{"id":21031,"date":"2026-05-09T21:53:41","date_gmt":"2026-05-09T21:53:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/09\/capital-one-ramina-del-brangiu-automobiliu-6-7-metu-paskolos-neva-nepavojingos-bet-skaiciai-bado-akis\/"},"modified":"2026-05-09T21:53:41","modified_gmt":"2026-05-09T21:53:41","slug":"capital-one-ramina-del-brangiu-automobiliu-6-7-metu-paskolos-neva-nepavojingos-bet-skaiciai-bado-akis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/09\/capital-one-ramina-del-brangiu-automobiliu-6-7-metu-paskolos-neva-nepavojingos-bet-skaiciai-bado-akis\/","title":{"rendered":"\u201eCapital One\u201c ramina d\u0117l brangi\u0173 automobili\u0173: 6\u20137 met\u0173 paskolos neva nepavojingos, bet skai\u010diai bado akis"},"content":{"rendered":"

Kod\u0117l bankas nemato gr\u0117sm\u0117s?<\/h2>\n

Vieno did\u017eiausi\u0173 JAV automobili\u0173 finansuotoj\u0173 \u201eCapital One\u201c vadovas Sanjiv Yajnik teigia, kad augan\u010dios automobili\u0173 kainos ir brangstantis skolinimasis neb\u016btinai rei\u0161kia, jog vartotoj\u0173 pad\u0117tis dramati\u0161kai blog\u0117ja. Jo argumentas remiasi rodikliu, kiek pajam\u0173 nam\u0173 \u016bkiai skiria transporto i\u0161laidoms.<\/p>\n

Pasak banko automobili\u0173 padalinio, nuo 2019 met\u0173 \u012fmok\u0173 ir pajam\u0173 santykis i\u0161 esm\u0117s i\u0161liko pana\u0161us ir laikosi apie 10 proc. Tai es\u0105 rodo, kad net ir brangstant automobiliams bei pal\u016bkanoms, didel\u0117 dalis pirk\u0117j\u0173 i\u0161laiko pana\u0161\u0173 finansin\u012f kr\u016bv\u012f.<\/p>\n

\u201eJei pasaky\u010diau, kad kyla automobili\u0173, pal\u016bkan\u0173 ir draudimo kainos, daug kas manyt\u0173, jog \u017emon\u0117s jau moka gerokai daugiau nuo savo pajam\u0173. Ta\u010diau, \u017ei\u016brint \u012f skirtingas pajam\u0173 grupes, \u012fmok\u0173 ir pajam\u0173 santykis i\u0161lieka gana stabilus\u201c, \u2013 sak\u0117 S. Yajnik.<\/p>\n

\u012emokos i\u0161augo, bet riba dar neper\u017eengta<\/h2>\n

\u201eCapital One\u201c pateikiami duomenys rodo, kad vidutin\u0117s m\u0117nesio automobilio i\u0161laikymo \u012fmokos nuo 2019 met\u0173 pakilo nuo ma\u017edaug 390 iki 525 JAV doleri\u0173. Perskai\u010diavus, tai yra apie 360 ir 485 eurai, ta\u010diau bankas pabr\u0117\u017eia, kad pajam\u0173 augimas daliai klient\u0173 \u0161\u012f \u0161uol\u012f amortizavo.<\/p>\n

Bankas taip pat tvirtina, kad apie 80 proc. pirk\u0117j\u0173, kurie automobil\u012f \u012fsigyja su finansavimu, vis dar telpa \u012f pla\u010diai taikom\u0105 15 proc. \u012fmok\u0173 ir pajam\u0173 rib\u0105. Kitaip tariant, daugumai skolinimasis kol kas neatrodo per\u017eengiantis \u201esaugaus\u201c lygio.<\/p>\n

Ilg\u0117jan\u010dios paskolos kuria nauj\u0105 rizik\u0105<\/h2>\n

Vis d\u0117lto rinkoje ry\u0161k\u0117ja kita tendencija: siekdami i\u0161laikyti \u012fmokas \u201e\u012fkandamas\u201c, pirk\u0117jai vis da\u017eniau renkasi ilgesnio termino paskolas. B\u016btent \u010dia gimsta vadinam\u0173j\u0173 am\u017ein\u0173 paskol\u0173 problema, kai skola tempiama 6 ar net 7 metus.<\/p>\n

