Vairuotojai kartais nustemba, kai per patikrinim\u0105 policijos matuoklis parodo ma\u017eesn\u012f greit\u012f, nei tuo metu rod\u0117 automobilio ar motociklo spidometras. Da\u017enam kyla klausimas, ar pareig\u016bnas suklydo, ta\u010diau da\u017eniausiai paai\u0161kinimas paprastesnis: spidometrai pagal taisykles negali rodyti ma\u017eiau u\u017e real\u0173 greit\u012f.<\/p>\n
Europoje galioja transporto priemoni\u0173 reikalavimai numato, kad spidometro rodmenys gali b\u016bti \u0161iek tiek \u201eoptimisti\u0161ki\u201c, bet negali \u201enuskriausti\u201c vairuotojo rodydami ma\u017eiau. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad va\u017eiuojant, pavyzd\u017eiui, kai spidometras rodo 50 kilometr\u0173 per valand\u0105, realus greitis neretai b\u016bna keliais kilometrais ma\u017eesnis.<\/p>\n
Skirtumas da\u017eniausiai did\u0117ja augant grei\u010diui. Kai kuriuose automobiliuose ar motocikluose prie didesni\u0173 grei\u010di\u0173 paklaida gali priart\u0117ti prie dvi\u017eenklio skai\u010diaus, tod\u0117l situacija, kai spidometras rodo 140 kilometr\u0173 per valand\u0105, o matuoklis fiksuoja ma\u017eiau, pati savaime n\u0117ra sensacija.<\/p>\n
Spidometro rodmuo skai\u010diuojamas pagal rat\u0173 sukimosi duomenis, o tam \u012ftakos turi padang\u0173 matmenys, sl\u0117gis, protektoriaus nusid\u0117v\u0117jimas ir net pasirinktas ratlanki\u0173 bei padang\u0173 komplektas. Gamintojas transporto priemon\u0119 sertifikuoja su konkre\u010diais rat\u0173 dyd\u017eiais, tod\u0117l nukrypimai nuo gamyklini\u0173 specifikacij\u0173 gali pastebimai pakeisti rodmenis.<\/p>\n
Jei sumontuojami kiti ratai ar padangos, ypa\u010d su kitu bendru skersmeniu, spidometras gali rodyti dar didesn\u0119 paklaid\u0105. Kai kuriais atvejais, netinkamai parinkus matmenis, teori\u0161kai galima priart\u0117ti ir prie situacijos, kai rodmuo tampa per ma\u017eas, o tai jau b\u016bt\u0173 rimtesn\u0117 problema tiek saugumui, tiek teisiniam ai\u0161kumui.<\/p>\n
Lengviausias b\u016bdas suprasti, kiek skiriasi rodmenys, yra palyginti spidometr\u0105 su GPS grei\u010diu. Tam tinka navigacijos program\u0117l\u0117s telefone arba automobilio navigacija, kurios greit\u012f skai\u010diuoja pagal palydovin\u012f signal\u0105.<\/p>\n
GPS matavimas taip pat n\u0117ra absoliu\u010diai idealus, nes tikslum\u0105 veikia ry\u0161ys su palydovais, va\u017eiavimo krypties poky\u010diai ir signal\u0105 slopinanti aplinka. Vis d\u0117lto \u012fprastomis s\u0105lygomis jis leid\u017eia gana patikimai pamatyti, ar spidometro rodmenys \u201epab\u0117g\u0119\u201c keliais kilometrais, ar skirtumas jau ne\u012fprastai didelis.<\/p>\n
Vairuotojai kartais mano, kad spidometro paklaida yra tarsi leidimas va\u017eiuoti grei\u010diau, ta\u010diau tai rizikinga. Matuokliai fiksuoja real\u0173 greit\u012f, o spidometro \u201erezervas\u201c n\u0117ra garantuotas ir skiriasi priklausomai nuo modelio, padang\u0173 bei technin\u0117s b\u016bkl\u0117s.<\/p>\n
Jei pastebite, kad skirtumas staiga i\u0161augo po padang\u0173 ar rat\u0173 keitimo, verta pasitikrinti, ar pasirinkti matmenys atitinka gamintojo numatytas alternatyvas. O jei spidometras ima elgtis neprognozuojamai, rodmenys \u0161okin\u0117ja ar akivaizd\u017eiai neatitinka realyb\u0117s, tikslinga kreiptis \u012f servis\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Policijos matuoklis da\u017enai rodo ma\u017eesn\u012f greit\u012f nei spidometras: paai\u0161kiname, kod\u0117l taip yra, kaip pasitikrinti GPS ir kada tai tampa problema.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":16658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[6798,3360,6796,6799,6797,6795],"miestas":[],"class_list":["post-16657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-gps-navigacija","tag-greicio-matuokliai","tag-keliu-policija","tag-motociklai","tag-padangos","tag-spidometrai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16657"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=16657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}