{"id":15808,"date":"2026-04-30T16:49:59","date_gmt":"2026-04-30T16:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/30\/rocsys-pritrauke-111-mln-euru-ir-pristate-daugiavieti-bekontakti-robotaksiu-ikrovima\/"},"modified":"2026-04-30T16:49:59","modified_gmt":"2026-04-30T16:49:59","slug":"rocsys-pritrauke-111-mln-euru-ir-pristate-daugiavieti-bekontakti-robotaksiu-ikrovima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/04\/30\/rocsys-pritrauke-111-mln-euru-ir-pristate-daugiavieti-bekontakti-robotaksiu-ikrovima\/","title":{"rendered":"\u201eRocsys\u201c pritrauk\u0117 11,1 mln. eur\u0173 ir pristat\u0117 daugiaviet\u012f bekontakt\u012f robotaksi\u0173 \u012fkrovim\u0105"},"content":{"rendered":"<p>Nyderland\u0173 Rijsveike \u012fsik\u016br\u0119s startuolis \u201eRocsys\u201c prane\u0161\u0117 pritrauk\u0119s 11,1 mln. eur\u0173 investicij\u0105 ir pristat\u0117 \u201eRocsys M1\u201c \u2013 sprendim\u0105, kur\u012f \u012fmon\u0117 vadina pirmuoju pasaulyje daugiavie\u010diu bekontak\u010diu \u012fkrovimu robotaksi\u0173 parkams. Technologija skirta autonomini\u0173 elektromobili\u0173 depams, kur net trumpi sustojimai ar \u017emoni\u0173 \u012fsiki\u0161imas gali tapti kli\u016btimi mastui augti.<\/p>\n<p>Investicijos raundui vadovavo \u201eCapricorn Partners\u201c, dalyvavo \u201eScania Invest\u201c, \u201eForward.One\u201c, \u201eSEB Greentech Venture Capital\u201c ir \u201eGraduate Ventures\u201c. \u201eRocsys\u201c nurodo, kad bendra iki \u0161iol pritraukta suma siekia apie 47,9 mln. eur\u0173.<\/p>\n<p>\u201eAutonomini\u0173 automobili\u0173 skai\u010dius spar\u010diai auga, o infrastrukt\u016bra turi sp\u0117ti. Jei depe vis dar reikia rankinio darbo, autonomija ten ir baigiasi\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eRocsys\u201c vadovas ir vienas \u012fk\u016br\u0117j\u0173 Crijn Bouman.<\/p>\n<p>Pasak \u012fmon\u0117s, robotaksi\u0173 rinka skatina park\u0173 pl\u0117tr\u0105, tod\u0117l depuose did\u0117ja operacij\u0173 intensyvumas, o rankinis \u012fkrovimas tampa strukt\u016briniu ribojimu. Tas pats procesas kartojamas t\u016bkstan\u010dius kart\u0173 per dien\u0105, sukuria ka\u0161tus, \u201etrint\u012f\u201c veikloje ir papildomas saugos rizikas.<\/p>\n<p>\u201eRocsys M1\u201c sukurta moduliniu principu ir gali aptarnauti kelias \u012fkrovimo vietas vienu metu, o vienas sprendimas es\u0105 pritaikomas iki 10 stov\u0117jimo viet\u0173. \u012emon\u0117 teigia, kad tokia architekt\u016bra didina pralaidum\u0105 ir ma\u017eina operacinius ka\u0161tus, ypa\u010d mi\u0161riuose parkuose, kur skirting\u0173 modeli\u0173 \u012fkrovimo lizdai gali b\u016bti skirtingose vietose.<\/p>\n<p>Sprendimas diegiamas su vir\u0161utiniu tvirtinimu ir ilgo siekio robotine ranka, tod\u0117l galima i\u0161saugoti daugiau depo erdv\u0117s ir lygiagre\u010diai atlikti kitas u\u017eduotis, pavyzd\u017eiui, valym\u0105 ar patikr\u0105, kol automobilis kraunamas. \u201eRocsys\u201c taip pat pabr\u0117\u017eia, kad sistema sukurta taip, jog j\u0105 b\u016bt\u0173 galima integruoti su \u012fvairiais \u012fkrovikliais ir jungtimis be brangi\u0173 transporto priemoni\u0173 perdirbim\u0173.<\/p>\n<p>\u012emon\u0117s skai\u010diavimu, depe su 50 stov\u0117jimo viet\u0173 \u201eRocsys M1\u201c gali padidinti efektyvum\u0105 iki 75 proc. ir potencialiai sutaupyti iki 1,4 mln. eur\u0173 per metus, naudojant t\u0105 pat\u012f darbuotoj\u0173 skai\u010di\u0173. Tokie vertinimai priklauso nuo parko naudojimo intensyvumo, \u012fkrovimo grafiko ir darbo organizavimo, ta\u010diau kryptis ai\u0161ki \u2013 automatizuoti pasikartojan\u010dias operacijas, kurios stabdo robotaksi\u0173 paslaug\u0173 pl\u0117tr\u0105.<\/p>\n<p>\u201eRocsys\u201c teigia, kad sistema i\u0161bandyta didelio intensyvumo aplinkose ir remiasi daugiau nei \u0161e\u0161eri\u0173 met\u0173 reali\u0173 veikimo scenarij\u0173 duomenimis. \u012emon\u0117s pateikiamais duomenimis, gyvuose bandymuose pasiekta daugiau nei 99,9 proc. s\u0117kmingo prijungimo rodiklis, o sprendimas prisitaiko prie ap\u0161vietimo, oro s\u0105lyg\u0173 ir automobilio pastatymo variacij\u0173.<\/p>\n<p>Technologijos pagrind\u0105 sudaro kompiuterin\u0117 rega ir judesio valdymas, kad prijungimas vykt\u0173 tiksliai ir saugiai. \u201eRocsys\u201c taip pat nurodo turinti daugiau nei 130 patent\u0173 ir parai\u0161k\u0173, susijusi\u0173 su sprendimo komponentais ir veikimu.<\/p>\n<p>\u201eRobotaksi\u0173 rinka pereina \u012f spartaus augimo faz\u0119, o lemiamu veiksniu tampa galimyb\u0117 mastel\u012f u\u017etikrinti skland\u017eiai. Infrastrukt\u016bra nulems, kaip greitai \u012fvyks \u0161is per\u0117jimas\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eCapricorn Partners\u201c atstovas Steven Lambert.<\/p>\n<p>\u201eRocsys\u201c skelbia, kad \u201eM1\u201c \u0161iuo metu diegiamas bandomuosiuose projektuose, o didesnio masto diegimas planuojamas nuo 2027 met\u0173. Per artimiausius penkerius metus \u012fmon\u0117 siekia aptarnauti t\u016bkstan\u010dius \u012fkrovimo viet\u0173 \u0160iaur\u0117s Amerikoje ir Europoje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eRocsys\u201c pritrauk\u0117 11,1 mln. eur\u0173 ir pristat\u0117 \u201eM1\u201c bekontakt\u012f daugiaviet\u012f robotaksi\u0173 \u012fkrovim\u0105, skirt\u0105 dep\u0173 darbui automatizuoti ir ma\u017einti prastovas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":15809,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[5407,5406,450,5405,5404,1040,82],"miestas":[],"class_list":["post-15808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imones","tag-autonominiai-automobiliai","tag-elektromobiliu-ikrovimas","tag-rizikos-kapitalas","tag-robotaksiai","tag-rocsys","tag-startuoliai","tag-startuolis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15808\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15808"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=15808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}