Ilgesnis terminas ma\u017eina m\u0117nesio \u012fmok\u0105, ta\u010diau l\u0117tina skolos ma\u017e\u0117jim\u0105 ir didina rizik\u0105 atsidurti situacijoje, kai u\u017e automobil\u012f esama skolingi daugiau, nei jis vertas. Tokia neigiama nuosavyb\u0117s vert\u0117 tampa ypa\u010d skausminga, kai automobil\u012f norima parduoti ar keisti anks\u010diau, nei planuota.<\/p>\n

\u201eKai paskol\u0173 terminai ilg\u0117ja, vartotojai l\u0117\u010diau ma\u017eina likut\u012f. Jei automobilis d\u0117l bet kokios prie\u017easties pakei\u010diamas per anksti, vis da\u017eniau liekama su didesne skolos na\u0161ta\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eCarMax\u201c priklausan\u010dios \u201eEdmunds\u201c \u012f\u017evalg\u0173 vadov\u0117 Jessica Caldwell.<\/p>\n

\u201eEdmunds\u201c skai\u010diuoja, kad \u0161iais metais iki baland\u017eio m\u0117nesio apie 26 proc. naudot\u0173 automobili\u0173 pirkim\u0173, kai buvo atiduodamas senas automobilis, fiksuota neigiama nuosavyb\u0117s vert\u0117. Vidutinis skirtumas siek\u0117 5 105 JAV dolerius, arba apie 4 700 eur\u0173, ir tai yra ma\u017edaug 35 proc. daugiau nei 2019 metais.<\/p>\n

Brang\u016bs automobiliai ir pal\u016bkanos: kiek kainuoja terminas?<\/h2>\n

Rinkos duomenys rodo, kad kain\u0173 lygis i\u0161lieka auk\u0161tas: \u201eCox Automotive\u201c skelb\u0117, jog vidutin\u0117 naudoto automobilio kaina kov\u0105 siek\u0117 25 390 JAV doleri\u0173, tai yra apie 23 400 eur\u0173. Nauj\u0173 automobili\u0173 vidurkis buvo 48 667 JAV doleriai, arba apie 44 800 eur\u0173, o tokia suma daugeliui pirk\u0117j\u0173 rei\u0161kia b\u016btinyb\u0119 skolintis.<\/p>\n

\u201eCox Automotive\u201c skai\u010diavimu, finansuojant 30 000 JAV doleri\u0173 vert\u0117s automobil\u012f, tai yra apie 27 600 eur\u0173, su 9 proc. metine pal\u016bkan\u0173 norma, 84 m\u0117nesi\u0173 terminas bendrai kainuoja apie 3 100 JAV doleri\u0173 daugiau nei 48 m\u0117nesi\u0173 paskola. Tai sudaro apie 2 850 eur\u0173 papildom\u0173 ka\u0161t\u0173, nors m\u0117nesio \u012fmoka gali b\u016bti ma\u017eesn\u0117 ma\u017edaug 240 eur\u0173.<\/p>\n

S. Yajnik pripa\u017e\u012fsta, kad problema nei\u0161nyksta, o tik persikelia \u012f laik\u0105: ilga paskola ekonomi\u0161kai prasmingesn\u0117 tiems, kurie automobil\u012f eksploatuos ilgiau. Ta\u010diau praktikoje ilgesnis laikymas gali reik\u0161ti didesnes remonto ir prie\u017ei\u016bros i\u0161laidas, o kartais ir rizik\u0105, kad investicijos \u012f senstant\u012f automobil\u012f nebeatsipirks.<\/p>\n

Ekspertai atkreipia d\u0117mes\u012f, kad ilgo termino paskolos tampa ypa\u010d jautrios netik\u0117tiems sukr\u0117timams, pavyzd\u017eiui, pajam\u0173 suma\u017e\u0117jimui ar draudimo \u012fmok\u0173 \u0161uoliui. Tokiais atvejais net ir \u201estabilus\u201c \u012fmok\u0173 ir pajam\u0173 santykis gali staiga tapti nebevaldomas, o sprendimai da\u017enai kainuoja brangiai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eCapital One\u201c tvirtina, kad automobili\u0173 \u012fmok\u0173 ir pajam\u0173 santykis nuo 2019 met\u0173 beveik nekito, ta\u010diau ilg\u0117jan\u010dios 6\u20137 met\u0173 paskolos didina rizik\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":21032,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[11040,12904,7675,11042,5009,12905,134],"miestas":[],"class_list":["post-21031","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-automobiliu-paskolos","tag-capital-one","tag-cox-automotive","tag-edmunds","tag-naudoti-automobiliai","tag-neigiama-nuosavybes-verte","tag-palukanu-normos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21031"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=21031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}