Neseniai \u010cekijos keliuose atsirado naujas kelio \u017eenklas, kurio pagrindinis elementas \u2013 raid\u0117s P+D. Tai \u017eenklas IP 13f, o jo nepaisymas gali kainuoti iki ma\u017edaug 60 eur\u0173. K\u0105 jis rei\u0161kia?<\/p>\n
Daugelis vairuotoj\u0173 geriausiai pa\u017e\u012fsta da\u017eniausiai sutinkamus kelio \u017eenklus. Ta\u010diau problem\u0173 kyla tuomet, kai kelyje pasitaiko retesnis \u017eenklinimas arba vykstama \u012f u\u017esien\u012f. Nors Europoje kelio \u017eenklai gana suvienodinti, vis dar galima susidurti su sprendimais, b\u016bdingais tik konkre\u010diai \u0161aliai \u2013 kaip ir \u017eenklas P+D.<\/p>\n
\u010cekija neseniai papild\u0117 savo kelio \u017eenkl\u0173 sistem\u0105: kirtus pietin\u0119 \u0161alies sien\u0105 galima i\u0161vysti sta\u010diakamp\u012f \u017eenkl\u0105 su raid\u0117mis P+D. Jis prisijung\u0117 prie jau anks\u010diau \u012fvest\u0173 \u017eenkl\u0173 P+R ir K+R, kurie taip pat ne visiems vairuotojams yra i\u0161 karto suprantami.<\/p>\n
\u017denklas IP 13f \u2013 tai m\u0117lynas sta\u010diakampis su raid\u0117mis P+D (Park plus Drive). Jis \u017eymi parkavimo viet\u0105 vairuotojams, kurie ketina nedelsdami pasinaudoti pav\u0117\u017e\u0117jimu (carpooling), t. y. t\u0119sti kelion\u0119 su kitu asmeniu, da\u017eniausiai kitu automobiliu. Tokiu sprendimu \u010cekijos teis\u0117k\u016bros institucijos siekia skatinti dalijim\u0105si automobiliais: pavyzd\u017eiui, vykstant \u012f darb\u0105 galima palikti automobil\u012f miesto pakra\u0161tyje ir toliau va\u017eiuoti kartu su kolega, taip ma\u017einant eismo intensyvum\u0105 mieste ir kelion\u0117s i\u0161laidas.<\/p>\n
IP 13f \u017eenklas papild\u0117 anks\u010diau \u012fvestus IP 13d ir IP 13e \u017eenklus. Visi jie vizualiai pana\u0161\u016bs, ta\u010diau skiriasi raid\u0117mis ir j\u0173 reik\u0161me. P+R rei\u0161kia \u201ePark and Ride\u201c \u2013 sprendim\u0105, \u017einom\u0105 ir Lietuvoje kaip \u201epalik automobil\u012f ir va\u017eiuok\u201c. Tai vietos, kur galima palikti automobil\u012f ir pers\u0117sti \u012f vie\u0161\u0105j\u012f transport\u0105. Kai kuriais atvejais, turint terminuot\u0105 vie\u0161ojo transporto biliet\u0105, automobil\u012f tokiose aik\u0161tel\u0117se galima palikti nemokamai.<\/p>\n
Tuo metu K+R \u2013 tai \u201eKiss and Ride\u201c (\u201epabu\u010diuok ir va\u017eiuok\u201c) principu veikianti trumpo sustojimo zona. Toks sprendimas populiarus ir Lietuvoje, pavyzd\u017eiui, oro uost\u0173 ar sto\u010di\u0173 teritorijose: jis leid\u017eia kelioms minut\u0117ms sustoti, palyd\u0117ti ar i\u0161leisti keleiv\u012f \u012f pastat\u0105.<\/p>\n
Nors \u0161ie \u017eenklai pana\u0161\u016bs, svarbu atkreipti d\u0117mes\u012f \u012f tai, kokios raid\u0117s nurodytos. \u010cekijoje bauda u\u017e netinkam\u0105 parkavim\u0105, \u012fskaitant ir reikalavim\u0173, susijusi\u0173 su \u017eenklu P+D, nepaisym\u0105, gali siekti ma\u017edaug nuo 40 iki 60 eur\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Neseniai \u010cekijos keliuose atsirado naujas kelio \u017eenklas, kurio pagrindinis elementas \u2013 raid\u0117s P+D. Tai \u017eenklas IP 13f, o jo nepaisymas gali kainuoti iki ma\u017edaug 60 eur\u0173. K\u0105 jis rei\u0161kia? Daugelis vairuotoj\u0173 geriausiai pa\u017e\u012fsta da\u017eniausiai sutinkamus kelio \u017eenklus. Ta\u010diau problem\u0173 kyla tuomet, kai kelyje pasitaiko retesnis \u017eenklinimas arba vykstama \u012f u\u017esien\u012f. Nors Europoje kelio \u017eenklai gana […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1527,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-1526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1526"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=1526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}