{"id":25077,"date":"2026-05-17T22:56:19","date_gmt":"2026-05-17T22:56:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/17\/i-kelione-su-sunimi-po-europa-nuo-2026-metu-naujos-taisykles-ispanija-ir-italija-stebina\/"},"modified":"2026-05-17T22:56:19","modified_gmt":"2026-05-17T22:56:19","slug":"i-kelione-su-sunimi-po-europa-nuo-2026-metu-naujos-taisykles-ispanija-ir-italija-stebina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/2026\/05\/17\/i-kelione-su-sunimi-po-europa-nuo-2026-metu-naujos-taisykles-ispanija-ir-italija-stebina\/","title":{"rendered":"\u012e kelion\u0119 su \u0161unimi po Europ\u0105? Nuo 2026 met\u0173 naujos taisykl\u0117s, Ispanija ir Italija stebina"},"content":{"rendered":"<p>Kelion\u0117s automobiliu su \u0161unimi daugeliui atrodo paprastos, ta\u010diau Europoje taisykl\u0117s skiriasi, o klaidos gali kainuoti brangiai. Nuo 2026 met\u0173 baland\u017eio pasikeit\u0117 ir Europos S\u0105jungos reikalavim\u0173 ai\u0161kinimas, tod\u0117l prie\u0161 i\u0161vykstant verta pasitikrinti dokumentus ir \u0161alies, per kuri\u0105 keliaujate, tvark\u0105.<\/p>\n<p>Did\u017eiausias pokytis aktualus keliaujantiems su keliais augintiniais: nustatytas ai\u0161kus limitas, kad priva\u010diai vienu automobiliu galima ve\u017eti iki 5 gyv\u016bn\u0173. Vir\u0161ijus \u0161i\u0105 rib\u0105 kelion\u0117 gali b\u016bti prilyginta komerciniam ve\u017eimui, o tuomet taikomi kur kas grie\u017etesni veterinariniai ir kontrol\u0117s reikalavimai.<\/p>\n<p>Kelion\u0117ms ES viduje \u012fprastai b\u016btinas ES gyv\u016bno augintinio pasas, ISO standart\u0105 atitinkantis mikroschem\u0173 \u017eym\u0117jimas ir galiojantis skiepas nuo pasiutlig\u0117s. Po pirmojo skiepo iki \u012fva\u017eiavimo turi praeiti ma\u017eiausiai 21 diena, tod\u0117l labai jauni \u0161uniukai da\u017enai neatitinka reikalavim\u0173.<\/p>\n<p>Nuo 2026 met\u0173 spalio numatomi nauji gyv\u016bn\u0173 sveikatos dokument\u0173 reikalavimai su detalesne kilm\u0117s ir statuso informacija, o v\u0117lesniais metais planuojami papildomi identifikavimo poky\u010diai. Keliaujant i\u0161 ne ES valstybi\u0173 gali prireikti papildom\u0173 dokument\u0173, o kai kuriais atvejais ir pasiutlig\u0117s antik\u016bn\u0173 tyrimo.<\/p>\n<p>Vienodo reikalavimo visoje Europoje \u0161un\u012f ve\u017eti tik transportavimo narve n\u0117ra, ta\u010diau daugumoje \u0161ali\u0173 gyv\u016bnas laikomas kroviniu. Tai rei\u0161kia, kad jis privalo b\u016bti pritvirtintas taip, kad netrukdyt\u0173 vairuotojui ir staiga stabdant netapt\u0173 pavojingu \u201esviediniu\u201c salone.<\/p>\n<p>Da\u017eniausiai priimtini sprendimai yra transportavimo narvas, tvirta baga\u017ein\u0117s pertvara, grotos arba special\u016bs dir\u017eai su petne\u0161omis \u0161unims. Jei \u0161uo va\u017eiuoja laisvas ant galin\u0117s s\u0117dyn\u0117s ar, juo labiau, ant keleivio keli\u0173, kai kuriose \u0161alyse tai vertinama kaip pa\u017eeidimas.