\u0160ylant orams valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keliuose daug\u0117ja prie\u017ei\u016bros ir remonto darb\u0173, tod\u0117l vairuotojai vis da\u017eniau susiduria su laikinomis apylankomis, susiaurintomis juostomis ir dirban\u010dia technika. AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c pabr\u0117\u017eia, kad \u0161ios atkarpos n\u0117ra vien nepatogumas, o reali darbo vieta, kurioje \u017emoni\u0173 saugumas priklauso ir nuo eismo dalyvi\u0173 sprendim\u0173.<\/p>\n
Keli\u0173 darbai da\u017enai vyksta atviroje eismo aplinkoje, kai transporto srautas nenutr\u016bksta, o s\u0105lygos gali keistis akimirksniu. Prastas matomumas, lietus, dulk\u0117s ar akinanti saul\u0117 ma\u017eina reakcijos laik\u0105, tod\u0117l net nedidelis grei\u010dio vir\u0161ijimas ar per v\u0117lai pasteb\u0117tas \u017eenklas tokiose zonose gali baigtis incidentu.<\/p>\n
\u201eKelio darb\u0173 zona i\u0161 esm\u0117s yra darbo vieta, ta\u010diau ji \u012frengta greta intensyvaus eismo. M\u016bs\u0173 darbuotojai neretai dirba vos u\u017e keli\u0173 metr\u0173 nuo prava\u017eiuojan\u010di\u0173 automobili\u0173, tod\u0117l kiekvienas vairuotojo sprendimas tokioje aplinkoje tampa itin svarbus\u201c, \u2013 sako AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.<\/p>\n
Bendrov\u0117s teigimu, did\u017eiausi\u0105 pavoj\u0173 kelia situacijos, kai vairuotojai prie ribojim\u0173 pripranta selektyviai: sul\u0117tina tik tada, kai pamato darbuotojus, arba akimirkai nukreipia d\u0117mes\u012f \u012f telefon\u0105 ar navigacij\u0105. Kadangi eismo schema darb\u0173 ruo\u017ee gali keistis kasdien, \u012fprasti \u012fpro\u010diai ne visada atitinka reali\u0105 situacij\u0105.<\/p>\n
Tokiose atkarpose svarbus ir atstumo laikymasis, nes staigesnis stabdymas susiaurintose juostose da\u017eniau baigiasi grandininiais susid\u016brimais. Papildom\u0105 rizik\u0105 sukuria ir sunkioji technika, kuri gali l\u0117tai \u012fva\u017eiuoti \u012f eism\u0105 ar manevruoti ribotoje erdv\u0117je.<\/p>\n
AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c nurodo nuosekliai diegianti priemones, skirtas i\u0161 anksto persp\u0117ti vairuotojus ir suma\u017einti sm\u016bgio pasekmes. Valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keliuose naudojami mobil\u016bs sm\u016bgio slopintuvai, laikinos nukreipiamosios priemon\u0117s, \u0161vies\u0105 atspindintys \u017eenklinimo elementai, taip pat triuk\u0161mo juostos, padedan\u010dios laiku atkreipti d\u0117mes\u012f \u012f pasikeitusias s\u0105lygas.<\/p>\n
Bendrov\u0117 atkreipia d\u0117mes\u012f, kad net ir pa\u017eangiausios priemon\u0117s negarantuoja saugumo, jei vairuotojai j\u0173 nepaiso. Kaip pavyzd\u012f kelininkai mini atvej\u012f A1 magistraliniame kelyje, kai triuk\u0161mo juostos paskatino vairuotoj\u0105 sureaguoti laiku ir taip pad\u0117jo i\u0161vengti galimo eismo \u012fvykio.<\/p>\n
Kelininkai ragina kelio darb\u0173 zonose laikytis nustatyt\u0173 grei\u010dio ribojim\u0173, atid\u017eiai sekti kelio \u017eenklus ir vis\u0105 d\u0117mes\u012f skirti situacijai, o ne \u012fprastam mar\u0161rutui. Svarbu i\u0161 anksto planuoti manevrus, nekeisti juost\u0173 paskutin\u0119 akimirk\u0105 ir palikti didesn\u012f atstum\u0105 iki priekyje va\u017eiuojan\u010dios transporto priemon\u0117s.<\/p>\n
Taip pat primenama, kad apie pavojingas pa\u017eaidas ar kli\u016btis valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keliuose gyventojai gali prane\u0161ti AB \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c trumpuoju numeriu 1801 arba telefonu +370 3 778 8001. Bendrov\u0117 nurodo, kad prane\u0161im\u0105 galima pateikti ir interneto svetain\u0117je, taip pat pa\u017eym\u0117ti kli\u016bt\u012f program\u0117l\u0117je \u201eWaze\u201c, kad informacija pasiekt\u0173 kelinink\u0173 informacin\u0119 sistem\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Intensyv\u0117jant keli\u0173 remontui, \u201eKeli\u0173 prie\u017ei\u016bra\u201c primena: kelio darb\u0173 zonos yra darbuotoj\u0173 darbo vieta, o saugumas priklauso ir nuo vairuotoj\u0173 elgesio.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[12275,609,6279,2890,974,12722,12723],"miestas":[49],"class_list":["post-24187","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regionai","tag-a1-magistrale","tag-eismo-saugumas","tag-greicio-ribojimai","tag-kelio-darbai","tag-keliu-prieziura","tag-valstybines-reiksmes-keliai","tag-waze","miestas-telsiu-rajono-savivaldybe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24187\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24187"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=24187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}