{"id":21081,"date":"2026-05-09T22:58:52","date_gmt":"2026-05-09T22:58:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/09\/dviraciai-greta-kelyje-kada-tai-leidziama-ir-kada-gresia-bauda-pagal-taisykles\/"},"modified":"2026-05-09T22:58:52","modified_gmt":"2026-05-09T22:58:52","slug":"dviraciai-greta-kelyje-kada-tai-leidziama-ir-kada-gresia-bauda-pagal-taisykles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/09\/dviraciai-greta-kelyje-kada-tai-leidziama-ir-kada-gresia-bauda-pagal-taisykles\/","title":{"rendered":"Dvira\u010diai greta kelyje: kada tai leid\u017eiama ir kada gresia bauda pagal taisykles"},"content":{"rendered":"

Dvira\u010diu \u012f keli\u0105 i\u0161va\u017eiuoti paprasta, ta\u010diau keli\u0173 eismo taisykl\u0117s dviratininkams numato ai\u0161kias pareigas ir ribas. Daugiausia klausim\u0173 kyla d\u0117l va\u017eiavimo greta, va\u017eiavimo \u0161aligatviu ir to, kada privaloma rinktis dvira\u010di\u0173 tak\u0105.<\/p>\n

Bendra taisykl\u0117 tokia: jei \u0161alia va\u017eiuojamosios dalies \u012frengtas dvira\u010di\u0173 takas ar dvira\u010di\u0173 juosta ir jie veda ta kryptimi, kuria va\u017eiuojate, dviratininkas privalo jais naudotis. Tas pats taikoma p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 ir dviratinink\u0173 bendriems takams, ta\u010diau tokiose vietose dviratininkas turi elgtis ypa\u010d atsargiai ir netrukdyti p\u0117stiesiems.<\/p>\n

Ar galima va\u017eiuoti greta?<\/h2>\n

Kai dvira\u010di\u0173 tako n\u0117ra ir tenka va\u017eiuoti va\u017eiuojam\u0105ja dalimi kartu su automobiliais, du dviratininkai kartais va\u017eiuoja vienas \u0161alia kito. Tai gali b\u016bti leid\u017eiama tik tada, kai netrukdoma kitiems eismo dalyviams ir nesukeliama pavojing\u0173 situacij\u0173, pavyzd\u017eiui, kai d\u0117l j\u016bs\u0173 ne\u012fmanoma saugiai aplenkti.<\/p>\n

Praktikoje tai rei\u0161kia, kad intensyviame ar siauresniame kelyje dviratininkai tur\u0117t\u0173 va\u017eiuoti vienas paskui kit\u0105. Taip pat galioja pareiga laikytis kuo ar\u010diau de\u0161iniojo va\u017eiuojamosios dalies kra\u0161to, kad eismas vykt\u0173 skland\u017eiai.<\/p>\n

Kada galima va\u017eiuoti \u0161aligatviu?<\/h2>\n

Va\u017eiavimas \u0161aligatviu dviratininkui n\u0117ra \u012fprasta alternatyva keliui, jis leid\u017eiamas tik i\u0161imtiniais atvejais. Da\u017eniausiai tai siejama su saugumu, pavyzd\u017eiui, kai va\u017eiuojamoji dalis pavojinga d\u0117l didelio grei\u010dio ar intensyvaus eismo, taip pat esant kitoms taisykl\u0117se numatytoms s\u0105lygoms.<\/p>\n

\u012eva\u017eiavus \u012f \u0161aligatv\u012f dviratininkas tampa sve\u010diu p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 erdv\u0117je: privaloma va\u017eiuoti atsargiai, parinkti saug\u0173 greit\u012f ir visada duoti keli\u0105 p\u0117stiesiems. P\u0117s\u010diasis gali netik\u0117tai sustoti ar pakeisti krypt\u012f, tod\u0117l dviratininkas turi b\u016bti pasireng\u0119s laiku sureaguoti.<\/p>\n

Vaikai iki 10 met\u0173: da\u017ena klaida<\/h2>\n

Viena ma\u017eiausiai \u017einom\u0173 taisykli\u0173 susijusi su vaikais. Vaikas iki 10 met\u0173, va\u017eiuojantis dvira\u010diu, pagal taisykles laikomas p\u0117s\u010diuoju, tod\u0117l jam taikoma kita jud\u0117jimo logika nei suaugusiajam dviratininkui.<\/p>\n

Tai rei\u0161kia, kad toks vaikas paprastai tur\u0117t\u0173 jud\u0117ti p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 erdv\u0117mis ir b\u016bti nuolat pri\u017ei\u016brimas suaugusiojo. Suaugusiesiems svarbu tai \u017einoti planuojant mar\u0161rutus, kad \u0161eimos i\u0161vyka netapt\u0173 taisykli\u0173 pa\u017eeidimu ar pavojinga situacija kelyje.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dviratininkai gali va\u017eiuoti greta tik netrukdydami kitiems, o \u0161aligatviu leid\u017eiama ried\u0117ti tik i\u0161imtiniais atvejais \u2013 primename svarbiausias taisykles.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":21082,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[4406,2903,12973,1953,975,12974],"miestas":[],"class_list":["post-21081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-dviraciai","tag-dviraciu-takai","tag-dviratininku-sauga","tag-keliu-eismo-taisykles","tag-saligatviai","tag-vaikai-eisme"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21081"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=21081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}