\u0160ved\u0173 grupei priklausanti \u012fmon\u0117 \u201eGaro\u201c prane\u0161\u0117 pradedanti gamybos veiklos u\u017edarymo proces\u0105 Lenkijoje. Bendrov\u0117s vadovas Marekas Samborskis socialiniuose tinkluose nurod\u0117, kad sprendimas priimtas po ma\u017edaug 30 met\u0173 veiklos \u0161alyje.<\/p>\n
Pasak jo, artimiausiu metu pradedamas veiklos \u201ev\u0117saus u\u017edarymo\u201c etapas tur\u0117t\u0173 t\u0119stis iki met\u0173 pabaigos. \u012emon\u0117 pabr\u0117\u017eia, kad procesas bus vykdomas planuotai, siekiant u\u017etikrinti verslo t\u0119stinum\u0105 ir \u012fvykdyti visus \u012fsipareigojimus partneriams.<\/p>\n
\u201eSunkia \u0161irdimi pri\u0117m\u0117me sprendim\u0105 u\u017ebaigti gamyb\u0105 Lenkijoje. \u0160i\u0105 \u017eini\u0105 a\u0161 ir visa komanda Lenkijoje pri\u0117m\u0117me su didele atsakomybe\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eGaro\u201c padalinio vadovas Marekas Samborskis.<\/p>\n
\u012emon\u0117s teigimu, svarbiausias prioritetas dabar yra darbuotojai, kuriuos palies poky\u010diai. Bendrov\u0117 \u017eada suteikti jiems param\u0105 ir ie\u0161koti sprendim\u0173, kurie suma\u017eint\u0173 socialines pasekmes, ta\u010diau konkre\u010di\u0173 skai\u010di\u0173 ar priemoni\u0173 kol kas nepateik\u0117.<\/p>\n
\u201eM\u016bs\u0173 absoliutus prioritetas \u0161iuo metu yra \u201eGaro\u201c Lenkijos darbuotojai. D\u0117sime visas pastangas, kad kiekvienas \u017emogus, kur\u012f palies poky\u010diai, gaut\u0173 tinkam\u0105 pagalb\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 M. Samborskis.<\/p>\n
Lenkijoje veikiantis \u201eGaro\u201c padalinys regione dirbo nuo 1996 met\u0173. Bendrov\u0117 specializuojasi kintamosios srov\u0117s sienin\u0117se elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stotel\u0117se, vadinamuosiuose wallbox \u012frenginiuose, kurie gali b\u016bti montuojami tiek priva\u010diai, tiek vie\u0161ose vietose.<\/p>\n
Vie\u0161ai skelbta, kad 2023 metais \u012fmon\u0117je dirbo apie 160 \u017emoni\u0173, o po naujos gamyklos atidarymo buvo planuojama didinti komand\u0105 iki ma\u017edaug 300 darbuotoj\u0173. Tai rei\u0161kia, kad sprendimas stabdyti gamyb\u0105 gali paliesti ne tik esamus darbuotojus, bet ir regiono pramon\u0117s bei tiekimo grandini\u0173 planus.<\/p>\n
\u201eGaro\u201c prane\u0161ime detaliai ne\u012fvardijama, kod\u0117l nuspr\u0119sta trauktis i\u0161 gamybos Lenkijoje, ta\u010diau tokie sprendimai da\u017eniausiai siejami su s\u0105naud\u0173 strukt\u016bra, paklausos svyravimais ir gamybos perk\u0117limu ar konsolidavimu kitose \u0161alyse. Elektromobili\u0173 \u012fkrovimo \u012frangos rinka pastaraisiais metais auga, bet kartu did\u0117ja konkurencija ir spaudimas kainoms.<\/p>\n
Europoje \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros pl\u0117tra teb\u0117ra vienas pagrindini\u0173 elektromobilumo prioritet\u0173, ta\u010diau gamintojai susiduria su nelygiu paklausos pasiskirstymu skirtingose rinkose, vie\u0161\u0173j\u0173 pirkim\u0173 ciklais ir reguliaciniais reikalavimais. D\u0117l to dalis \u012fmoni\u0173 per\u017ei\u016bri investicijas ir gamybos geografij\u0105.<\/p>\n
Iki met\u0173 pabaigos numatytas \u201etvarkingas\u201c veiklos stabdymas paprastai rei\u0161kia, kad \u012fmon\u0117 sieks u\u017ebaigti vykdomus u\u017esakymus, i\u0161spr\u0119sti tiekimo sutar\u010di\u0173 klausimus ir suplanuoti gamybos linij\u0173 i\u0161jungim\u0105 etapais. Tokiu laikotarpiu svarbiausia tampa ai\u0161ki komunikacija su darbuotojais, vietos institucijomis ir verslo partneriais.<\/p>\n
Rinkai tai gali reik\u0161ti dar didesn\u0119 konsolidacij\u0105 tarp \u012fkrovimo \u012frangos gamintoj\u0173 ir daugiau erdv\u0117s kitiems tiek\u0117jams regione. Tuo pat metu elektromobili\u0173 \u012fkrovimo infrastrukt\u016bros pl\u0117tra Lenkijoje ir kitose Vidurio Europos \u0161alyse i\u0161lieka aktuali, tad paklausa produktams niekur nedingsta, kei\u010diasi tik tiek\u0117j\u0173 ir gamybos grandin\u0117s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u201eGaro\u201c pradeda gamybos u\u017edarymo proces\u0105 Lenkijoje: iki met\u0173 pabaigos \u017eada tvarking\u0105 veiklos stabdym\u0105 ir param\u0105 darbuotojams.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":21778,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[95],"tags":[13834,1864,13833,13596,465,3885,13595],"miestas":[],"class_list":["post-21777","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomika","tag-darbuotojai","tag-elektromobiliu-ikrovimo-stoteles","tag-gamybos-uzdarymas","tag-garo","tag-lenkija","tag-pramone","tag-wallbox"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21777\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21777"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=21777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}