{"id":1736,"date":"2026-03-28T22:57:00","date_gmt":"2026-03-28T22:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/03\/28\/laikrodzius-persukame-jau-sianakt-stai-kaip-per-kelias-minutes-sutvarkyti-laika-automobilyje\/"},"modified":"2026-03-28T22:57:00","modified_gmt":"2026-03-28T22:57:00","slug":"laikrodzius-persukame-jau-sianakt-stai-kaip-per-kelias-minutes-sutvarkyti-laika-automobilyje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/03\/28\/laikrodzius-persukame-jau-sianakt-stai-kaip-per-kelias-minutes-sutvarkyti-laika-automobilyje\/","title":{"rendered":"Laikrod\u017eius persukame jau \u0161i\u0105nakt: \u0161tai kaip per kelias minutes sutvarkyti laik\u0105 automobilyje"},"content":{"rendered":"<p>Sezonin\u0117 laiko kaita kasmet sulaukia kritikos, o ekspertai primena apie galimus neigiamus padarinius. Vis d\u0117lto tvarka nesikei\u010dia \u2013 \u0161i\u0105nakt v\u0117l persuksime laik\u0105 \u012f vasaros. Dauguma \u012frengini\u0173 tai padaro automati\u0161kai, ta\u010diau keblum\u0173 vis dar gali sukelti automobilio laikrod\u017eio nustatymas.<\/p>\n<p>Kaip \u012fprasta, laikas i\u0161 \u017eiemos \u012f vasaros kei\u010diamas nakt\u012f i\u0161 \u0161e\u0161tadienio \u012f sekmadien\u012f. \u0160iemet tai \u2013 kovo 28-osios ir 29-osios naktis. 2 val. nakties laikrod\u012f reikia pasukti viena valanda \u012f priek\u012f, iki 3 val., tod\u0117l miegosime valanda trumpiau, ta\u010diau vakare \u0161viesiau bus ilgiau.<\/p>\n<p>Diskusijos d\u0117l laiko sukiojimo atsisakymo t\u0119siasi jau ne vienerius metus. 2018 m. \u201eEuropos Komisija\u201c si\u016bl\u0117 panaikinti sezonin\u0119 laiko kait\u0105 \u2013 id\u0117j\u0105, kuri daugeliui atrod\u0117 logi\u0161ka, nes \u0161iais laikais ji menkai pritaikoma praktikoje. Kritikai pabr\u0117\u017eia, kad laiko keitimas sukelia nereikaling\u0105 sumai\u0161t\u012f, komplikuoja tvarkara\u0161\u010dius, kai kuriems \u017emon\u0117ms sukelia sveikatos problem\u0173, o po laiko persukimo fiksuojama ir daugiau eismo nelaimi\u0173.<\/p>\n<p>2025 m., pirmininkaudama \u201eES Tarybai\u201c, Lenkija skelb\u0117 ketinanti patikrinti, ar valstyb\u0117s nar\u0117s pasirengusios atsisakyti sezonin\u0117s laiko kaitos. Ta\u010diau technini\u0173 diskusij\u0173 metu dalis \u0161ali\u0173 atkreip\u0117 d\u0117mes\u012f, kad \u201eEuropos Komisija\u201c nepareng\u0117 tokio sprendimo pasekmi\u0173 analiz\u0117s. Buvo deklaruota, jog ji bus parengta dar iki pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 vasaros, ta\u010diau galiausiai tai ne\u012fvyko.<\/p>\n<p>\u201eKipras\u201c, \u0161iuo metu koordinuojantis \u201eES Tarybos\u201c darb\u0105, pripa\u017e\u012fsta, kad klausimas \u012fstrigo. \u201eEuropos Komisija\u201c es\u0105 dirba prie ilgai lauktos analiz\u0117s, o jei dokumentas b\u016bt\u0173 paskelbtas per \u0161ios \u0161alies pirmininkavim\u0105, jis gal\u0117t\u0173 b\u016bti pristatytas ir aptartas atitinkamoje darbo grup\u0117je. Vis d\u0117lto akcentuojama, kad realisti\u0161kai analiz\u0117 gali b\u016bti parengta tik pirmininkavimo pabaigoje, kuris truks iki bir\u017eelio 30 d.<\/p>\n<p>2018 m. \u201eEuropos Komisijos\u201c atliktos vie\u0161os konsultacijos rod\u0117, kad 84 proc. \u201eES\u201c gyventoj\u0173 pritaria laiko sukiojimo atsisakymui. Po met\u0173 Lenkijoje \u201eCBOS\u201c atlikta apklausa parod\u0117, kad 74 proc. respondent\u0173 nor\u0117t\u0173 likti prie vasaros laiko.<\/p>\n<p>Kasdienyb\u0117je d\u0117l laiko persukimo problem\u0173 dabar kyla gerokai ma\u017eiau: kompiuteriai, i\u0161manieji telefonai ir laikrod\u017eiai da\u017eniausiai laik\u0105 koreguoja patys, tod\u0117l nereikia baimintis, kad \u017eadintuvas suskamb\u0117s netinkamu metu.<\/p>\n<p>Pana\u0161iai ir su naujesniais automobiliais \u2013 jie gali automati\u0161kai nustatyti tiksl\u0173 laik\u0105 per interneto ry\u0161\u012f, pagal palydovinius duomenis arba remdamiesi radijo sto\u010di\u0173 perduodama informacija. Jei automobilis valandos nepersuko pats, reik\u0117t\u0173 centrinio ekrano meniu surasti nustatymus, pasirinkti automobilio ar sistemos nustatymus ir atsidaryti skilt\u012f, da\u017eniausiai vadinam\u0105 \u201eData ir laikas\u201c.<\/p>\n<p>Kitaip b\u016bna modeliuose be centrinio ekrano arba kai laikrodis \u012frengtas kitoje vietoje. Jei jis turi atskir\u0105 viet\u0105 prietais\u0173 skydelyje, \u0161alia paprastai b\u016bna du mygtukai, leid\u017eiantys greitai pakeisti laik\u0105.<\/p>\n<p>Dalies automobili\u0173 laikas rodomas borto kompiuterio ekrane \u2013 tuomet da\u017eniausiai reikia \u012feiti \u012f jo meniu ir surasti laikrod\u017eio nustatymo funkcij\u0105. Senesniuose automobiliuose su centriniu ekranu \u0161is \u012frenginys neretai b\u016bdavo atskiras ir nesusietas su kitomis automobilio sistemomis. Tai rei\u0161kia, kad jei laikas rodomas ir centriniame ekrane, ir prietais\u0173 skydelyje, j\u012f gali tekti keisti abiejose vietose atskirai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sezonin\u0117 laiko kaita kasmet sulaukia kritikos, o ekspertai primena apie galimus neigiamus padarinius. Vis d\u0117lto tvarka nesikei\u010dia \u2013 \u0161i\u0105nakt v\u0117l persuksime laik\u0105 \u012f vasaros. Dauguma \u012frengini\u0173 tai padaro automati\u0161kai, ta\u010diau keblum\u0173 vis dar gali sukelti automobilio laikrod\u017eio nustatymas. Kaip \u012fprasta, laikas i\u0161 \u017eiemos \u012f vasaros kei\u010diamas nakt\u012f i\u0161 \u0161e\u0161tadienio \u012f sekmadien\u012f. \u0160iemet tai \u2013 kovo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1737,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"miestas":[],"class_list":["post-1736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1736\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1736"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=1736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}