JAV Merilando valstijoje svarstomi du teis\u0117s aktai, kurie gal\u0117t\u0173 i\u0161 esm\u0117s pakeisti po\u017ei\u016br\u012f \u012f grei\u010dio vir\u0161ijim\u0105. Vietoje dar daugiau baud\u0173 ar papildom\u0173 kamer\u0173 si\u016blomas bandomasis projektas, kai greit\u012f ribojanti technologija b\u016bt\u0173 diegiama pa\u010diuose automobiliuose.<\/p>\n
Iniciatyva siejama su House Bill 107 ir Senate Bill 366: jais b\u016bt\u0173 sukurtas bandomasis i\u0161maniosios grei\u010dio pagalbos sistemos modelis. \u0160alininkai teigia, kad tradicin\u0117s priemon\u0117s nepakankamai suma\u017eino \u017e\u016b\u010di\u0173 keliuose, tod\u0117l reikia sprendim\u0173, veikian\u010di\u0173 realiuoju laiku.<\/p>\n
I\u0161manioji grei\u010dio pagalba yra automobilio sistema, kuri nustato leistin\u0105 greit\u012f konkre\u010diame kelio ruo\u017ee ir reaguoja, kai vairuotojas j\u012f vir\u0161ija. Priklausomai nuo nustatym\u0173, ji gali tik persp\u0117ti arba \u012fsiki\u0161ti ir riboti greit\u012f taip, kad vir\u0161yti limit\u0105 b\u016bt\u0173 labai sunku arba ne\u012fmanoma.<\/p>\n
Tokios sistemos paprastai remiasi GPS duomenimis, skaitmeniniais grei\u010dio limit\u0173 \u017eem\u0117lapiais, kelio \u017eenkl\u0173 atpa\u017einimu kameromis arba \u0161i\u0173 metod\u0173 deriniu. Tai leid\u017eia prisitaikyti prie kintan\u010di\u0173 ribojim\u0173, pavyzd\u017eiui, \u012fva\u017eiavimuose \u012f magistrales, gyvenamuosiuose kvartaluose ar mokykl\u0173 zonose.<\/p>\n
Eismo saugos \u0161alininkai pabr\u0117\u017eia, kad vien kontrol\u0117 ir baudos turi ribas. Policijos patruliavimas nei\u0161vengiamai yra epizodinis, o stacionarios priemon\u0117s, tokios kaip grei\u010dio matuokliai, veikia tik konkre\u010diose vietose, tod\u0117l dalis vairuotoj\u0173 pristabdo tik trumpam.<\/p>\n
Pagrindinis argumentas u\u017e sistem\u0105 automobilyje yra paprastas: ji veikia ten, kur priimamas sprendimas spausti akseleratori\u0173. Vietoje pasekmi\u0173 po pa\u017eeidimo, sistema gali daryti \u012ftak\u0105 pa\u010diam va\u017eiavimo procesui ir taip ma\u017einti pavojingo grei\u010dio tikimyb\u0119.<\/p>\n
Bandomasis projektas reik\u0161t\u0173 ribotos apimties program\u0105 su atrinktais dalyviais, duomen\u0173 rinkimu ir vertinimo laikotarpiu. Tokiu b\u016bdu b\u016bt\u0173 siekiama gauti praktini\u0173 \u012frodym\u0173, kaip technologija veikia realiomis s\u0105lygomis ir kok\u012f poveik\u012f turi vairuotoj\u0173 elgsenai bei avaringumui.<\/p>\n
Kartu tai grei\u010diausiai sukelt\u0173 diskusij\u0105 apie vairuotojo autonomij\u0105 ir valstyb\u0117s vaidmen\u012f ribojant automobilio galimybes. Merilando sprendimas b\u016bt\u0173 atid\u017eiai stebimas ir kitose JAV valstijose, nes tokio masto bandymai gal\u0117t\u0173 tapti precedentais b\u016bsimam reguliavimui.<\/p>\n
\u201eTechnologija turi potencialo suma\u017einti pavojing\u0105 vairavim\u0105 ir i\u0161saugoti gyvybes\u201c, \u2013 teigiama eismo saugos \u0161alinink\u0173 pozicijoje, kuria raginama bandom\u0105j\u0105 program\u0105 prad\u0117ti.<\/p>\n
Tarptautiniame kontekste pana\u0161ios sistemos jau diegiamos pla\u010diau: Europos S\u0105jungoje naujiems automobiliams keliami reikalavimai d\u0117l i\u0161maniosios grei\u010dio pagalbos prisid\u0117jo prie spartesnio \u0161ios technologijos plitimo. D\u0117l to JAV politikams spaudimas vertinti tokias priemones gali tik augti, ypa\u010d siekiant ma\u017einti \u017e\u016b\u010di\u0173 keliuose skai\u010di\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Merilandas svarsto bandom\u0105j\u0105 program\u0105, kai automobiliuose b\u016bt\u0173 diegiama DI sistema, galinti persp\u0117ti arba fizi\u0161kai riboti grei\u010dio vir\u0161ijim\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":24545,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[442,8917,8613,8918,3374,16715,13073],"miestas":[],"class_list":["post-24544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologijos","tag-europos-sajunga","tag-greicio-ribojimas","tag-greicio-virsijimas","tag-ismanioji-greicio-pagalba","tag-keliu-eismo-sauga","tag-merilandas","tag-vairuotoju-elgsena"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24544"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=24544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}