Nuo baland\u017eio 13 dienos Jungtin\u0117s Valstijos \u0117m\u0117si veiksm\u0173, kuriais fakti\u0161kai riboja laivyb\u0105 per Ormuzo s\u0105siaur\u012f ir Irano uost\u0173 kryptimis. Va\u0161ingtonas teigia, kad taip siekia spausti Teheran\u0105 gr\u012f\u017eti prie deryb\u0173 ir grie\u017e\u010diau vykdo sankcij\u0173 kontrol\u0119 j\u016broje.<\/p>\n
JAV Centrin\u0117 vadovyb\u0117 (CENTCOM) nurod\u0117, kad per \u0161\u012f laikotarp\u012f JAV paj\u0117gos nukreip\u0117 de\u0161imtis laiv\u0173, plaukusi\u0173 \u012f Irano uostus arba i\u0161 j\u0173. Operacijos mastas, remiantis vie\u0161ais parei\u0161kimais, apima ne tik Persijos \u012flank\u0105, bet ir Arabijos j\u016br\u0105 bei Indijos vandenyno akvatorijas.<\/p>\n
Vis d\u0117lto nepriklausomi j\u016br\u0173 transporto steb\u0117tojai skelbia kitok\u012f vaizd\u0105: dalis tanklaivi\u0173, \u012ftariam\u0173 gabenant Irano naft\u0105, es\u0105 sugeba apeiti kontrol\u0117s linijas arba i\u0161plaukti kitais mar\u0161rutais. Remiantis palydovini\u0173 vaizd\u0173 analize, Irano eksporto terminaluose pastarosiomis dienomis fiksuotas intensyvus krovos aktyvumas.<\/p>\n
J\u016br\u0173 duomen\u0173 analitikos bendrov\u0117s, vertinan\u010dios laiv\u0173 \u012fplaukimus ir i\u0161plaukimus, taip pat mini, kad per blokados laikotarp\u012f Irano uostuose vis tiek u\u017efiksuota reik\u0161minga tanklaivi\u0173 apyvarta. Tai reik\u0161t\u0173, kad net ir sugrie\u017etinus kontrol\u0119, dalis tiekimo grandin\u0117s i\u0161lieka veikianti.<\/p>\n
Ormuzo s\u0105siauris yra vienas kriti\u0161kiausi\u0173 pasaulio energijos prekybos ta\u0161k\u0173: juo keliauja didel\u0117 dalis Persijos \u012flankos naftos ir suskystint\u0173j\u0173 duj\u0173 krovini\u0173. D\u0117l to bet koks ilgesnis trikdis, net jei jis formaliai nukreiptas \u012f vien\u0105 \u0161al\u012f, didina rizikos premij\u0105 naftos kainose ir kelia \u012ftamp\u0105 laivybos draudimo rinkoje.<\/p>\n
Jei jud\u0117jimas s\u0105siauryje dar labiau l\u0117t\u0117t\u0173, poveik\u012f pajust\u0173 ne tik Irano, bet ir kaimynini\u0173 eksportuotoj\u0173 srautai, o tai didint\u0173 spaudim\u0105 pasaulinei pasi\u016blai. D\u0117l tokios rizikos rinkos dalyviai paprastai itin jautriai reaguoja \u012f palydovinius duomenis, krovos tempus ir prane\u0161imus apie tanklaivi\u0173 mar\u0161rut\u0173 poky\u010dius.<\/p>\n
Analitikai pa\u017eymi, kad Irano galimyb\u0117s greitai stabdyti gavyb\u0105 yra ribotos, ypa\u010d senesniuose telkiniuose, kur staig\u016bs re\u017eimo poky\u010diai gali pakenkti ilgalaikiam sl\u0117giui ir i\u0161gavimo potencialui. Tod\u0117l, net jei eksportas trumpuoju laikotarpiu sutrikt\u0173, Teheranas susidurt\u0173 su kita problema \u2013 kur d\u0117ti i\u0161gaunam\u0105 naft\u0105.<\/p>\n
Tokiais atvejais svarb\u0173 vaidmen\u012f ima vaidinti saugyklos: ant\u017eeminiai rezervuarai, vamzdyn\u0173 sistemos ir plaukiojan\u010dios saugyklos. Kai sausumos paj\u0117gumai ima sekti, da\u017enas sprendimas yra kaupti naft\u0105 prie krant\u0173 stovin\u010diuose tanklaiviuose, taip laikinai i\u0161laikant gavyb\u0105 ir laukiant palankesni\u0173 eksporto s\u0105lyg\u0173.<\/p>\n
Artimiausiomis savait\u0117mis rinkos d\u0117mesys kryps \u012f du rodiklius: real\u0173 tanklaivi\u0173 sraut\u0105 per Ormuz\u0105 ir tai, ar JAV veiksmai pereis nuo atskir\u0173 nukreipim\u0173 prie nuoseklesn\u0117s, lengviau pamatuojamos laivybos kontrol\u0117s. Nuo \u0161i\u0173 signal\u0173 priklausys, ar blokada taps ilgalaikiu tiekimo suvar\u017eymu, ar liks riboto efekto spaudimo priemone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
JAV jau dvi savaites riboja laivyb\u0105 Ormuzo s\u0105siauryje, ta\u010diau palydoviniai duomenys ir steb\u0117tojai rodo, kad Irano naftos srautai dar nenutr\u016bko.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":14539,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[95],"tags":[2230,668,3083,2517,1401,1100,3084],"miestas":[],"class_list":["post-14538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomika","tag-centcom","tag-iranas","tag-jungtines-valstijos","tag-nafta","tag-ormuzo-sasiauris","tag-sankcijos","tag-tanklaiviai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14538"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14538\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14538"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=14538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}