{"id":22033,"date":"2026-05-12T11:52:32","date_gmt":"2026-05-12T11:52:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/12\/lenkijos-uokik-tikrina-enter-air-planus-avialinijos-siekia-perimti-85-proc-kelioniu-organizatoriaus-nekera\/"},"modified":"2026-05-12T11:52:32","modified_gmt":"2026-05-12T11:52:32","slug":"lenkijos-uokik-tikrina-enter-air-planus-avialinijos-siekia-perimti-85-proc-kelioniu-organizatoriaus-nekera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/12\/lenkijos-uokik-tikrina-enter-air-planus-avialinijos-siekia-perimti-85-proc-kelioniu-organizatoriaus-nekera\/","title":{"rendered":"Lenkijos UOKiK tikrina \u201eEnter Air\u201c planus: avialinijos siekia perimti 85 proc. kelioni\u0173 organizatoriaus \u201eNekera\u201c"},"content":{"rendered":"<p>Lenkijos Konkurencijos ir vartotoj\u0173 apsaugos tarnyba UOKiK informavo gavusi prane\u0161im\u0105 apie planuojam\u0105 koncentracij\u0105: avialinij\u0173 bendrov\u0117 \u201eEnter Air\u201c siekia perimti kelioni\u0173 organizatoriaus \u201eNekera\u201c kontrol\u0119.<\/p>\n<p>Pagal UOKiK pateikt\u0105 informacij\u0105, sandoris numatytas \u012fsigyjant 85 proc. \u201eNekera\u201c \u012fstatinio kapitalo dali\u0173. Tai rei\u0161kia, kad \u201eEnter Air\u201c planuot\u0173 \u012fgyti lemiam\u0105 \u012ftak\u0105 turizmo versle, kuris parduoda kelioni\u0173 paketus su skryd\u017eiais ir apgyvendinimu.<\/p>\n<p>\u201ePlanuojama koncentracija susijusi su tuo, kad \u201eEnter Air\u201c perims i\u0161imtin\u0119 \u201eNekera\u201c kontrol\u0119 \u012fsigydama 85 proc. \u0161ios bendrov\u0117s dali\u0173\u201c, \u2013 nurod\u0117 UOKiK.<\/p>\n<p>\u201eNekera\u201c pristatoma kaip nepriklausomas Lenkijos kelioni\u0173 organizatorius, kurio veikla orientuota \u012f turistini\u0173 kelioni\u0173 organizavim\u0105 ir pardavim\u0105. Did\u017eiausi\u0105 dal\u012f sudaro atostog\u0173 paketai, kuriuose klientui si\u016blomas ir skrydis, ir vie\u0161butis.<\/p>\n<p>\u201eEnter Air\u201c yra viena did\u017eiausi\u0173 priva\u010di\u0173 avialinij\u0173 Lenkijoje, vykdanti skryd\u017eius kelioni\u0173 organizatoriams ir kitiems u\u017esakovams daugiau kaip 30 \u0161ali\u0173. Grup\u0117 turi nuolatines ir sezonines bazes, o jos park\u0105 sudaro \u201eBoeing 737-800\u201c ir \u201eBoeing 737 Max 8\u201c orlaiviai.<\/p>\n<p>Toks sandoris gali b\u016bti reik\u0161mingas visam kelioni\u0173 rinkos modeliui, nes avialinijoms \u012fsigyjant turizmo organizatori\u0173 atsiranda vertikalios integracijos efektas. Tai paprastai leid\u017eia geriau planuoti l\u0117ktuv\u0173 u\u017eimtum\u0105, fiksuoti viet\u0173 paklaus\u0105 i\u0161 anksto ir stabilizuoti mar\u0161rut\u0173 sezoninius svyravimus.<\/p>\n<p>Kartu tokie susijungimai da\u017eniausiai patenka \u012f konkurencijos prie\u017ei\u016bros institucij\u0173 akirat\u012f d\u0117l galimos \u012ftakos kainodarai ir pasirinkimui vartotojams. Vertinant koncentracij\u0105 paprastai analizuojama, ar sandoris nesuma\u017eins konkurencijos kelioni\u0173 paket\u0173 pardavimo kanaluose ir skryd\u017ei\u0173 paslaug\u0173 pirkime.<\/p>\n<p>Anks\u010diau \u201eEnter Air\u201c vie\u0161ai skelb\u0117 apie tvirtus finansinius rezultatus ir augan\u010di\u0105 kontraktacij\u0105 su did\u017eiausiais klientais. Bendrov\u0117 taip pat akcentavo, kad pardavim\u0173 baz\u0117 ateinantiems metams did\u0117jo dvi\u017eenkliu tempu, o tai rodo siek\u012f u\u017esitikrinti didesn\u012f ir stabilesn\u012f u\u017esakym\u0173 portfel\u012f.<\/p>\n<p>Tolimesn\u0117 sandorio eiga priklausys nuo UOKiK vertinimo ir proced\u016br\u0173, kurios gali apimti papildom\u0173 duomen\u0173 rinkim\u0105 bei rinkos dalyvi\u0173 apklausas. Tik po \u0161i\u0173 etap\u0173 bus sprend\u017eiama, ar koncentracijai pritarti, ar taikyti \u012fpareigojimus, o kra\u0161tutiniu atveju sandorio neleisti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lenkijos UOKiK nagrin\u0117ja \u201eEnter Air\u201c plan\u0105 \u012fsigyti 85 proc. \u201eNekera\u201c: sandoris gali keisti kelioni\u0173 paket\u0173 ir skryd\u017ei\u0173 rinkos balans\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1089,102,12085,6127,3800,14126,14127],"miestas":[],"class_list":["post-22033","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technologijos","tag-aviacija","tag-dirbtinis-intelektas","tag-enter-air","tag-kelioniu-organizatoriai","tag-konkurencijos-teise","tag-nekera","tag-uokik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22033"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22033\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22033"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=22033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}