Did\u017eiausios Europos pigi\u0173 skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117s \u201eRyanair\u201c vadovas Michaelas O\u2019Leary persp\u0117ja, kad \u0161i\u0105 vasar\u0105 dalis Europos oro linij\u0173 gali neatlaikyti, jei aviacini\u0173 degal\u0173 kainos i\u0161liks auk\u0161tos. Pasak jo, degalai yra viena did\u017eiausi\u0173 ve\u017e\u0117j\u0173 s\u0105naud\u0173 eilu\u010di\u0173, tod\u0117l u\u017esit\u0119s\u0119s kain\u0173 \u0161uolis greitai persiduoda biliet\u0173 kainoms ir finansiniams rezultatams.<\/p>\n
M. O\u2019Leary teig\u0117, kad \u201eRyanair\u201c pad\u0117tis stabilesn\u0117, nes bendrov\u0117 yra apsidraudusi ma\u017edaug 80 proc. planuojamo degal\u0173 poreikio. Toks apsidraudimas leid\u017eia kur\u012f laik\u0105 ma\u017eiau reaguoti \u012f staigius rinkos poky\u010dius ir i\u0161laikyti konkurencingesnes kainas, kai kiti ve\u017e\u0117jai patiria tiesiogin\u012f sm\u016bg\u012f s\u0105naudoms.<\/p>\n
\u201eJei degal\u0173 kainos i\u0161liks auk\u0161tos liepos, rugpj\u016b\u010dio ir rugs\u0117jo m\u0117nesiais, pamatysite reali\u0173 bankrot\u0173 Europoje\u201c, \u2013 sak\u0117 M. O\u2019Leary.<\/p>\n
Jis akcentavo, kad pad\u0117t\u012f rinkoje paa\u0161trino geopolitiniai sukr\u0117timai ir sutrikimai tiekimo grandin\u0117se, kurie staigiai pak\u0117l\u0117 reaktyvini\u0173 degal\u0173 kainas. Tarptautin\u0117s oro transporto asociacijos duomenys rodo, kad pastaraisiais m\u0117nesiais pasaulin\u0117s reaktyvini\u0173 degal\u0173 kainos \u0161oktel\u0117jo iki lygi\u0173, kurie daugeliui bendrovi\u0173 tampa kritiniai, ypa\u010d toms, kurios n\u0117ra u\u017esitikrinusios kainos i\u0161 anksto.<\/p>\n
\u012etampa juntama ir kituose Europos ve\u017e\u0117juose. Pavyzd\u017eiui, \u201eeasyJet\u201c yra skelbusi, kad patyr\u0117 papildom\u0173 degal\u0173 s\u0105naud\u0173 ir dal\u012f vasaros sezono poreikio yra apsidraudusi, ta\u010diau likusi dalis i\u0161lieka jautri kain\u0173 svyravimams, tod\u0117l bendrov\u0117 signalizuoja apie b\u016btinyb\u0119 koreguoti tarifus. Tuo metu \u201eLufthansa\u201c grup\u0117 yra skelbusi apie skryd\u017ei\u0173 pasi\u016blos optimizavim\u0105, siekdama suma\u017einti nuostolingus reisus ir taupyti degalus.<\/p>\n
Rinkoje degal\u0173 kain\u0173 rizika da\u017eniausiai valdoma dviem b\u016bdais: apsidraudimu finansiniais instrumentais arba greitu tarif\u0173 k\u0117limu, ta\u010diau pastarasis sprendimas ribojamas konkurencijos ir vartotoj\u0173 jautrumo kainai. Jeigu vasaros pikas sutapt\u0173 su i\u0161likusiu brangiu kuru, daliai bendrovi\u0173 tekt\u0173 rinktis tarp pelningumo aukojimo, mar\u0161rut\u0173 ma\u017einimo ar skubi\u0173 finansavimo sprendim\u0173.<\/p>\n
Analitik\u0173 vertinimu, did\u017eiausia gr\u0117sm\u0117 kyla ma\u017eesniems ar finansi\u0161kai silpnesniems ve\u017e\u0117jams, kuri\u0173 gryn\u0173j\u0173 pinig\u0173 rezervai riboti, o skol\u0173 aptarnavimo ka\u0161tai d\u0117l auk\u0161tesni\u0173 pal\u016bkan\u0173 norm\u0173 i\u0161lieka reik\u0161mingi. Tokiu atveju brang\u016bs degalai veikia kaip katalizatorius, paspartinantis konsolidacij\u0105: stipresni ve\u017e\u0117jai i\u0161gyvena, o silpnesni traukiasi i\u0161 rinkos arba tampa \u012fsigijimo taikiniu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eRyanair\u201c vadovas Michaelas O\u2019Leary persp\u0117ja, kad u\u017esit\u0119sus brangiems aviaciniams degalams dalis Europos oro linij\u0173 gali bankrutuoti.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":14929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[3823,3824,3113,1086,3187,3812,687],"miestas":[],"class_list":["post-14928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aplinka","tag-aviaciniai-degalai","tag-bilietu-kainos","tag-europos-aviacija","tag-michaelas-oleary","tag-oro-linijos","tag-reaktyviniai-degalai","tag-ryanair"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14928\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14928"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=14928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}