JAV automobili\u0173 gamintoja \u201eFord\u201c pak\u0117l\u0117 2026 met\u0173 finansines prognozes po to, kai pirm\u0105j\u012f ketvirt\u012f pranoko Volstrito l\u016bkes\u010dius. Esminiu post\u016bmiu tapo ma\u017edaug 1,2 mlrd. eur\u0173 vert\u0117s tarif\u0173 gr\u0105\u017einimas, susij\u0119s su JAV Auk\u0161\u010diausiojo Teismo sprendimu d\u0117l dalies anks\u010diau \u012fvest\u0173 muit\u0173 teis\u0117tumo.<\/p>\n
Investuotojai \u012f naujien\u0105 sureagavo greitai: po prekybos sesijos \u201eFord\u201c akcijos kaina \u0161oktel\u0117jo daugiau nei 6 proc. Bendrov\u0117 pabr\u0117\u017e\u0117, kad gr\u0105\u017eintin\u0173 sum\u0173 procesas dar n\u0117ra baigtas, ta\u010diau apskaitoje nauda pripa\u017einta tuo laikotarpiu, kai buvo priimtas teismo sprendimas.<\/p>\n
\u201eFord\u201c prane\u0161\u0117, kad bendros pajamos per ketvirt\u012f i\u0161augo iki ma\u017edaug 40,0 mlrd. eur\u0173, o grynasis pelnas siek\u0117 apie 2,3 mlrd. eur\u0173. Tuo pat metu didmenin\u0117s automobili\u0173 apimtys smuktel\u0117jo apie 4 proc., ta\u010diau rezultatus stiprino palankesnis parduodam\u0173 modeli\u0173 miksas ir kainodara.<\/p>\n
Veiklos pelnas prie\u0161 pal\u016bkanas ir mokes\u010dius, eliminuojant vienkartinius veiksnius, \u0161oktel\u0117jo iki ma\u017edaug 3,2 mlrd. eur\u0173. Bendrov\u0117 atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad automobili\u0173 sektoriuje tokie koregavimai da\u017eni, nes jie leid\u017eia ai\u0161kiau atskirti nuolatin\u0117s veiklos rezultat\u0105 nuo i\u0161skirtini\u0173 \u012fvyki\u0173.<\/p>\n
Atnaujintose 2026 met\u0173 gair\u0117se \u201eFord\u201c dabar tikisi 7,9\u20139,8 mlrd. eur\u0173 koreguoto veiklos pelno, kai anks\u010diau prognozavo 7,4\u20139,3 mlrd. eur\u0173. Laisv\u0173j\u0173 pinig\u0173 sraut\u0173 prognoz\u0117 i\u0161laikyta ma\u017edaug 4,6\u20135,6 mlrd. eur\u0173 intervale, o investicijos \u012f ilgalaik\u012f turt\u0105 planuojamos apie 8,8\u20139,8 mlrd. eur\u0173.<\/p>\n
Bendrov\u0117 nurod\u0117, kad \u0161iose gair\u0117se ne\u012fvertintos galimos didesn\u0117s geopolitin\u0117s \u012ftampos pasekm\u0117s ar ry\u0161kesnis JAV ekonomikos sul\u0117t\u0117jimas. Tokie veiksniai gali smarkiai pakeisti tiek paklaus\u0105, tiek tiekimo grandini\u0173 ir \u017ealiav\u0173 ka\u0161tus.<\/p>\n
Finans\u0173 vadov\u0117 Sherry House teig\u0117, kad ketvir\u010dio rezultatus l\u0117m\u0117 ne vien tarif\u0173 gr\u0105\u017einimas, o ir geresn\u0117 kainodara bei augan\u010dios programin\u0117s \u012frangos ir paslaug\u0173 pajamos. Vis d\u0117lto tarif\u0173 gr\u0105\u017einimas padeda amortizuoti planuojam\u0105 ma\u017edaug 930 mln. eur\u0173 papildom\u0105 \u017ealiav\u0173, ypa\u010d aliuminio, brangim\u0105 per metus.<\/p>\n
\u201eDid\u017eioji dalis pager\u0117jimo at\u0117jo ne vien d\u0117l tarif\u0173, o d\u0117l stipresnio produkt\u0173 miksavimo, kainodaros ir augan\u010di\u0173 paslaug\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 Sherry House.<\/p>\n
Elektromobili\u0173 padalinys \u201eModel e\u201c nuostolius suma\u017eino, ta\u010diau segmentas teb\u0117ra nuostolingas: ketvir\u010dio minusas siek\u0117 apie 720 mln. eur\u0173. Bendrov\u0117 taip pat fiksavo ry\u0161k\u0173 elektromobili\u0173 pardavim\u0173 smukim\u0105, atspindint\u012f platesn\u0119 rinkos tendencij\u0105, kai pirk\u0117jai jautriau reaguoja \u012f kain\u0105, o gamintojai intensyvina akcijas ir koreguoja gamybos planus.<\/p>\n
Tuo pat metu tradicinis \u201eBlue\u201c verslas ir komercinis \u201ePro\u201c padalinys i\u0161liko pagrindiniais pelno generatoriais. Rinkoje tai vertinama kaip signalas, kad pereinamasis laikotarpis \u012f elektrifikacij\u0105 didiesiems gamintojams teb\u0117ra finansi\u0161kai sud\u0117tingas, o trumpuoju laikotarpiu svarbiausi\u0105 stabilum\u0105 suteikia pelningesni vidaus degimo ir komerciniai modeliai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eFord\u201c pak\u0117l\u0117 2026 met\u0173 prognoz\u0119 po stipraus ketvir\u010dio, kur\u012f sustiprino apie 1,2 mlrd. eur\u0173 tarif\u0173 gr\u0105\u017einimas ir geresn\u0117 kainodara.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":15570,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[5007,698,1826,1825,5005,5006,1829],"miestas":[],"class_list":["post-15569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-aliuminio-kainos","tag-elektromobiliai","tag-ford","tag-general-motors","tag-jav-muitai","tag-tarifu-grazinimas","tag-volstritas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15569\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15569"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=15569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}