{"id":15389,"date":"2026-04-29T21:33:09","date_gmt":"2026-04-29T21:33:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/29\/briuselio-oro-uostas-perspeja-del-streiku-geguze-gali-buti-atsaukta-daug-skrydziu\/"},"modified":"2026-04-29T21:33:09","modified_gmt":"2026-04-29T21:33:09","slug":"briuselio-oro-uostas-perspeja-del-streiku-geguze-gali-buti-atsaukta-daug-skrydziu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/29\/briuselio-oro-uostas-perspeja-del-streiku-geguze-gali-buti-atsaukta-daug-skrydziu\/","title":{"rendered":"Briuselio oro uostas persp\u0117ja: d\u0117l streik\u0173 gegu\u017e\u0119 gali b\u016bti at\u0161aukta daug skryd\u017ei\u0173"},"content":{"rendered":"<h2>Ko tik\u0117tis gegu\u017e\u0117s 12 dien\u0105<\/h2>\n<p>Briuselio oro uostas prane\u0161\u0117, kad gegu\u017e\u0117s 12 dien\u0105 d\u0117l nacionalinio streiko gali smarkiai sutrikti jo veikla, o dalis skryd\u017ei\u0173 bus at\u0161aukta. Oro uostas nurodo, kad d\u0117l suma\u017e\u0117jusio darbuotoj\u0173 skai\u010diaus kai kuriuose paslaug\u0173 tiek\u0117juose bus sud\u0117tinga u\u017etikrinti \u012fprast\u0105 aptarnavim\u0105.<\/p>\n<p>Skelbiama, kad did\u017eiausias poveikis numatomas i\u0161vykstantiems reisams, ta\u010diau galimi sutrikimai ir atvykstant. Keleiviai, kuri\u0173 skryd\u017eiai bus paveikti, tur\u0117t\u0173 b\u016bti informuojami tiesiogiai, jiems bus pasi\u016blytos alternatyvos.<\/p>\n<p>\u201eDeja, teks at\u0161aukti daug i\u0161vykstan\u010di\u0173 skryd\u017ei\u0173. Tai taip pat gali paveikti ir dal\u012f atvykstan\u010di\u0173 skryd\u017ei\u0173\u201c, \u2013 teigiama Briuselio oro uosto prane\u0161ime.<\/p>\n<p>Belgijos \u017einiasklaida skelbia, kad t\u0105 dien\u0105 gali b\u016bti at\u0161aukta ma\u017edaug iki pus\u0117s numatyt\u0173 reis\u0173. Oro uostas pabr\u0117\u017eia, kad kartu su partneriais ie\u0161ko sprendim\u0173, kad skryd\u017ei\u0173 vykt\u0173 kuo daugiau, ta\u010diau galutinis tvarkara\u0161tis priklausys nuo reali\u0173 paj\u0117gum\u0173 streiko dien\u0105.<\/p>\n<h2>Streiko prie\u017eastys \u2013 pensijos ir pilot\u0173 darbo am\u017eius<\/h2>\n<p>Streik\u0105 planuoja rengti trys did\u017eiausios Belgijos profesini\u0173 s\u0105jung\u0173 konfederacijos. Vienas jautriausi\u0173 klausim\u0173 aviacijos sektoriuje \u2013 pilot\u0173 darbo am\u017eius ir pensij\u0173 sistemos nuostatos, kurios, profesini\u0173 s\u0105jung\u0173 vertinimu, sukuria prie\u0161taring\u0105 situacij\u0105.<\/p>\n<p>Belgijoje keliama problema siejama su tuo, kad pagal nacionalines taisykles pilotams numatomas ilgesnis darbo iki pensijos laikotarpis, o tuo pat metu j\u0173 pagrindin\u0117 veikla gali b\u016bti ribojama pagal am\u017ei\u0173. Belgijos pensij\u0173 ministro aplinka yra u\u017esiminusi, kad diskusijoje gal\u0117t\u0173 b\u016bti svarstomas pensinio am\u017eiaus ilginimas iki 67 met\u0173.<\/p>\n<h2>K\u0105 sako ES aviacijos saugos taisykl\u0117s<\/h2>\n<p>Diskusija nei\u0161vengiamai atsiremia ir \u012f Europos S\u0105jungos aviacijos saugos taisykles. Pagal Europos aviacijos saugos agent\u016bros nuostatas komerciniai pilotai gali skristi vieni iki 60 met\u0173, o vyresni gali t\u0119sti darb\u0105 iki 65 met\u0173, jei dirba \u012fguloje.<\/p>\n<p>Belgijos politikai argumentuoja, kad vietoje vien am\u017eiaus kriterijaus b\u016bt\u0173 galima labiau remtis individualiais medicininiais ir kognityviniais vertinimais. Ta\u010diau profesin\u0117s s\u0105jungos tvirtina, kad dabartinis reglamentavimas ir nacionalin\u0117s pensij\u0173 taisykl\u0117s praktikoje kertasi ir sukuria darbuotojams neai\u0161kias pareigas bei ribojimus.<\/p>\n<p>\u201e\u0160is derinys yra absurdi\u0161kas: pilotai privalo dirbti, bet tuo pat metu privalo nutraukti savo pagrindin\u0119 veikl\u0105 sulauk\u0119 65 met\u0173. Akivaizdu, kad teis\u0117s aktuose yra sprag\u0173\u201c, \u2013 bendrame parei\u0161kime teig\u0117 profesin\u0117s s\u0105jungos.<\/p>\n<h2>Galimi sutrikimai ir vie\u0161ajame transporte<\/h2>\n<p>Briuselio oro uostas atkreipia d\u0117mes\u012f, kad streikas gali paliesti ne tik skryd\u017eius, bet ir susisiekim\u0105 su oro uostu. Tik\u0117tini trukd\u017eiai ir vie\u0161ajame transporte, \u012fskaitant nacionalinio ve\u017e\u0117jo traukinius bei autobus\u0173 ir tramvaj\u0173 mar\u0161rutus.<\/p>\n<p>Keleiviams patariama i\u0161 anksto pasitikrinti skryd\u017eio b\u016bsen\u0105 ir suplanuoti papildomo laiko kelionei \u012f oro uost\u0105. Jei reisas at\u0161aukiamas, da\u017eniausiai si\u016blomi perregistravimo ar bilieto gr\u0105\u017einimo sprendimai priklausys nuo konkre\u010dios oro linij\u0173 bendrov\u0117s taisykli\u0173.<\/p>\n<p>\u0160is planuojamas streikas b\u016bt\u0173 vienas i\u0161 daugelio, kurie nuo 2025 met\u0173 prad\u017eios periodi\u0161kai trikd\u0117 Briuselio oro uosto darb\u0105. D\u0117l to kelioni\u0173 planuojantiems keleiviams gegu\u017e\u0117s vidurys gali tapti dar vienu laikotarpiu, kai verta numatyti atsarginius mar\u0161rutus ir lankstesnes biliet\u0173 s\u0105lygas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Briuselio oro uostas \u012fsp\u0117ja, kad gegu\u017e\u0117s 12 dien\u0105 d\u0117l nacionalinio streiko gali b\u016bti at\u0161aukta daug skryd\u017ei\u0173 ir sutrikti susisiekimas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":15390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[4723,4721,4722,4726,4725,3186,4724],"miestas":[],"class_list":["post-15389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laisvalaikis","tag-belgija","tag-briuselio-oro-uostas","tag-briuselis","tag-pensinis-amzius","tag-pilotai","tag-skrydziu-atsaukimai","tag-streikai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15389\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15389"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=15389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}