Lenkijos Vyriausyb\u0117 baland\u017eio pabaigoje pritar\u0117 \u012fstatymo projektui, kuriuo siekiama sustiprinti laivybos bendroves ir sudaryti s\u0105lygas daugiau komercini\u0173 laiv\u0173 registruoti su Lenkijos v\u0117liava. Tai b\u016bt\u0173 reik\u0161mingas pokytis po keli\u0173 de\u0161imtme\u010di\u0173, kai dalis laiv\u0173 buvo registruojami u\u017esienio jurisdikcijose d\u0117l palankesni\u0173 s\u0105naud\u0173 ir mokes\u010di\u0173.<\/p>\n
Infrastrukt\u016bros viceministras Arkadiusz Marchewka teig\u0117, kad projektas artimiausiu metu tur\u0117t\u0173 pasiekti Seim\u0105, o pagrindin\u0117s mokestin\u0117s nuostatos \u012fsigaliot\u0173 nuo kit\u0173 met\u0173 prad\u017eios. Pasak jo, be konkurencing\u0173 taisykli\u0173 Lenkijos laivybos \u012fmon\u0117ms sud\u0117tinga var\u017eytis su rinkomis, kuriose galioja patrauklesni re\u017eimai, pavyzd\u017eiui, Maltoje ar Kipre.<\/p>\n
\u201ePo 30 met\u0173 Lenkijos v\u0117liava v\u0117l gal\u0117s sugr\u012f\u017eti \u012f Lenkijos prekybinius laivus\u201c, \u2013 sak\u0117 Arkadiusz Marchewka.<\/p>\n
Projekte numatytos trys kryptys: \u012fprast\u0105 pelno mokest\u012f \u012fmon\u0117ms keisti tona\u017einiu mokes\u010diu, kuris priklauso nuo laivo dyd\u017eio, taip pat ma\u017einti darbo apmokestinim\u0105. Tona\u017einis mokestis daugelyje Europos \u0161ali\u0173 taikomas kaip laivybai pritaikytas modelis, leid\u017eiantis prognozuoti mokestin\u0119 na\u0161t\u0105 ir ma\u017einti paskatas registruotis vadinamosiose patogios v\u0117liavos valstyb\u0117se.<\/p>\n
Antrasis elementas \u2013 j\u016brinink\u0173 pajam\u0173 apmokestinimo pakeitimai, kad j\u0173 pad\u0117tis b\u016bt\u0173 pana\u0161esn\u0117 \u012f dirban\u010di\u0173j\u0173 su kit\u0173 valstybi\u0173 v\u0117liavomis. Tre\u010diasis \u2013 bendras darbo ka\u0161t\u0173 ma\u017einimas, \u012fskaitant socialinio draudimo \u012fmok\u0173 lengvatas, kurios tur\u0117t\u0173 pad\u0117ti i\u0161laikyti \u012fgulas ir didinti \u0161alies patrauklum\u0105 laivybos darbdaviams.<\/p>\n
Kartu su mokestiniais pakeitimais \u017eadama pertvarkyti ir administracin\u0119 dal\u012f, kad laiv\u0173 registravimo proced\u016bros b\u016bt\u0173 greitesn\u0117s ir ai\u0161kesn\u0117s. Ministerijos vertinimu, procesai turi persikelti \u012f skaitmenin\u0119 erdv\u0119 ir tapti pana\u0161\u016bs \u012f moderni\u0173 j\u016brini\u0173 registr\u0173 praktik\u0105, kur sprendimai priimami operatyviai, o dokument\u0173 tvarkymas n\u0117ra paremtas rankiniu darbu.<\/p>\n
Viceministras pabr\u0117\u017e\u0117, kad XXI am\u017eiaus laivyba remiasi skaitmenin\u0117mis sistemomis ir greitu reagavimu, tod\u0117l registr\u0173 ir leidim\u0173 tvarka turi ne atsilikti, o pad\u0117ti verslui. \u0160is aspektas svarbus ne tik savininkams, bet ir finansuotojams bei draudikams, kuriems reikalingas teisinis ai\u0161kumas ir greitai patikrinami duomenys.<\/p>\n
Numatoma, kad naujos nuostatos prad\u0117t\u0173 galioti nuo naujo mokestinio laikotarpio, ta\u010diau galutinis grafikas priklausys nuo proced\u016br\u0173 eigos. Kai kurios mokestin\u0117s lengvatos gali b\u016bti siejamos su Europos Komisijos pritarimu valstyb\u0117s pagalbos suderinamumui, nes laivybos apmokestinimo re\u017eimai ES da\u017enai vertinami per konkurencijos taisykli\u0173 prizm\u0119.<\/p>\n
Projektu taip pat si\u016bloma i\u0161pl\u0117sti tona\u017einio mokes\u010dio taikym\u0105 ne tik laiv\u0173 savininkams, bet ir laiv\u0173 valdytojams. Be to, numatoma suderinti taisykles su naujausiais j\u016brinink\u0173 darbo standart\u0173 pakeitimais, \u012fskaitant praktinius reikalavimus d\u0117l gerov\u0117s laivuose.<\/p>\n
Tarp planuojam\u0173 patais\u0173 \u2013 ir su laiv\u0173 apr\u016bpinimu susij\u0119 klausimai, pavyzd\u017eiui, ai\u0161kesnis mechanizmas laiv\u0173 vaistin\u0117l\u0117ms ir vaistams \u012fsigyti, kad nelikt\u0173 kli\u016b\u010di\u0173, kylan\u010di\u0173 d\u0117l bendr\u0173j\u0173 farmacijos taisykli\u0173. Taip pat numatomos nuostatos d\u0117l finansini\u0173 garantij\u0173 j\u016brininkams, kai jie laikinai netenka darbingumo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lenkija ruo\u0161ia \u012fstatym\u0105, kuris skatint\u0173 laivus v\u0117l registruoti su Lenkijos v\u0117liava: si\u016blomas tona\u017einis mokestis, lengvatos j\u016brininkams ir skaitmenizavimas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":21247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[95],"tags":[667,6327,4077,13178,13179,1114,13180],"miestas":[],"class_list":["post-21246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomika","tag-europos-komisija","tag-jurininkai","tag-laivyba","tag-lenkijos-veliava","tag-prekybiniai-laivai","tag-seimas","tag-tonazinis-mokestis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21246"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=21246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}