Kaune oficialiai pa\u017eym\u0117tas svarbus Brastos tilto statyb\u0173 etapas \u2013 greta Neries \u012fbetonuota kapsul\u0117 su lai\u0161ku ateities kartoms. Miesto savivaldyb\u0117 skelbia, kad naujasis tiltas bus skirtas tik p\u0117stiesiems ir dviratininkams, o jo perdangos konstrukcijoms numatyta sunaudoti 961 ton\u0105 plieno.<\/p>\n
Planuojama, kad 302 metr\u0173 ilgio ir 6,5 metro plo\u010dio Brastos tiltas taps ilgiausiu p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dvira\u010di\u0173 tiltu per up\u0119 Lietuvoje. Projektas turi sujungti Senamiest\u012f ir Vilijampol\u0119 bei nat\u016braliai \u012fsilieti \u012f abiejose up\u0117s pus\u0117se besidriekian\u010dius takus.<\/p>\n
Kauno miesto vadovai akcentuoja, kad mieste vienu metu vykdomi keli susisiekimo infrastrukt\u016bros projektai, tod\u0117l tilt\u0173 tema pastaraisiais metais tapo viena centrini\u0173. Kartu su Brastos tiltu Kaune statomi ir kiti objektai, kurie turi ma\u017einti sp\u016bstis, didinti junglum\u0105 tarp mikrorajon\u0173 ir gerinti s\u0105lygas darnesniam judumui.<\/p>\n
Per ceremonij\u0105 meras Visvaldas Matijo\u0161aitis teig\u0117, kad naujos jungtys finansuojamos i\u0161 miestie\u010di\u0173 sumokam\u0173 mokes\u010di\u0173 ir yra atsakas \u012f augan\u010dius p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 bei dviratinink\u0173 srautus. Pasak jo, Brastos tiltas tur\u0117t\u0173 tapti alternatyva Petro Vilei\u0161io tiltui, kuriuo p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dvira\u010di\u0173 eismas jau dabar yra intensyvus.<\/p>\n
\u201eKaune pasiek\u0117me tok\u012f etap\u0105, kai vienu metu galime statyti net keturis tiltus. U\u017e tai noriu pad\u0117koti kiekvienam kaunie\u010diui\u201c, \u2013 sak\u0117 Visvaldas Matijo\u0161aitis.<\/p>\n
Prie statybviet\u0117s susirink\u0119 projekto dalyviai pabr\u0117\u017e\u0117, kad sprendiniai buvo derinami prie sud\u0117tingos aplinkos \u2013 \u0161alia yra Senamiestis, Kauno pilis, up\u0117s sl\u0117nis ir saugomos teritorijos. D\u0117l to, anot architekt\u0173, reik\u0117jo suderinti konstrukcij\u0173 mastel\u012f, vizualin\u012f lengvum\u0105 ir poveikio aplinkai klausimus.<\/p>\n
Architekt\u0173 komandos \u201e313 architects\u201c vadovas Justinas \u017dalys tvirtino, kad tokio tipo objektuose svarbu ne tik techninis patikimumas, bet ir architekt\u016brin\u0117 kokyb\u0117. Projektas numato ir vie\u0161\u0105sias erdves \u2013 amfiteatro tipo sprendinius bei suoliukus, o per tilto ilg\u012f tur\u0117t\u0173 atsirasti vizualinis elementas, leid\u017eiantis simboli\u0161kai \u201ei\u0161matuoti\u201c jo ilg\u012f.<\/p>\n
\u201eReik\u0117jo ne tik techni\u0161kai \u012fveikti sud\u0117ting\u0105 viet\u0105, bet ir u\u017etikrinti, kad tiltas neu\u017ego\u017et\u0173 pilies, o jo architekt\u016brin\u0117 i\u0161rai\u0161ka atspind\u0117t\u0173 m\u016bs\u0173 laikmet\u012f\u201c, \u2013 sak\u0117 Justinas \u017dalys.<\/p>\n
Skelbiama, kad statybviet\u0117je jau beveik pilnai \u012frengtos trys atramos, o tilto perdanga yra gamybos stadijoje. Rangov\u0173 teigimu, konstrukciniai sprendiniai numato \u012ftemptus trosus, tod\u0117l tilto siluetas tur\u0117t\u0173 atrodyti lengvesnis ir vizualiai neapsunkinti miesto panoramos.<\/p>\n
Brastos tilto statyb\u0173 kaina siekia 9,85 mln. eur\u0173 su PVM. Darbus vykdo bendrov\u0117 \u201eAutokausta\u201c, kuri akcentuoja, kad projektas orientuotas ne tik \u012f susisiekim\u0105, bet ir \u012f ilgalaik\u0119 miesto vie\u0161\u0173j\u0173 erdvi\u0173 vert\u0119.<\/p>\n
\u201e\u0160is tiltas ne tik sujungs dvi miesto puses, bet ir \u017emones. Jis puo\u0161 miest\u0105, didins jo patogum\u0105 ir kurs dar didesn\u0119 vert\u0119 atei\u010diai\u201c, \u2013 sak\u0117 Juozas Kriau\u010di\u016bnas.<\/p>\n
Kauno savivaldyb\u0117s teigimu, Brastos tiltas yra dalis platesn\u0117s susisiekimo politikos, kurioje daugiau d\u0117mesio skiriama p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dvira\u010di\u0173 infrastrukt\u016brai bei patogesn\u0117ms jungtims tarp skirting\u0173 miesto teritorij\u0173. Tokie projektai, anot miesto, turi prisid\u0117ti prie trumpesni\u0173 kasdieni\u0173 mar\u0161rut\u0173 ir saugesnio jud\u0117jimo prie upi\u0173 bei centrini\u0173 traukos objekt\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kaune \u012fbetonuota kapsul\u0117 pa\u017eym\u0117jo Brastos tilto statyb\u0173 etap\u0105: 302 metr\u0173 ilgio p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dvira\u010di\u0173 jung\u010diai prireiks 961 tonos plieno.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":14448,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[2904,1345,2900,2903,2899,2901,2902],"miestas":[70],"class_list":["post-14447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regionai","tag-313-architects","tag-autokausta","tag-brastos-tiltas","tag-dviraciu-takai","tag-kaunas","tag-neris","tag-pesciuju-tiltai","miestas-kauno-miesto-savivaldybe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14447"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14447\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14448"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14447"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=14447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}