Baland\u012f OPEC naftos gavyba smuko iki \u017eemiausio lygio per daugiau nei du de\u0161imtme\u010dius, rodo \u201eReuters\u201c atlikta apklausa. Pagrindin\u0117 prie\u017eastis siejama su suaktyv\u0117jusiais geopolitiniais sukr\u0117timais regione ir sutrikusiu eksportu per Hormuzo s\u0105siaur\u012f.<\/p>\n
Agent\u016bros skai\u010diavimu, per m\u0117nes\u012f OPEC i\u0161gaunamos naftos kiekis suma\u017e\u0117jo apie 830 000 bareli\u0173 per dien\u0105 ir siek\u0117 ma\u017edaug 20,04 mln. bareli\u0173 per dien\u0105. Tai reik\u0161mingas pokytis net ir rinkai, kuri jau kelerius metus gyvena nuolatin\u0117je \u012ftampoje d\u0117l karo ir sankcij\u0173 poveikio.<\/p>\n
Hormuzo s\u0105siauris laikomas vienu svarbiausi\u0173 pasaulio energetikos \u201ebutelio kakleli\u0173\u201c, nes per j\u012f tradici\u0161kai keliauja didel\u0117 dalis Persijos \u012flankos naftos ir dalis suskystint\u0173 gamtini\u0173 duj\u0173 krovini\u0173. Kai tranzitas \u010dia stringa, rinkoje i\u0161kart atsiranda fizinio tiekimo rizika, kuri greitai persiduoda \u012f kainas ir draudimo ka\u0161tus.<\/p>\n
\u201eReuters\u201c nurodo, kad dalis OPEC \u0161ali\u0173 baland\u012f planavo didinti gavyb\u0105, ta\u010diau realyb\u0117je eksport\u0105 ribojo sutrik\u0119s transportas ir priverstin\u0117s korekcijos. Papildom\u0105 spaudim\u0105 suk\u016br\u0117 ir tai, kad ne visos \u0161alys turi alternatyvius mar\u0161rutus, leid\u017eian\u010dius apeiti s\u0105siaur\u012f.<\/p>\n
Tarp labiausiai i\u0161siskirian\u010di\u0173 poky\u010di\u0173 minimi kritimai tokiose \u0161alyse kaip Kuveitas, o ma\u017eiau neigiamame kontekste \u2013 Jungtiniai Arab\u0173 Emyratai, kuriems, pasak \u201eReuters\u201c, pavyko didinti i\u0161gavim\u0105. Tai ai\u0161kinama tuo, kad dalis eksporto infrastrukt\u016bros leid\u017eia nukreipti srautus alternatyviais keliais.<\/p>\n
Arabijos Saudo Arabija ir Irakas taip pat fiksavo pardavim\u0173 ma\u017e\u0117jim\u0105, o bendra regiono dinamika dar kart\u0105 parod\u0117, kad net ir turint didelius gavybos paj\u0117gumus, logistikos sutrikimai per kelias savaites gali tapti svarbesni u\u017e formalius gavybos tikslus.<\/p>\n
\u201eSaudi Aramco\u201c vadovas Aminas Nasseras \u201eReuters\u201c teig\u0117, kad d\u0117l karo veiksm\u0173 ir transporto ribojim\u0173 per du m\u0117nesius pasaulis neteko ma\u017edaug 1 mlrd. bareli\u0173 naftos. Jo vertinimu, gr\u012f\u017eimas \u012f ankstesn\u0119 pad\u0117t\u012f gali u\u017etrukti, nes sutrikimai turi ir technini\u0173, ir komercini\u0173 pasekmi\u0173.<\/p>\n
Problemos ap\u0117m\u0117 ne tik naft\u0105: \u012ftampa persimet\u0117 ir \u012f LNG rink\u0105. \u201eReuters\u201c skelbia, kad Kataras d\u0117l susiklos\u010diusi\u0173 aplinkybi\u0173 prat\u0119s\u0117 force majeure re\u017eim\u0105 dalyje sutar\u010di\u0173, o tai rei\u0161kia, kad dalis pirk\u0117j\u0173 laikinai negali reikalauti kompensacij\u0173 u\u017e nepristatytus krovinius.<\/p>\n
Tokie signalai rinkai paprastai veikia dviem kryptimis: trumpuoju laikotarpiu didina kain\u0173 svyravimus, o ilgesniu laikotarpiu skatina \u0161alis ir bendroves ie\u0161koti alternatyvi\u0173 tiekimo grandini\u0173, didinti strategines atsargas ir spartinti infrastrukt\u016bros projektus, ma\u017einan\u010dius priklausomyb\u0119 nuo vieno tranzito ta\u0161ko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
OPEC baland\u012f fiksavo daugiau nei 20 met\u0173 nematyt\u0105 naftos gavybos kritim\u0105, o sutrikimai Hormuzo s\u0105siauryje didina \u012ftamp\u0105 ir LNG rinkoje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":21784,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[95],"tags":[2448,2491,8117,1096,3093,2231,13132],"miestas":[],"class_list":["post-21783","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomika","tag-hormuzo-sasiauris","tag-kataras","tag-lng","tag-naftos-gavyba","tag-opec","tag-persijos-ilanka","tag-saudi-aramco"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21783"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21783\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21783"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=21783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}