Jungtin\u0117s Valstijos svarsto padidinti muitus i\u0161 Europos S\u0105jungos importuojamiems automobiliams ir sunkve\u017eimiams iki 25 proc., nors tuo pat metu vyksta derybos su Europos partneriais. Apie tai vie\u0161ai kalb\u0117jo JAV prekybos atstovas Jamiesonas Greeris, akcentuodamas, kad automobili\u0173 muitai t\u0117ra viena platesnio prekybinio gin\u010do dali\u0173.<\/p>\n
Pasak jo, Va\u0161ingtonas sieja galim\u0105 sprendim\u0105 su neva per l\u0117tai \u012fgyvendinamais ankstesniais abipusiais \u012fsipareigojimais ir reguliaciniais klausimais. Greeris teig\u0117, kad per savaitgal\u012f bendravo su Europos ir Vokietijos pareig\u016bnais, ai\u0161kindamas JAV pozicij\u0105 ir primindamas derybose aptartas s\u0105lygas.<\/p>\n
25 proc. muitas automobiliams reik\u0161t\u0173 pastebimai brangesn\u012f ES gamintoj\u0173 eksport\u0105 \u012f JAV, ypa\u010d auk\u0161tesn\u0117s vert\u0117s segmentuose, kur kainos jautrumas pirk\u0117jams vis tiek i\u0161lieka. Tokios priemon\u0117s paprastai didina spaudim\u0105 per\u017ei\u016br\u0117ti kainodar\u0105, akcij\u0173 strategijas ir tiekimo grandines, o dalis ka\u0161t\u0173 gali b\u016bti perkelta galutiniam vartotojui.<\/p>\n
Europos automobili\u0173 pramon\u0117 JAV rinkoje remiasi tiek tiesioginiu eksportu, tiek gamyba vietoje, ta\u010diau muitai da\u017eniausiai labiausiai smogia tiems modeliams ir komplektacijoms, kurios \u012fve\u017eamos i\u0161 ES. Papildoma rizika i\u0161ry\u0161k\u0117ja ir tiek\u0117jams, nes automobili\u0173 pramon\u0117 yra glaud\u017eiai susijusi su detali\u0173, logistikos ir paslaug\u0173 sektoriumi.<\/p>\n
Europos Komisijos atstovas Thomas Regnier parei\u0161k\u0117, kad Komisija reaguoja ramiai ir toliau laikosi pozicijos, jog ES yra patikimiausias partneris, o susitarimai su ja yra \u012fgyvendinami nuosekliai. Kartu pabr\u0117\u017eta, kad prireikus ES turi galimybi\u0173 ginti savo interesus.<\/p>\n
\u201eTai nieko nepakeit\u0117 i\u0161 m\u016bs\u0173 pus\u0117s. Kod\u0117l? Nes esame patikimiausias partneris pasaulyje. Kai pasira\u0161ai susitarim\u0105 su ES, \u017einai, kad gausi b\u016btent tai, d\u0117l ko susitarta\u201c, \u2013 sak\u0117 Europos Komisijos atstovas Thomas Regnier.<\/p>\n
Europos Komisija taip pat signalizuoja, kad muit\u0173 tema n\u0117ra vien techninis klausimas, o deryb\u0173 d\u0117l platesnio prekybinio paketo dalis. Praktikoje tai rei\u0161kia, kad artimiausiu metu sprendimai gali priklausyti nuo politini\u0173 kompromis\u0173, o rinkos dalyviai tur\u0117s vertinti padid\u0117jus\u012f neapibr\u0117\u017etum\u0105 planuodami eksport\u0105 ir investicijas.<\/p>\n
Kol kas galutini\u0173 dokument\u0173 d\u0117l muit\u0173 padidinimo n\u0117ra, ta\u010diau pati vie\u0161a komunikacija jau veikia l\u016bkes\u010dius: automobili\u0173 gamintojai ir investuotojai paprastai \u012fskai\u010diuoja tarif\u0173 rizik\u0105 \u012f prognozes, o tai gali atsiliepti ir u\u017esakym\u0173 planavimui, ir tiekimo sutar\u010di\u0173 s\u0105lygoms.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
JAV svarsto iki 25 proc. muitus ES automobiliams, o Europos Komisija tikina i\u0161laikanti ramyb\u0119 ir turinti priemoni\u0173 ginti S\u0105jungos interesus.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[1828,102,667,442,3083,2520,3890],"miestas":[],"class_list":["post-17601","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka","tag-automobiliu-pramone","tag-dirbtinis-intelektas","tag-europos-komisija","tag-europos-sajunga","tag-jungtines-valstijos","tag-muitai","tag-prekybos-karai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17601\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17601"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=17601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}