Kinijos mokslininkai paskelb\u0117 apie nauj\u0105 li\u010dio ir sieros baterijos koncepcij\u0105, kuri gali reik\u0161mingai pailginti dron\u0173 skryd\u017eio laik\u0105. Dron\u0173 rinkoje tai viena did\u017eiausi\u0173 praktini\u0173 kli\u016b\u010di\u0173, nes baterija tiesiogiai riboja ir nuotol\u012f, ir keliam\u0105 nauding\u0105j\u0105 apkrov\u0105.<\/p>\n
Tyrim\u0105 atliko \u0160end\u017eene veikianti Tsinghua universiteto tarptautin\u0117 auk\u0161toji mokykla, pasi\u016bliusi molekulin\u0119 strategij\u0105, ma\u017einan\u010di\u0105 energijos nuostolius baterijos darbo metu. Tokie sprendimai ypa\u010d svarb\u016bs ten, kur reikia ne tik didel\u0117s talpos, bet ir stabilaus veikimo per daugel\u012f \u012fkrovimo cikl\u0173.<\/p>\n
\u0160iandien dauguma komercini\u0173 dron\u0173 naudoja li\u010dio jon\u0173 akumuliatorius, kuri\u0173 praktinis energijos tankis da\u017enai lieka ma\u017eesnis nei 300 vatvaland\u017ei\u0173 kilogramui. D\u0117l to gamintojai paprastai turi rinktis kompromis\u0105 tarp skryd\u017eio trukm\u0117s ir to, kiek \u012frangos ar krovinio dronas gali pakelti.<\/p>\n
Li\u010dio ir sieros baterijos seniai laikomos perspektyvia alternatyva, nes siera yra gausi ir palyginti pigi, o teorinis energijos tankis gali b\u016bti gerokai didesnis nei \u012fprast\u0173 li\u010dio jon\u0173 sprendim\u0173. Vis d\u0117lto pagrindin\u0117 kli\u016btis i\u0161lieka chemijos stabilumas, ypa\u010d kartojant \u012fkrovimo ir i\u0161krovimo ciklus.<\/p>\n
Did\u017eiausia problema siejama su tirpiais tarpiniais junginiais, kurie darbo metu migruoja baterijos viduje ir ilgainiui ma\u017eina na\u0161um\u0105. Kinijos mokslininkai \u012f sieros elektrochemij\u0105 \u012fved\u0117 vadinam\u0105j\u012f premediatori\u0173, kuris, j\u0173 teigimu, iki reakcijos prad\u017eios i\u0161lieka neaktyvus, o v\u0117liau padeda suvaldyti migruojan\u010dius tarpinius produktus ir pagerinti kr\u016bvio perna\u0161\u0105.<\/p>\n
Laboratoriniuose bandymuose tokia baterijos konstrukcija i\u0161laik\u0117 stabil\u0173 veikim\u0105 800 \u012fkrovimo cikl\u0173, o likusi talpa siek\u0117 beveik 82 proc. pirmin\u0117s. Praktikoje tai svarbus signalas, nes vien energijos tankio nepakanka, jei baterija greitai degraduoja ir tampa netinkama realiam naudojimui.<\/p>\n
Tyr\u0117jai pabr\u0117\u017eia, kad ilgesnis baterijos darbas gal\u0117t\u0173 i\u0161pl\u0117sti dron\u0173 taikym\u0105 siunt\u0173 pristatyme, elektros linij\u0173 ir infrastrukt\u016bros patikrose bei gelb\u0117jimo operacijose. Tokiose situacijose keliolikos minu\u010di\u0173 skirtumas ore gali lemti tiek darbo ka\u0161tus, tiek operacij\u0173 saugum\u0105.<\/p>\n
Be dron\u0173, autoriai mano, kad j\u0173 molekulin\u0117 strategija gal\u0117t\u0173 b\u016bti pritaikyta ir kitoms baterij\u0173 kryptims, \u012fskaitant li\u010dio metalo sprendimus, srauto baterijas ar tam tikrus perdirbimo procesus. Artimiausias klausimas rinkai bus ne laboratoriniai rekordai, o tai, ar technologija pasieks masin\u0119 gamyb\u0105, atitiks saugos reikalavimus ir i\u0161laikys kainos bei patikimumo balans\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kinijos mokslininkai kuria li\u010dio ir sieros baterij\u0105, kuri gali pailginti dron\u0173 skryd\u017eio laik\u0105 ir i\u0161laikyti talp\u0105 net po 800 cikl\u0173.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":24143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1026,301,16330,448,16328,16329],"miestas":[],"class_list":["post-24142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-baterijos","tag-dronai","tag-energetikos-inovacijos","tag-kinija","tag-licio-sieros-akumuliatoriai","tag-tsinghua-universitetas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24142"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=24142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}