Ilgi skryd\u017eiai daugeliui kelia i\u0161\u0161\u016bki\u0173: sausas salono oras, ribota erdv\u0117, miego stoka ir persik\u0117limas per laiko juostas gali greitai paversti kelion\u0119 varginan\u010dia. Buvusi stiuardes\u0117 Tiffany Hawk, su kelioni\u0173 patirtimi dirbusi aviacijoje, i\u0161skyr\u0117 da\u017eniausias keleivi\u0173 klaidas, kurios da\u017enai kainuoja komfort\u0105 ir savijaut\u0105.<\/p>\n
Jos teigimu, dalies problem\u0173 galima i\u0161vengti pasiruo\u0161us dar prie\u0161 \u012flipant \u012f l\u0117ktuv\u0105 ir laikantis keli\u0173 paprast\u0173 \u012fpro\u010di\u0173 skryd\u017eio metu. Patarimai aktual\u016bs ypa\u010d tolimojo susisiekimo mar\u0161rutuose, kur organizmas jautriau reaguoja \u012f dehidratacij\u0105 ir miego re\u017eimo poky\u010dius.<\/p>\n
Viena rizikingiausi\u0173 klaid\u0173, anot buvusios stiuardes\u0117s, yra vaik\u0161\u010diojimas l\u0117ktuvo salonu basomis. Grindys ir kilimin\u0117 danga ne visada turi galimyb\u0119 b\u016bti giliai i\u0161valomos po kiekvieno reiso, o prie tualet\u0173 pasitaikan\u010dios balos neb\u016btinai yra vanduo.<\/p>\n
Jei norisi nusiauti batus, verta tur\u0117ti \u0161lepetes ar kojines, skirtas b\u016btent skryd\u017eiui. Tai ma\u017eas daiktas rankiniame baga\u017ee, bet jis suma\u017eina tiesiogin\u012f kontakt\u0105 su ne\u0161varumais ir padeda jaustis patogiau ilgesn\u012f laik\u0105.<\/p>\n
Kita da\u017ena klaida yra eksperimentavimas su migdomaisiais ar stipriais raminamaisiais, ypa\u010d pirm\u0105 kart\u0105. Skryd\u017eio metu svarbu i\u0161likti geban\u010diam greitai reaguoti, o netinkamai parinkti vaistai gali sukelti nepageidaujam\u0105 mieguistum\u0105 ar kitus \u0161alutinius poveikius.<\/p>\n
Ji taip pat atkreipia d\u0117mes\u012f \u012f \u012fprot\u012f vis\u0105 skryd\u012f praleisti \u017ei\u016brint filmus ar \u017eaid\u017eiant plan\u0161et\u0117je. Ilgas ekran\u0173 laikas gali apsunkinti u\u017emigim\u0105 atvykus, ypa\u010d kai kertamos kelios laiko juostos, tod\u0117l verta kaitalioti veiklas ir palikti laiko poilsiui.<\/p>\n
Ilgose kelion\u0117se keleiviai neretai s\u0105moningai geria ma\u017eiau vandens, kad re\u010diau reik\u0117t\u0173 eiti \u012f tualet\u0105, ta\u010diau tai gali atsisukti prie\u0161 juos. Salone dr\u0117gm\u0117 paprastai b\u016bna \u017eema, tod\u0117l dehidratacija gali sustiprinti nuovarg\u012f, galvos skausm\u0105 ir pabloginti savijaut\u0105 po nusileidimo.<\/p>\n
\u201eJei \u012fgula vandens nesi\u016blo da\u017enai, nebijokite papra\u0161yti dar. O kad b\u016bt\u0173 papras\u010diau, verta tur\u0117ti tu\u0161\u010di\u0105 gertuv\u0119 ir j\u0105 prisipildyti po saugumo patikros\u201c, \u2013 sak\u0117 Tiffany Hawk.<\/p>\n
Dar vienas paprastas, bet da\u017enai nuvertinamas sprendimas yra sluoksniuota apranga. Temperat\u016bra l\u0117ktuve gali keistis, o jos sureguliuoti taip, kad tikt\u0173 visiems, prakti\u0161kai ne\u012fmanoma, tod\u0117l keli lengvi sluoksniai leid\u017eia prisitaikyti be streso.<\/p>\n
Tarp praktini\u0173 klaid\u0173 ji mini ir nepakankam\u0105 pasiruo\u0161im\u0105 elektronikai: ne visur b\u016bna veikian\u010di\u0173 lizd\u0173, o vien pasikliauti borto pramog\u0173 sistema ne visada saugu. Tod\u0117l prie\u0161 skryd\u012f verta \u012fkrauti \u012frenginius, atsisi\u0173sti turin\u012f neprisijungus ir tur\u0117ti alternatyv\u0105, pavyzd\u017eiui, knyg\u0105 ar podkastus.<\/p>\n
Galiausiai, kelion\u0119 gali sugadinti ir per didelis alkoholio kiekis prie\u0161 skryd\u012f ar jo metu, nes auk\u0161tyje poveikis da\u017enai juntamas stipriau, o kartu did\u0117ja dehidratacijos rizika. Pana\u0161iai ir gazuoti g\u0117rimai gali prisid\u0117ti prie pilvo p\u016btimo, nes suma\u017e\u0117j\u0119s sl\u0117gis skatina duj\u0173 pl\u0117tim\u0105si.<\/p>\n
Komfort\u0105 ilguose skryd\u017eiuose da\u017enai lemia smulkmenos: aus\u0173 ki\u0161tukai, miego kauk\u0117, l\u016bp\u0173 balzamas ar dr\u0117kinamasis kremas gali tapti tuo skirtumu, kuris atskiria varginan\u010di\u0105 kelion\u0119 nuo paken\u010diamos. Buvusios stiuardes\u0117s patarimas paprastas: geriau kelis daiktus numatyti i\u0161 anksto, nei v\u0117liau bandyti gelb\u0117tis ore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Buvusi stiuardes\u0117 i\u0161vardijo 11 da\u017en\u0173 klaid\u0173 ilguose skryd\u017eiuose \u2013 nuo dehidratacijos ir alkoholio iki prastos higienos ir netinkamo pasiruo\u0161imo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[5536,7157,15628,15626,5257,5255,15627],"miestas":[],"class_list":["post-23387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laisvalaikis","tag-dehidratacija","tag-kelioniu-patarimai","tag-laiko-juostos","tag-oro-transportas","tag-rankinis-bagazas","tag-skrydziai","tag-stiuardeses-patarimai"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23387\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23387"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=23387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}