\u0160veicarijoje u\u017e \u0161iurk\u0161\u010dius grei\u010dio vir\u0161ijimus taikomos vienos grie\u017e\u010diausi\u0173 sankcij\u0173 Europoje, o teismai tokius pa\u017eeidimus vertina kaip reali\u0105 gr\u0117sm\u0119 visuomen\u0117s saugumui. Tai patvirtino Federalinis teismas Lozanoje, palik\u0119s galioti nuosprend\u012f 25 met\u0173 Glaruso kantono gyventojai, kuriai skirta 4 met\u0173 laisv\u0117s at\u0117mimo bausm\u0117.<\/p>\n
Byla i\u0161siskyr\u0117 tuo, kad policija moters nesulaik\u0117 pa\u017eeidimo vietoje. Esminiais \u012frodymais tapo jos telefone rasti vaizdo \u012fra\u0161ai, paimti visai kito tyrimo metu ir v\u0117liau \u012fvertinti kaip patikimas \u012frodym\u0173 \u0161altinis.<\/p>\n
Teismas nustat\u0117, kad 2021 metais telefone buvo i\u0161saugoti \u012fra\u0161ai, fiksuojantys a\u0161tuonis atvejus, kai vairuotoja drasti\u0161kai vir\u0161ijo leistin\u0105 greit\u012f. Penkiais epizodais greitis buvo toks didelis, kad pa\u017eeidimai kvalifikuoti kaip ypa\u010d \u0161iurk\u0161t\u016bs ir prilyginti nusikaltimui.<\/p>\n
Sunkiausias epizodas u\u017efiksuotas 2021 met\u0173 bir\u017eelio m\u0117nes\u012f A3 magistral\u0117je, kur automobilis va\u017eiavo ma\u017eiausiai 238 kilometr\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu. Teismas nurod\u0117, kad beveik pus\u0119 minut\u0117s greitis nenukrito \u017eemiau 200 kilometr\u0173 per valand\u0105, o va\u017eiavimas vyko v\u0117lai vakare, tamsoje ir esant eismui, kur\u012f teis\u0117jai \u012fvertino kaip papildom\u0105 rizikos veiksn\u012f.<\/p>\n
Bylos med\u017eiagoje minimi ir kiti \u012fra\u0161ai: 2021 met\u0173 bir\u017eelio m\u0117nes\u012f fiksuotas 211 kilometr\u0173 per valand\u0105 greitis, o 2021 met\u0173 liep\u0105 spidometras rod\u0117 beveik 206 kilometrus per valand\u0105. Taip pat konstatuota, kad anks\u010diau t\u0173 pa\u010di\u0173 met\u0173 pavasar\u012f ir \u017eiem\u0105 ji va\u017eiavo 86 ir 82 kilometrais per valand\u0105 grei\u010diau nei leid\u017eiama autostradose.<\/p>\n
Pa\u017eeidimai apsiribojo ne tik magistral\u0117mis. Teismas vertino ir va\u017eiavim\u0105 ant vandens u\u017etvankos, kur esant 40 kilometr\u0173 per valand\u0105 ribojimui automobilis l\u0117k\u0117 beveik 88 kilometr\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu, be to, \u017eiemos s\u0105lygomis ir temperat\u016brai art\u0117jant prie nulio.<\/p>\n
Sprend\u017eiant d\u0117l bausm\u0117s dyd\u017eio, reik\u0161minga tapo ir vairuotojos elgsena jau \u017einant apie vykstant\u012f proces\u0105. Byloje nurodyta, kad ji ir toliau nepais\u0117 taisykli\u0173, gavo nauj\u0173 baud\u0173 u\u017e greit\u012f, ignoravo STOP \u017eenkl\u0105 ir pateko \u012f eismo \u012fvyk\u012f, kai nepasirinko saugaus atstumo.<\/p>\n
Teismas akcentavo, kad toks kartotinis elgesys rodo kriti\u0161kumo stok\u0105 ir didina tikimyb\u0119, jog pavojingas vairavimas kartosis. D\u0117l to konstatuota, kad \u0161velnesn\u0117s poveikio priemon\u0117s nebuvo veiksmingos.<\/p>\n
Gynyba pra\u0161\u0117 skirti ne didesn\u0119 kaip 36 m\u0117nesi\u0173 laisv\u0117s at\u0117mimo bausm\u0119, dal\u012f jos atliekant lygtinai, ta\u010diau Federalinis teismas su tuo nesutiko. Galutinis sprendimas liko 48 m\u0117nesiai realaus \u012fkalinimo.<\/p>\n
Be laisv\u0117s at\u0117mimo, skirta ir pinigin\u0117 bauda, apskai\u010diuota dienos tarifais. Teismas atsi\u017evelg\u0117 tik \u012f dalin\u012f kalt\u0117s pripa\u017einim\u0105 bei tai, kad kai kurios proceso stadijos u\u017etruko per ilgai, ta\u010diau pabr\u0117\u017e\u0117, jog bausm\u0117s grie\u017etumas atitinka sukelt\u0105 rizik\u0105.<\/p>\n
\u0160is atvejis dar kart\u0105 parod\u0117, kad skaitmeniniai p\u0117dsakai telefone gali tapti lemiamu \u012frodymu net tada, kai pa\u017eeid\u0117jas n\u0117ra sulaikomas vietoje. Kartu tai priminimas, kad kai kuriose Europos valstyb\u0117se grei\u010dio vir\u0161ijimas vertinamas ne kaip formali klaida, o kaip nusikalstamas pavojus kitiems eismo dalyviams.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0160veicarijos teismas skyr\u0117 4 met\u0173 kal\u0117jim\u0105 u\u017e ekstremal\u0173 grei\u010dio vir\u0161ijim\u0105, o svarbiausi \u012frodymai netik\u0117tai rasti vairuotojos telefone.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":17894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[609,143,8613,803,1953,679],"miestas":[],"class_list":["post-17893","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-eismo-saugumas","tag-federalinis-teismas","tag-greicio-virsijimas","tag-ismanieji-telefonai","tag-keliu-eismo-taisykles","tag-sveicarija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17893","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17893"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17893\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17893"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=17893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}