Keli\u0173 eismo taisykli\u0173 nuostatos d\u0117l automobili\u0173 statymo ant \u0161aligatvio daugeliui vairuotoj\u0173 vis dar kelia painiav\u0105, o klaida gali baigtis bauda ar net priverstiniu nuve\u017eimu. Svarbi detal\u0117 slypi ne tik kelio \u017eenkle ar \u0161aligatvio plo\u010diuje, bet ir automobilio dokumentuose.<\/p>\n
Nuo 2022 met\u0173 pasikeit\u0119s \u0161aligatvio apibr\u0117\u017eimas i\u0161 esm\u0117s nepanaikino galimyb\u0117s tam tikrais atvejais automobiliui sustoti ar stov\u0117ti ant \u0161aligatvio. Vis d\u0117lto i\u0161liko ai\u0161kios s\u0105lygos, kuri\u0173 nesilaikant parkavimas laikomas pa\u017eeidimu, ypa\u010d intensyvaus p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 jud\u0117jimo vietose.<\/p>\n
Pagrindin\u0117 praktin\u0117 taisykl\u0117 tokia: ant \u0161aligatvio galima statyti tik tada, kai p\u0117stiesiems paliekama ne ma\u017eiau kaip 1,5 metro laisvo plo\u010dio. Jei \u0161aligatvis siauresnis arba palikus automobil\u012f p\u0117stiesiems realiai nebelieka saugaus pra\u0117jimo, statyti draud\u017eiama net ir u\u017eva\u017eiavus tik vienu ratu.<\/p>\n
Net ir tada, kai matuojant atrodo, kad 1,5 metro palikote, sprendim\u0105 gali lemti konkreti situacija. Jei automobilis trukdo p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 srautui, t\u0117vams su ve\u017eim\u0117liais ar \u017emon\u0117ms su negalia, pareig\u016bnai gali vertinti, kad jud\u0117jimas apsunkintas, ir taikyti atsakomyb\u0119.<\/p>\n
Dar viena da\u017enai pamir\u0161tama riba galioja prie p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117j\u0173 ir sankry\u017e\u0173. Siekiant u\u017etikrinti matomum\u0105 ir saugum\u0105, sustoti ir stov\u0117ti reikia ne ar\u010diau kaip 10 metr\u0173 nuo p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117jos ar sankry\u017eos, o i\u0161imtis taikoma tik tam tikrais atvejais vienos krypties eisme, kai automobilis statomas u\u017e per\u0117jos.<\/p>\n
Ypatingas re\u017eimas galioja gyvenamojoje zonoje, pa\u017eym\u0117toje \u017eenklu D-40. Tokiose vietose automobil\u012f leid\u017eiama statyti tik specialiai pa\u017eym\u0117tose stov\u0117jimo vietose, nesvarbu, koks \u0161aligatvio plotis ir kiek vietos palikta p\u0117stiesiems.<\/p>\n
Ta\u010diau did\u017eiausia vairuotoj\u0173 pinkl\u0117 siejama su automobilio mase. Ant \u0161aligatvio leid\u017eiama statyti tik tuos automobilius, kuri\u0173 did\u017eiausia leid\u017eiamoji mas\u0117 nevir\u0161ija 2,5 tonos, tod\u0117l dalis didesni\u0173 visureigi\u0173, prabangi\u0173 sedan\u0173 ir ypa\u010d sunkesni elektromobiliai gali per\u017eengti \u0161i\u0105 rib\u0105.<\/p>\n
Did\u017eiausios leid\u017eiamosios mas\u0117s reik\u0161m\u0119 galima pasitikrinti registracijos liudijime, F2 laukelyje. B\u016btent \u0161is skai\u010dius gali nulemti, ar parkavimas ant \u0161aligatvio apskritai teis\u0117tas, net jei palikote reikiam\u0105 1,5 metro pra\u0117jim\u0105 ir nestovite prie per\u0117jos.<\/p>\n
U\u017e netinkam\u0105 parkavim\u0105 da\u017eniausiai skiriama pinigin\u0117 bauda ir fiksuojami baudos ta\u0161kai, ta\u010diau realios pasekm\u0117s gali b\u016bti skaudesn\u0117s. Jei pareig\u016bnai nusprend\u017eia, kad automobilis trukdo eismui ar kelia pavoj\u0173, transporto priemon\u0117 gali b\u016bti priverstinai nuve\u017eta, o visas i\u0161laidas apmoka savininkas.<\/p>\n
Kai kuriose savivaldyb\u0117se praktikoje pasitaiko ir rat\u0173 blokavimo priemon\u0117s, o j\u0173 nu\u0117mimas gali kainuoti kelis \u0161imtus eur\u0173, priklausomai nuo vietos tvark\u0173. Tod\u0117l prie\u0161 paliekant automobil\u012f ant \u0161aligatvio verta ne tik apsidairyti, bet ir greitai patikrinti registracijos liudijim\u0105 bei \u012fvertinti real\u0173 pra\u0117jim\u0105 p\u0117stiesiems.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Parkavimas ant \u0161aligatvio leid\u017eiamas tik i\u0161pild\u017eius s\u0105lygas: palikite 1,5 metro p\u0117stiesiems ir patikrinkite registracijos liudijimo F2 mas\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":21317,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[610,698,1953,6004,13247,13246,2864],"miestas":[],"class_list":["post-21316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-baudos","tag-elektromobiliai","tag-keliu-eismo-taisykles","tag-parkavimo-taisykles","tag-pesciuju-saugumas","tag-registracijos-liudijimas","tag-suv"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21316"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=21316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}