{"id":22899,"date":"2026-05-13T16:51:07","date_gmt":"2026-05-13T16:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/13\/krokuvos-balices-oro-uostas-plecia-terminala-apie-125-mln-euru-investicija-ir-11-nauju-vartu-iki-2029-uju\/"},"modified":"2026-05-13T16:51:07","modified_gmt":"2026-05-13T16:51:07","slug":"krokuvos-balices-oro-uostas-plecia-terminala-apie-125-mln-euru-investicija-ir-11-nauju-vartu-iki-2029-uju","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/13\/krokuvos-balices-oro-uostas-plecia-terminala-apie-125-mln-euru-investicija-ir-11-nauju-vartu-iki-2029-uju\/","title":{"rendered":"Krokuvos Balic\u0117s oro uostas ple\u010dia terminal\u0105: apie 125 mln. eur\u0173 investicija ir 11 nauj\u0173 vart\u0173 iki 2029-\u0173j\u0173"},"content":{"rendered":"<h2>Sutartis pirmajam etapui<\/h2>\n<p>Krokuvos Balic\u0117s oro uostas pradeda did\u017eiausi\u0105 infrastrukt\u016brin\u0119 pl\u0117tr\u0105 savo istorijoje: pasira\u0161yta sutartis d\u0117l pirmojo keleivi\u0173 terminalo pl\u0117tros etapo. Darbus vykdys bendrov\u0117 \u201eMostostal Warszawa\u201c, o investicijos vert\u0117 siekia apie 125 mln. eur\u0173.<\/p>\n<p>Projekto tikslas \u2013 i\u0161pl\u0117sti keleivi\u0173 aptarnavimo erdves ir padidinti pralaidum\u0105, kad oro uostas gal\u0117t\u0173 patogiau aptarnauti augant\u012f sraut\u0105. Nauj\u0105sias erdves keleiviams planuojama atverti iki 2029 met\u0173 vidurio.<\/p>\n<h2>Kas keisis terminale?<\/h2>\n<p>Pirmojo etapo metu numatoma \u012frengti naujas i\u0161vykimo laukimo zonas, suformuoti 11 papildom\u0173 \u012flaipinimo vart\u0173 ir sukurti i\u0161\u0117jimus \u012f teleskopinius trapus. Taip pat suplanuoti trys nauji bok\u0161tai su laiptin\u0117mis, kurie pad\u0117s geriau paskirstyti keleivi\u0173 srautus.<\/p>\n<p>Terminale tur\u0117t\u0173 atsirasti 54 pas\u0173 kontrol\u0117s kabinos ir 20 automatini\u0173 ABC vart\u0173, o komercin\u0117 dalis bus ple\u010diama nauju prekybos ir maitinimo pasa\u017eu. Oro uostas skelbia, kad atnaujinimai orientuoti ir \u012f keleivius su negalia \u2013 numatomi sprendimai, gerinantys jud\u0117jimo ir aptarnavimo patogum\u0105.<\/p>\n<p>\u201e\u0160i sutartis yra dar vienas \u017eingsnis, kad infrastrukt\u016bra sp\u0117t\u0173 paskui \u012fsp\u016bding\u0105 keleivi\u0173 srauto augim\u0105\u201c, \u2013 sak\u0117 infrastrukt\u016bros ministras Dariuszas Klimczakas.<\/p>\n<h2>Pralaidumas ir ilgalaikiai planai<\/h2>\n<p>Po pirmojo etapo \u012fgyvendinimo oro uosto pralaidumas tur\u0117t\u0173 siekti apie 4 400 keleivi\u0173 per valand\u0105. Oro uosto vadovyb\u0117 teigia, kad tai leis patogiau aptarnauti iki 16 mln. keliautoj\u0173 per metus, o u\u017ebaigus visus etapus iki 2032 met\u0173 \u2013 iki 20 mln. keleivi\u0173 per metus.<\/p>\n<p>Pl\u0117tra planuojama taip, kad darbai b\u016bt\u0173 \u012fgyvendinami etapais, o oro uostas gal\u0117t\u0173 veikti ir investicij\u0173 metu. Tokia praktika da\u017enai taikoma spar\u010diai augan\u010diuose regioniniuose oro uostuose, kur svarbu ne tik i\u0161pl\u0117sti erdves, bet ir i\u0161laikyti paslaug\u0173 t\u0119stinum\u0105.<\/p>\n<h2>Tvarumo sprendimai pastate<\/h2>\n<p>Ant pastato stogo numatyta \u012frengti saul\u0117s elektrini\u0173 modulius, o viduje \u2013 pilkojo vandens sistem\u0105, leid\u017eian\u010di\u0105 pakartotinai panaudoti vanden\u012f \u016bkio reikm\u0117ms. Tokie sprendimai tampa vis da\u017enesni Europos oro uostuose, siekian\u010diuose ma\u017einti energijos ir vandens s\u0105naudas.<\/p>\n<p>Uosto teigimu, modernizacija apims ir technologinius sprendimus, kurie tur\u0117t\u0173 pagreitinti keleivi\u0173 kelion\u0119 nuo registracijos iki \u012flaipinimo. Praktikoje tai da\u017eniausiai rei\u0161kia didesn\u012f automatizuot\u0173 patikr\u0173 vaidmen\u012f ir geriau suprojektuotus sraut\u0173 koridorius.<\/p>\n<p>\u201e\u017dinome, kad terminalo pl\u0117tra oro uostui yra kriti\u0161kai svarbi. Esame pasireng\u0119 darbams ir sieksime auk\u0161\u010diausi\u0173 kokyb\u0117s standart\u0173\u201c, \u2013 sak\u0117 \u201eMostostal Warszawa\u201c vadovas Jorge Calabuig Ferre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Krokuvos Balic\u0117s oro uostas pradeda terminalo pl\u0117tr\u0105 u\u017e apie 125 mln. eur\u0173: 11 nauj\u0173 vart\u0173, daugiau pas\u0173 kontrol\u0117s ir tvarumo sprendimai iki 2029 m.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[102,15063,4627,15061,15062,14966,4136],"miestas":[],"class_list":["post-22899","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aplinka","tag-dirbtinis-intelektas","tag-keleiviu-terminalai","tag-krokuva","tag-krokuvos-balices-oro-uostas","tag-lenkijos-oro-uostai","tag-mostostal-warszawa","tag-oro-uostu-pletra"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22899"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22899\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22899"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=22899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}