<\/p>\n<p>Ispanijoje ir Italijoje kontrol\u0117 d\u0117l \u0161uns saugaus ve\u017eimo laikoma viena grie\u017e\u010diausi\u0173, o pareig\u016bnai da\u017enai tikisi matyti nuolatin\u012f ir patikim\u0105 gyv\u016bno fiksavim\u0105. Praktikoje tai rei\u0161kia narv\u0105, tvirt\u0105 pertvar\u0105 arba kit\u0105 sprendim\u0105, kuris ai\u0161kiai atskiria \u0161un\u012f nuo vairuotojo zonos.<\/p>\n<p>Ispanijoje papildom\u0105 rizik\u0105 kelia vietin\u0117s taisykl\u0117s d\u0117l potencialiai pavojing\u0173 \u0161un\u0173 kategorijos, kuri gali apimti ne tik konkre\u010dias veisles, bet ir dal\u012f mi\u0161r\u016bn\u0173 pagal k\u016bno sud\u0117jim\u0105. Kai kuriuose regionuose vie\u0161ose vietose gali b\u016bti reikalaujama pavad\u0117lio ir antsnukio.<\/p>\n<p>Italijoje vie\u0161ose erdv\u0117se \u012fprastai reikalaujama pavad\u0117lio, o da\u017ena praktika yra ir pareiga tur\u0117ti antsnuk\u012f su savimi, net jei jis tuo metu neu\u017ed\u0117tas. Keliaujant su keliais \u0161unimis gali b\u016bti reikalaujama j\u0173 atskyrimo grotomis arba ve\u017eimo transporteriuose.<\/p>\n<p>Danija laikoma viena grie\u017e\u010diausi\u0173 valstybi\u0173 Europoje pagal taisykles, susijusias su tam tikromis \u0161un\u0173 veisl\u0117mis ir tipais. Pa\u017eeidim\u0173 atveju pasekm\u0117s gali b\u016bti itin rimtos, \u012fskaitant gyv\u016bno konfiskavim\u0105, tod\u0117l prie\u0161 vykstant b\u016btina \u012fvertinti ne tik dokumentus, bet ir konkretaus \u0161uns status\u0105.<\/p>\n<p>Jungtin\u0117 Karalyst\u0117 taiko atskir\u0105 gyv\u016bn\u0173 kelioni\u0173 re\u017eim\u0105, tod\u0117l taisykl\u0117s skiriasi nuo ES \u012fprast\u0173 proced\u016br\u0173. \u0160unims gali b\u016bti privalomas dokumentuotas gydymas nuo kaspinuo\u010di\u0173, o \u012fva\u017eiavimas leid\u017eiamas tik per numatytus mar\u0161rutus ir kontrol\u0117s punktus.<\/p>\n<p>Planuojant mar\u0161rut\u0105 per kelias valstybes svarbu tikrinti kiekvienos \u0161alies reikalavimus atskirai, nes pakanka vienos neatitikties, kad kelion\u0117 sustot\u0173 pasienyje ar uoste. Jei dokumentai netvarkingi ar skiepai negalioja, pareig\u016bnai gali atsisakyti \u012fleisti, skirti karantin\u0105 arba nurodyti gr\u0105\u017einti gyv\u016bn\u0105 savininko l\u0117\u0161omis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuo 2026 met\u0173 grie\u017et\u0117ja kelioni\u0173 su augintiniais kontrol\u0117: svarbus 5 gyv\u016bn\u0173 limitas, skiepai ir saugus ve\u017eimas, ypa\u010d Ispanijoje ir Italijoje.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":25078,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[1983,17377,1133,2515,12487,17378,17376],"miestas":[],"class_list":["post-25077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportas","tag-augintiniai","tag-gyvunu-pasas","tag-ispanija","tag-italija","tag-keliones-automobiliu","tag-skiepai-nuo-pasiutliges","tag-sunu-vezimas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25077"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25077\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25077"},{"taxonomy":"miestas","embeddable":true,"href":"https:\/\/cp.snarskis.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/miestas?post=25077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}