Europos S\u0105jungos aviacijos saugos agent\u016bra EASA persp\u0117ja, kad u\u017esit\u0119sus trikd\u017eiams Artimuosiuose Rytuose Europoje per artimiausias savaites gali i\u0161augti reaktyvini\u0173 degal\u0173 tiekimo sutrikim\u0173 rizika. Tokiu atveju daliai oro uost\u0173 ir oro linij\u0173 tekt\u0173 prisitaikyti prie kitos degal\u0173 r\u016b\u0161ies, o tai didint\u0173 operacines ir saugos rizikas.<\/p>\n
\u012esp\u0117jimas pasirod\u0117 aviacijos bendrov\u0117ms signalizuojant, kad degal\u0173 grandin\u0117je atsiranda \u012ftamp\u0173, galin\u010di\u0173 paliesti skryd\u017ei\u0173 planavim\u0105 ir ka\u0161tus. Europos institucijos kartu su rinkos dalyviais svarsto atsarginius scenarijus, \u012fskaitant didesn\u012f reaktyvini\u0173 degal\u0173 import\u0105 i\u0161 JAV, kur da\u017eniau naudojama kita degal\u0173 specifikacija.<\/p>\n
Europoje dominuoja Jet A-1 reaktyviniai degalai, pla\u010diai naudojami ir Afrikoje, Australijoje bei didel\u0117je Azijos dalyje. JAV ir Kanadoje labiau paplitusi Jet A r\u016b\u0161is, kurios technin\u0117s savyb\u0117s labai pana\u0161ios, ta\u010diau esminis skirtumas yra u\u017e\u0161alimo temperat\u016bros riba.<\/p>\n
EASA pabr\u0117\u017eia, kad problema n\u0117ra Jet A sauga savaime, nes \u0160iaur\u0117s Amerikoje jis kasdien naudojamas be sistemini\u0173 incident\u0173. Rizika atsiranda pereinamuoju laikotarpiu, kai vienoje grandin\u0117je gali atsirasti skirtingos specifikacijos, o dalis Europos proced\u016br\u0173 ir prielaid\u0173 istori\u0161kai buvo \u201esukalibruotos\u201c Jet A-1 aplinkai.<\/p>\n
Agent\u016bra daug d\u0117mesio skiria \u017emogi\u0161kiesiems veiksniams ir informacijos tikslumui: did\u017eiausias pavojus kyla tuomet, kai \u012fgulos ar ant\u017eeminio aptarnavimo komandos klaidingai daro prielaid\u0105, kad orlaivis pripildytas Jet A-1, nors realiai \u012fpiltas Jet A. Tokia painiava gali paveikti sprendimus d\u0117l degal\u0173 temperat\u016bros rib\u0173 ir atsargini\u0173 veiksm\u0173 planavimo.<\/p>\n
EASA persp\u0117ja, kad netiksl\u016bs duomenys skryd\u017ei\u0173 dokumentuose, degal\u0173 apskaitoje ar elektronin\u0117se sistemose gali suma\u017einti saugos atsargas, ypa\u010d ilg\u0173 nuotoli\u0173 skryd\u017eiuose dideliame auk\u0161tyje ir \u0161altuose regionuose. Agent\u016bra ragina vengti supaprastinimo, es\u0105 \u201ereaktyviniai degalai yra tiesiog reaktyviniai degalai\u201c, nes skirtingos specifikacijos kei\u010dia veiklos prielaidas.<\/p>\n
EASA rekomendacijos n\u0117ra privalomas \u012fsakymas, ta\u010diau tai koordinuotas signalas oro linijoms, oro uostams, degal\u0173 tiek\u0117jams ir prie\u017ei\u016bros institucijoms didinti kontrol\u0119, jei prad\u0117t\u0173 mai\u0161ytis degal\u0173 r\u016b\u0161ys. Tiek\u0117jai raginami kuo labiau i\u0161laikyti Jet A-1 tvarkymo standartams artimas praktikas, ypa\u010d d\u0117l atsekamumo ir \u017eym\u0117jimo.<\/p>\n
Oro uostams si\u016bloma ai\u0161kiai \u017eym\u0117ti degal\u0173 specifikacij\u0105, vie\u0161inti pasikeitimus ir suderinti veiksmus su visais veikian\u010diais tiek\u0117jais, kad skirtingose aik\u0161tel\u0117s vietose nekilt\u0173 dviprasmybi\u0173. Oro linijoms rekomenduojama per\u017ei\u016br\u0117ti \u012fgul\u0173 mokymus, dispe\u010derines proced\u016bras, skryd\u017ei\u0173 planavimo prielaidas ir informuoti pilotus, kai oro uostas, anks\u010diau tiek\u0119s Jet A-1, pradeda tiekti Jet A.<\/p>\n
Atskiras d\u0117mesys skiriamas orlaivi\u0173 gamintojams: jie raginami i\u0161 naujo \u012fvertinti, kaip elgiasi Jet A ir Jet A-1 mi\u0161iniai bakuose, \u012fskaitant u\u017e\u0161alimo charakteristikas ir persp\u0117jimo slenks\u010dius. EASA teigia, kad situacija \u0161iuo metu nereikalauja nauj\u0173 teis\u0117s akt\u0173, o gair\u0117s laikomos laikina, atsargumo principu paremta priemone.<\/p>\n
Agent\u016bra nurodo, kad gaires ketinama per\u017ei\u016br\u0117ti arba at\u0161aukti iki kito \u017eiemos sezono prad\u017eios, priklausomai nuo to, kaip keisis reaktyvini\u0173 degal\u0173 tiekimo s\u0105lygos. Iki tol aviacijos sektoriui si\u016bloma elgtis taip, lyg pereinamoji faz\u0117 b\u016bt\u0173 reali, ir i\u0161 anksto u\u017ekirsti keli\u0105 informacijos klaidoms.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
EASA \u012fsp\u0117ja: d\u0117l galimos reaktyvini\u0173 degal\u0173 stokos Europai gali tekti pereiti prie Jet A, o did\u017eiausia rizika \u2013 painiava ir informacijos klaidos.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":20654,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[5260,12357,12358,3112,3187,2197,3812],"miestas":[],"class_list":["post-20653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-laisvalaikis","tag-aviacijos-sauga","tag-easa","tag-jet-a","tag-jet-a-1","tag-oro-linijos","tag-oro-uostai","tag-reaktyviniai-degalai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20653"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20653\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20653"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=20653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}