{"id":17513,"date":"2026-05-04T14:49:55","date_gmt":"2026-05-04T14:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/04\/varsuva-katovicai-ir-krokuva-greiciau-modernizuota-cmk-ruozas-atvers-kelia-250-km-h-traukiniams\/"},"modified":"2026-05-04T14:49:55","modified_gmt":"2026-05-04T14:49:55","slug":"varsuva-katovicai-ir-krokuva-greiciau-modernizuota-cmk-ruozas-atvers-kelia-250-km-h-traukiniams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/04\/varsuva-katovicai-ir-krokuva-greiciau-modernizuota-cmk-ruozas-atvers-kelia-250-km-h-traukiniams\/","title":{"rendered":"Var\u0161uva\u2013Katovicai ir Krokuva grei\u010diau: modernizuota CMK ruo\u017eas atvers keli\u0105 250 km\/h traukiniams"},"content":{"rendered":"<p>Lenkija baigia svarbios gele\u017einkelio arterijos modernizacij\u0105: vadinamojoje Centrin\u0117je magistral\u0117je (CMK, 4-oji linija), jungian\u010dioje Var\u0161uv\u0105 su \u0161alies pietumis, planuojama leisti traukiniams va\u017eiuoti iki 250 km\/h grei\u010diu. \u0160is ruo\u017eas laikomas vienu strategi\u0161kiausi\u0173, nes aptarnauja intensyvius srautus \u012f Silezij\u0105 ir Krokuv\u0105.<\/p>\n<p>Po atnaujinimo kelion\u0117 i\u0161 Var\u0161uvos \u012f Katovicus ir Krokuv\u0105 tur\u0117t\u0173 sutrump\u0117ti iki ma\u017eiau nei dviej\u0173 valand\u0173. Praktikoje tai reik\u0161t\u0173 konkurencingesn\u0119 alternatyv\u0105 automobiliui ir daliai vidaus skryd\u017ei\u0173, ypa\u010d kai \u012f greitesn\u012f susisiekim\u0105 \u012fsitraukia ir patikimesni tvarkara\u0161\u010diai.<\/p>\n<h2>K\u0105 dar reikia u\u017ebaigti?<\/h2>\n<p>Did\u017eiausias d\u0117mesys dabar skiriamas sprendimams, kurie leid\u017eia saugiai valdyti eism\u0105 dideliu grei\u010diu: modernioms signalizavimo ir eismo kontrol\u0117s sistemoms, ry\u0161iui GSM-R bei europiniam traukini\u0173 valdymo standartui ETCS. B\u016btent ETCS laikomas esminiu, kai kalbama apie didesn\u012f pralaidum\u0105, tikslum\u0105 ir saugum\u0105, nes traukinio ma\u0161inist\u0105 realiu laiku \u201eveda\u201c borto \u012franga.<\/p>\n<p>Bandymuose svarb\u0173 vaidmen\u012f atlieka PKP Intercity, nes \u0161iuo metu b\u016btent \u0161is ve\u017e\u0117jas turi riedmen\u0173, galin\u010di\u0173 saugiai pasiekti 250 km\/h. Tokiose modernizacijos programose \u012fprasta, kad infrastrukt\u016bra paruo\u0161iama kartu su praktiniais bandymais, kurie patikrina ne tik b\u0117gi\u0173 b\u016bkl\u0119, bet ir ry\u0161io bei automatin\u0117s kontrol\u0117s patikimum\u0105.<\/p>\n<h2>250 km\/h tikslas ir terminas<\/h2>\n<p>PKP PLK vadovas Piotras Wyborskis vie\u0161ai yra nurod\u0119s, kad tikslas pasiekti 250 km\/h CMK ruo\u017ee siejamas su 2027 metais. Nors maksimalus greitis da\u017enai priklauso nuo konkre\u010di\u0173 ruo\u017e\u0173, grafik\u0173 ir riedmen\u0173, pats faktas, kad infrastrukt\u016bra ruo\u0161iama 250 km\/h re\u017eimui, rodo ambicij\u0105 priart\u0117ti prie Vakar\u0173 Europos greit\u0173j\u0173 gele\u017einkeli\u0173 standart\u0173.<\/p>\n<p>\u201eDarbai vyksta tiek technin\u0117je, tiek operacin\u0117je pus\u0117je. Esminis dalykas bus u\u017etikrinti parametr\u0173 vientisum\u0105 ir eismo saug\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 Piotras Wyborskis.<\/p>\n<h2>Investicij\u0173 mastas \u2013 de\u0161imtys milijard\u0173<\/h2>\n<p>Lygiagre\u010diai diegiant ETCS, Lenkija ple\u010dia \u0161ios sistemos apr\u0117pt\u012f visame tinkle, kad traukiniai gal\u0117t\u0173 va\u017eiuoti skland\u017eiau ir vienodais principais skirtinguose regionuose. ETCS pl\u0117tra svarbi ir tarptautiniam suderinamumui, nes tai bendras Europos standartas, leid\u017eiantis lengviau organizuoti tarpvalstybinius mar\u0161rutus.<\/p>\n<p>PKP PLK taip pat ruo\u0161iasi naujai investicij\u0173 bangai: \u0161iemet numatyta pasira\u0161yti sutar\u010di\u0173 u\u017e daugiau kaip 6,5 milijardo eur\u0173, o planuojam\u0173 pirkim\u0173 ir konkurs\u0173 apimtis tur\u0117t\u0173 siekti bent apie 2,6 milijardo eur\u0173. Tokie skai\u010diai rodo, kad gele\u017einkelis Lenkijoje i\u0161lieka vienu svarbiausi\u0173 valstyb\u0117s infrastrukt\u016bros prioritet\u0173 artimiausiais metais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenkija modernizuoja CMK magistral\u0119: diegiami ETCS ir GSM-R sprendimai, o 250 km\/h greitis Var\u0161uva\u2013Katovicai ir Krokuva kryptimis siejamas su 2027 metais.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[8059,2753,1106,8060,8058,1105,2122],"miestas":[],"class_list":["post-17513","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka","tag-cmk","tag-etcs","tag-greitieji-traukiniai","tag-gsm-r","tag-lenkijos-gelezinkeliai","tag-pkp-intercity","tag-pkp-plk"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17513\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17513"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=17513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}