorijai ar konstrukcijai. Tempomatas patogus, bet jis neatleid\u017eia nuo pareigos prisitaikyti prie konkre\u010dios atkarpos ribojim\u0173.<\/p>\n

\u0160altiniai:
https:\/\/isap.sejm.gov.pl\/isap.nsf\/download.xsp\/WDU19970980602\/U\/D19970602Lj.pdf
https:\/\/www.gov.pl\/web\/infrastruktura\/drogi-publiczne
https:\/\/www.gov.pl\/web\/policja\/bezpieczenstwo-w-ruchu-drogowym<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lenkijos greitkeliai vairuotojams da\u017enai atrodo paprasti: \u012fva\u017eiuoji, \u012fjungi tempomat\u0105 ir va\u017eiuoji. Ta\u010diau dalyje greitkeli\u0173 galioja ne 120, o 100 km\/h riba, tod\u0117l net ir nedidel\u0117 neatida gali baigtis bauda. Lengviesiems automobiliams ir motociklams Lenkijoje gyvenviet\u0117se maksimalus greitis paprastai yra 50 km\/h ir \u0161i riba galioja vis\u0105 par\u0105. 2021 metais panaikinta anks\u010diau galiojusi i\u0161imtis, kai nakt\u012f […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":13325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-13324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13324"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=13324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}